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立野スイッチバックでの撮影。
 「あそぼーい」は立野駅で６分停車、しかもスイッチバック線を上ってきますのゆっくり構えることが
できます。
久大線と同様、ここも水鏡を期待していたのですが、未だ水入らず。
丁度野良仕事されている方に尋ねたところ、５/末〜６/初とのことでした。
いったい車体に何匹の「くろちゃん」が描かれているんでようね？（笑）
線路際に降りて、赤の「九州横断特急」も撮影。 やはり水鏡撮りたいですね〜。
撮影：２０１３．５．５ 豊肥本線 立野−赤水
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豊肥本線・南阿蘇鉄道
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コメント（10）
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「あれ？ 久大本線では？」 と思われるかもしれませんが、久大線撮影の翌々日に豊肥線へ行って
きました。 多分阿蘇観光で混雑しているだろうと思ってはいましたが、、、
  案の定、肥後大津から立野入口までなんと１時間掛かってしまい（普段は１０分位）、
その為最初に撮る「南阿蘇鉄道のトロッコ列車」は撮れず、「あそぼーい」から撮影開始です。
 「ＳＬあそボーイ」の頃から撮っているポイント 広角２４ｍｍに引いて撮影。 トップライトに黒白車体、露出に気を使うところですが
背景と共にクリアに撮れたかと。 これも新レンズのお陰？
せっかくですので同じポイントで撮影した「ＳＬあそボーイ」の写真を添付します。
もう１度ここを走ってくれたら、と思いますが・・・
「ゆふいんの森」が走る久大線、そして「あそぼーい」が走る豊肥線、どちらもＪＲＱの
人気の観光列車ですが、その日の気分次第でどっちかをアップしようと思っています。
（ここまで書いて「ＳＬ人吉」を急に撮りたくなりました・笑。今年まだです）
撮影：２０１３．５．５ 豊肥本線 瀬田−立野
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豊肥線の撮影、息子
 も同行しました。 というより今回の撮影は息子のたっての希望でした。 いつものごとく息子が撮った写真を掲載します。
立野に着いたらまずは南阿蘇鉄道のトロッコ列車を撮影
スイッチバックを下るキハ４７、33/1000の急勾配、
写真からそれが分かるかと、思います。 逆に33/1000を登る、「あそぼーい」
肥薩線での撮影以来ですね。
黒白の「あそぼーい」と対照的な赤一色の「九州横断特急」、そう言えば、
「赤」はＪＲＱのコーポレイトカラーですね。
赤水駅で両者が交換です。
 外輪山はいかにも阿蘇らしい光景ですね。
 原風景に魅せられ、ここでは６本も撮影しまいた。
白いロールは家畜用の飼料ですね。 峠道途中から俯瞰撮影
 、息子は手前の田畑とコラボしたようです。 ちゃんと列車、写っていますので（笑）
息子以上に私も今回の撮影、十分満喫しました。
 雄大な景色が拡がる阿蘇、 今度は温泉
 付きで撮影！ と優雅にいきたいものですね（笑）。 撮影：２０１２．１０．１３
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ウィリーを探せ！ ではありませんが、豊肥線撮影の最後は「あそぼーい」を探せ！ です。
すぐ分かるかと思います（笑） では、行きます
 分かりましたか？ 右下クリックで拡大します
ついでに「横断特急」を探せ！
車体が「赤」ですので、拡大せずとも分かりますね。
望遠でアップ、背後の杉木立と手前の田畑がいかにも阿蘇らしいですね！
阿蘇五岳の一つ、杵島岳を俯瞰できるこのポイント、赤水から大津へ抜ける峠道の
途中からです。帰路はいつもこの道を利用しています。
撮影：２０１２．１０．１３ 赤水駅
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豊肥線の撮影の合間に撮ったカットです。 透き通った青空、それだけで気持ち良かったです。
あくまでも撮影の合間ですので、タイトル通りに気楽にご覧下さい。
 阿蘇五岳の根子岳（左）と高岳、根子岳はギザギザが特徴
 道端のコスモス
 秋の日差しに光る外輪山のススキ
そして往生岳（？）と すじ目が特徴の杵島岳 綺麗な山裾が拡がっていますね
自然の光景は列車のごとく、動きませんのでじっくり撮れますね。  さて、その動く上りの「あそぼーい」は何処で撮ったでしょうか？
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