FOOT A GOGO！！

ＥＴＣ

Sat, 18 Apr 2009 22:27:12 +0900

どーも、横溝です。

最近は負の意味で忙しい日々が続き、

ＳＲにも手をかけてやれてませんでした。

しかし、政府の景気対策として出されたＥＴＣの助成金を利用し、

ＳＲにＥＴＣを装着しました。

なんでも注文が殺到しているらしく、

遅い人では２０ヶ月待ちらしいです・・・

注文したのを忘れてしまいそうな待ち時間です

リアサス

Thu, 04 Dec 2008 18:21:12 +0900

私も貝になりたい・・・

どーも、よこみぞです。

なんとか理想の形になってきたＳＲですが、

とっても重要な所が残っています。

皆さんお気付きでしょうか？

そう、リアサスです！！

もしかしたら訪問してくれたＳＲ乗りの方の中で

「なんでこいつリアサス純正なんだよ！？」

なんて思った方もいるかも知れません。

僕の被害妄想でしょうか？

実は以前ＷＰのリアサスを付けていたのですが

盗難に遭ってしまったのでした。

とりあえず何か社外品を買おうと思った事もありましたが、

今まで色々なサスを付けた結果ＷＰに行き着いたのもあったので

とりあえずといっても社外品はソコソコの値段になるし、

純正のリアサスは結構悪くないと思っていたのでこれを付けてました。

しかし！！

やっぱり不満はあります。

そんなに悪くは無いと評価している純正サスでも

気合を入れて走る時は少し物足りない感じがしてしまいます。

でもハッキリ性能に表れるパーツにはこだわりたい方なので

中途半端なパーツは選びたくないのです。

そこで資金を貯めてリアサス購入計画をしてるのですが、

肝心の目当ての商品はというと・・・

一番目はやっぱり「ＷＰ」

以前も付けていて満足しているので間違いないだろうけど、ネックはお値段。

ちょっと高いです。

二番目は「ＹＳＳ」　

結構調整機能も付いてるし、値段も手頃なので目をつけています。

三番目は・・・

実はありません。何か良さそうなサスがあれば教えていただきたいです。

ちなみに、生意気かも知れませんがオーリンズのサスは正直僕には合いません。

なんとなく硬いのです。

他にも色々とサスはありますが、デザイン・性能を考えると

この２つに絞れます。

どっちにしろ安い買い物ではないので慎重に吟味してみます。

サイドカバー塗装②

Mon, 01 Dec 2008 17:59:20 +0900

頭ではなく心で理解した・・・。

どーも、よこみぞです。

サイドカバーをペーパーで削り、いよいよ塗装の開始です。

とりあえずスプレーをぶっかけてみますが、いかんせん寒空の中の作業なんで

なかなか乾きません。

苦肉の策でドライヤーで暖めながらやります。

それなりに色が付いてコンパウンドでひたすら磨く。

ちょっと乾ききってない所もあり、指紋がついてしまったりしたので

それが消えるまでひたすら擦ります。

やっぱり時間かけなきゃダメですね。

次にステッカー。

本当は「ＳＲ４００」という初期型のステッカーが良かったのですが、

在庫が無いと言われてしまったので仕方なく音叉ステッカーにしました。

まあ、これもアリですかね。

ステッカーを貼った後にクリアを吹き付けます。

クリアが垂れるか垂れないかの微妙なところが一番キレイに仕上がると

言われたので賭けに出ました。

これもなんとか無事に出来て終了です。

最後に車体に付けてみましたけど、６０点位な感じにはなったでしょうか？？

真っ黒の方が良かったかも知れませんが、気に入らなければサイドカバーだけ

買ってまた塗装しても良いやと思いました。

サイドカバーが何パターンかあっても良いかも。

とにかくサイドカバー塗装作業はこれにて終了です。

あ、ちなみにオーバーフロー対策で純正のガソリンフィルター付けました。

サイドカバー塗装

Sun, 30 Nov 2008 23:45:18 +0900

明日から師走です。

一年あっという間ですね。

あ、どーもヨコミゾです。

復活したＳＲですが、これを機にサイドカバーを付けようと思ったんです。

そんで装着。

なんか違和感が・・・。

実は復活する際にタンクを再塗装したのですが、実にキレイな仕上がりとなり、

２６年越しの古びたサイドカバーでは完全に浮いてしまうのです。

これはイカン。

せっかくだから自分で塗装してみよう。

そう思ってチャレンジしてみました。

こんな感じです。

一番目の写真。

ペーパーで元のステッカーが消えるまで頑張ります。

