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秋雨前線、それとも台風１５号の影響？か時折激しい雨が降る１日でした。
  地元の長崎線が続きましたが、ここも地元と言っていいでしょうね。 長崎線の久保田駅から
分岐する唐津線です。
背後は久保田駅近くにある製紙工場、 緑が広がる田園風景に少しばかり違和感あり？
（トリミング有）
・・・・・やはり私としてはこれか唐津線のイメージ、です。
 緑の田園風景が広がる唐津線です。
撮影：２０１５．８．１７ 久保田−小城
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筑肥線・唐津線
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コメント（2）
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筑肥線での検測の仕事を終えた「クモヤ４４３系」、唐津線ではデーテンことＤＥ１０に牽かれて
帰路につきます。
 この日は平日でしたが、計画的？定時退社を敢行し、撮影してきました。
 時間的には７時少し前、敢えて夕陽で逆光になるポジションでスタンバイします。
程よい夕焼け空の雲、背景の山並みそして田植えが終わったばかりの水田・・・・・
贅沢と思える取り合わせで思い通りの１枚が撮れました。
 １枚だけでは寂しいのでサイドと後追い、アップします。
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この光景を独り占めしたと思うと、ちょっとばかしリッチな気分に（苦笑）。
昨日の土曜日、今度は長崎線を上ってきましたが、これはまた後程ということで。。。
おっとそうでした。 今日の４０８３レ（鍋島貨物）には銀釜３０３号機が入線
 ！！ こっちの記事もありますので。。。(^○^)/
撮影：２０１５．７．９ 唐津線 小城−久保田
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仕事が立て込んで、どれから手をつけていいのか？ そんな経験誰しもがあるかと思います。
まさに今週がそれでした。 仕事自体はそう難しいものではありませんでしたが、とにかく早く
終わらせないと後工程に迷惑かけるかも？ ということで、慌ただしい毎日でした。
 今週は明日１日ですが（書いてる途中で今日になりました）、とりあえず一旦目途がつきそう
です。（←ということで今パソコンに向かっています
 ） そんな感じでしたので帰宅してもパソコン開く気分にもなれず、おまけに腰の痛みと足の痺れは
慌ただしさに連動しているかのように身体の内からつつかれている感じで、もう横になった方が
楽ということで早々に布団に入っていました
 。 （今も痛みと痺れはありますが・・・ ） 記事コメントへの返事もそういった訳ですので、遅くなって（なります）すいませんでした。。。
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会社帰りの寄り鉄。 しつこく「水鏡」を狙いましたが・・・・・
 キハ４０系×２連ということで、ご勘弁を。
撮影：２０１５．６．２７ 小城−久保田
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「マヤ検」以来、久々に唐津線で撮影。 良いタイトルが思い付きませんでしたので・・・
「点描」とします。
田植えが終わった水田とコラボ狙いですが、まだ水だけのところもありました。
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５枚目を撮り終え、さて帰宅しようと少し移動したら
・・・・・そう最後のカット、 ここで撮れば良かったと悔やみましたが、後の祭りです
 。 撮影：２０１５．６．２０ 唐津線 小城−久保田
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プッシュプルの「マヤ検」の記事アップの前に・・・・・
昨日は仙台の実弟が里帰り(仕事で立ち寄りました）、そして今日は同じ部署の仲間が
結婚するとのことでお祝いの祝杯
 、そう２日連続でアルコール漬けとなりました。 来週は検診が待ち受けています。おそらく○○値が許容値オーバー確実、でしょうね（苦笑）。
さて本題。
単機で牽引した「マヤ」、鳥栖でもう１両連結してプッシュプルでの編成で、
唐津線へ入線です。
今や貴重な存在感ではありますが・・・・・
・・・・・果たしていつまで見れるかこの編成、だったらしっかり記録に残すべきですが、
うーん、惰性ではいけませんね。
撮影：２０１５．５．３１ 久保田−小城 、他
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