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 大好きな「日本郵船歴史博物館」。今回はさらに「洋上のインテリア」
=建築関係の興味ある展示とあって、時間を多めに取って見てきました。

 昭和初期の客船のインテリアには、中村順平や村野藤吾をはじめ、松田軍平、久米権九郎といった、
日本を代表する多くの建築家たちが関わっていました。
さらには、吉田五十八や、丹下健三、前川國男などの名前も見えます。
 装飾に携わったのは、佐藤武三、藤田嗣治、横山大観の名もありましたが、
船の装飾は一旦取り付けたら取り外すことはあまりなく、残っていないのは
とても残念です。

 1920〜1940年頃の豪華客船は、外国に国威発揚の役目を果たす存在=“動く国土”であったため、
船独自の“日本風”=「現代日本様式」のインテリアが用いられるようになったという事は
初めて知りました。

 「現代日本様式」とは、当時の流行アール・デコを基調とし、
そこにオリエンタルな味付け〜漆、蒔絵などの伝統工芸を付け加えたものでした。
なかなかモダンで、今でもそのまま使えそう…。こういう感じ、好きです。

 今回の展示は、建築家たちのカラースキーム(デザイン画)で、
日本らしさを出すようなモチーフを使った、繊細な装飾をしのびました。

 建築家たちは、戦争が近付くにつれ一般の建築の仕事が減り、
一方で国威発揚の客船建造は、少しずつ「優秀船舶建造助成」という名のもと、
軍艦への転用も視野に入れ、増産されていた時代で、
船の建築、デザインも手掛けたという時代の流れがあるようでした。

 明日へ続く。

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