二番目の写真。

そんで塗装。

ＳＲの純正カラーの黒スプレーを購入しました。

あとＹＡＭＡＨＡステッカー。

塗装は初めてでは無いですが、基本的にせっかちな性格なので、

非常に不安が残ります。

さて、サイドカバー塗装は成功するのでしょうか？？

一人旅　最終話

Wed, 12 Nov 2008 00:12:15 +0900

すっかり寒くなりました。
鍋が恋しくなる季節です。

どーも、横溝です。

さて、エンジンも掛かり新たな気持ちで諏訪湖に向け再出発です。

時間は１２時過ぎ、頑張れば諏訪湖には１５時過ぎには行けるかも。

こんな時間なら日帰りは無しで長野に泊まることになるから、

そんなに焦ることもない旅になるはずです。

２４６号線を下りて山中湖方面へ。

順調に走っていたら、お腹が空いたことに気付く。

さっきの騒動で忘れていたが、お昼を食べてませんでした。

あせる必要も無くなったし、コンビニで軽く済ませるかと

山中湖手前のコンビニでストップ。

しかし！！

コンビニに入った途端またエンスト。

まさか・・・・

嫌な予感は当たります。

再度お漏らし発見。

とりあえずさっきのように時間が経てば復活するかも知れないので、

昼飯を食べて時間を空けてみます。

そんでトライ。

全然ダメ。

本当に途方に暮れます。

普通にかかるバイクがうらやましく見える。

結局３時間コンビニにいました。

最終的に怒涛の押しがけで奇跡的に復活。

そのままいつも行くバイク屋に直行です。

信号待ちはエンジンふかした状態でやり過ごしました。

まるでヤンキーです。

バイク屋でオーバーホールしてみると、やっぱりゴミが詰まってました。

繊細なパーツですね。

こんな感じで私の一人旅は静岡県を抜けられずに終わるという

情けない結果に終わった訳です。

変な事するからこんな結果になるとあざ笑う友達連中。

言い返す言葉がありません。

最後にもっと最悪なオチがあります。

なんとかキャブを直して家路に着いた私とＳＲですが、

家のカギを持って行かなかったのです。

そして嫁は実家へ・・・。

もうヤケクソで嫁の実家まで行くことに。

今日走った距離より走る事になります。

思わぬところで一人旅になるなと、皮肉な運命を感じながら

さっきかけたばかりのバイクカバーを外すのでした。

終わり

一人旅　②

Tue, 04 Nov 2008 15:06:01 +0900

前回に引き続き一人旅のお話。

どーも、僕です。

意気揚々と自宅を出発。

国道２４６に出て、順調に御殿場まで進んでいると

なんかエンジンが５千回転くらいから回らなくなってきました。

最初は標高が上がってセッティングがずれたのかなと思ったくらいでしたが、

ついに信号待ちでエンスト。

なぜ？？

とにかくキック。

２，３回やってもエンジンがかかる気配無し。

さらに怒涛のキック。

全くダメ。

この辺でもう運動不足の足はパンパンです。

勘弁してくれよとキャブを覗き込むと・・・

キャブから大量のお漏らし発見。

オーバーフローです。

まさかと思い、タンクを覗き込むと今まで無かった錆が。

きっと塗装に出してた間に錆が付いたのでしょう。

それがキャブに流れ込んだのか・・・。

大体の察しはついたのですが、ＦＣＲをオーバーホールするような

工具を持ち合わせて無かったので対処できず。

この辺は全くツーリングをなめていた僕の責任です。

今後の反省点ですね。

とにかく何か行動をしなければ始まらないので、

キャブを叩いちゃキック。

さらに押しがけ。

この時点で１時間以上経ってました。

これ以上足掻いても無駄だと判断した僕は、国道沿いで

「あえて寝る！！」という決断を。

こういう時はいったん落ち着くことが大事です。

３０分から１時間位寝てそろそろ再チャレンジ開始。

微かな希望を胸に、渾身のキック！

ドルゥンドルゥン・・・プスン。

あら！？なんだかいけそうじゃないの。

もう一度キック。

ドルゥンドルゥン！！

今まではなんだったの？？という位元気にエンジンがかかりました。

このとき既に時間は昼の１２時過ぎ。

家からせいぜい１０キロ程度の場所に３時間かかってます。

今度こそ諏訪湖へ！！

と意気込む僕に、まだバイクの神は試練を与えるのだった・・・

つづく

Ｐ・Ｓ　写真の新しいキャリパー（黒仕様）どうでしょうか？？

一人旅

Mon, 03 Nov 2008 01:50:15 +0900

お前はそれで良いのか？

どーも、横溝です。

そんな言葉が身にしみるこの頃です。

ＳＲも復活したことなので、早速連休を利用しツーリングに行くことにしました。

しかも一人旅で。

本当は一人なんて嫌いです。

以前ソロツーリングを泊まりで経験してますが、あんなつまらない旅は無かったからです。

バイク乗りの人は自分のペースで旅が出来るから一人のほうが良いなんて

言う人もたくさん知ってますが、僕は無理です。

そんな僕が何故かソロツーリングに挑みました。

理由は色々ありますが、まぁ言ってみれば自分との戦いです。

男には負けると分かっていても戦わないといけない時もあるのです。

そんなこんなで向かうは「諏訪湖」。

なんでも近くにあるソースカツ丼が絶品だという情報を手に入れたからです。

諏訪湖くらいなら日帰りは楽勝だし、泊まりたければそのまま長野の友人宅に

泊まらせてもらえば良いので、至って気楽なソロツーリング・・・

になるはずでした。

続きは後日で。

復活？？

Tue, 21 Oct 2008 00:46:18 +0900

旨い！旨すぎる！！

十万石まんじゅう。

どーも、俺です。

事故でダメージを負ったＳＲが着々と復活してきております。

まずはベッコリ逝ってたタンク。

状態の良い初期型タンクが見つかるわけも無く、

塗装屋さんに無理言ってパテ埋め＆そのまんまの塗装をしてもらいました。

元のＹＡＭＡＨＡの文字やラインはステッカーだったのをわざわざ塗装で

入れてもらったので、新品より美しい状態になり大満足です！

そしてフロント周り。

これはフロントフォークが曲がってたので純正新品のフォークを入れました。

初期型のフォークより良いので問題は無いですが、元のフロントフォークは

手作業でペーパーをかけて綺麗にした苦労もあり、その時より綺麗なフォークを

見ると少し複雑です。

他にも微妙に新しいパーツを入れて綺麗に仕上げたＳＲですが、

けっこう意外な（？）ところは

イグニッションを新品にしたところですね。

元のはカギ穴が少し広がっていたのと、カギを入れるときに引っ掛けて

傷が沢山ついてたので換えました。

これが思ったより綺麗度を上げてくれて、フォークの交換と塗装に

相まってフロント周りがほぼ新車状態になりました。

どんどん綺麗になって嬉しい反面、

なんだか自分のバイクに見えなくなってくるところが怖いです。

残すはキャリパーの交換のみなので復活が楽しみな今日この頃です。

ＳＲ近況情報

Tue, 23 Sep 2008 23:21:40 +0900

若さ故の過ちというやつか…

どーも、僕です。

前回の日記にてＳＲの復活を報告させてもらいましたが、

その後・・・

事故しました！！

時間にして２週間。

乗った回数３回。

しかも、新しいバイクカバーを買って帰る途中ですわ。

カバー買いに行って、カバーするもの無くしてちゃ世話ないです。

事故はバイクでよくある「右直」です。

車にＧＥＫＩＴＯＴＵされました。

僕は背中をメガヒット。

そのまま救急車で病院送りとなりましたが、

幸い？肋骨の骨折と軽いヘルニアの症状を残し命には別状ありませんでした。

交差点での右直事故では無かったので、

９：１で相手さんが悪いという結末を迎えそうです。

で、ＳＲの状態ですが、写真で判る通りタンクの凹み、

フロントフォーク回り全滅、しかもフレームも曲がる等・・・

地味に大打撃であります。

フレーム塗装したばかりなのに塗装も浮いちゃって。

馬鹿ヤロウ！！

とりあえず修理でこれらは何とかなりそうなのですが、

またしばらくＳＲには乗れません。

仲間内や家族にはもうバイクは止めろなんて言われてしまってます。

でも止められないのです。

わかってくれる人いますよね？？

皆さんも事故には気をつけて下さい。

本当に良いことありません。

しばらくはＳＲの復活していく様子を糧に頑張っていきます。

ＳＲ

Sun, 21 Sep 2008 23:52:51 +0900

前回愛車ＳＲをカスタムしてから、数ヶ月でパーツ盗難に遭いました。

一度はこのバイクにお金を掛けるのは止めようかなとも

思いましたが（盗難金額が僕にとっては高額の為）、犯罪者に屈するようで

気に入らなかったので、今回さらなるパワーアップをさせました。

それが上の写真です。（最近写真が載せられないので不安ですが）

例えるなら「帰ってきたウルトラマン」です。

ゼットンには負けられません。

と、めでたく復活を遂げたＳＲなのですが、

だからといって喜んでばかりではいられません。

この数日後に事件があるのですが、それは次回で。