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本家のグラン・ツールでは、
熱戦のツール・ド・フランスが終わり、 ブエルタ・ア・エスパーニャが始まった８月。 アラフィフおっさんのグラン・ツールはと言いますと・・
６３３＋８３９＋１０５３＋１２１０＋１１４１＋１３０５＋１０４４＋１１５４＝８３７９km になりました。 |
自転車
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高校時代のサイクリング同好会以来、
長年遠ざかっていましたが、マンガがきっかけで（笑）再開しました＾＾
長年遠ざかっていましたが、マンガがきっかけで（笑）再開しました＾＾
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高ソメキャンプや子どもの行事があるので、
例年、７月の走行距離は伸びないのですが〜
Ridley Fenix SL 13100-12517= 583ｋm
Bottecchia Competizione 2912-2742=170km Specialized Diverge E5 1619-1374=245km MTB 3936-3890= 46km
今月は、ローラーはナシでした。 暑くてやってられません・・ 月間走行距離は 583+170+245+46＝ 1044km でした！ 通年では ６３３＋８３９＋１０５３＋１２１０＋１１４１＋１３０５＋１０４４＝７２２５km
・・と、いう事で〜
（￣▽￣）月間１０００㎞ペースを維持しています！
満足。 今月は、高ソメのキャンプ後にレースに出場したので、
その練習のお陰で距離が伸びた、って感じです。
出勤前に、アップ・ダウンのあるコースで３時間耐久レースとか・・
出場前は「何とかなるかな？」なんて思っていましたが、
体力にも自信が付いてきたところではありますが、
年齢的に、やっぱりちょっとムリがあったな、と・・
一緒にレースに出た練習仲間には、ついて行けなかったし、
途中でパンクするし、落車（転倒）してケガしてる人もチラホラ見かけたし、
仕事にマッタク支障が無かったとは言えなかったし・・
レース自体は（パンクは悔しかったけれど）楽しく走れたのですが、
こういう参加の仕方は、もうやめようと思います。 やっぱり、ちゃんと休養を挟まないとダメですね。（＾＾；
さて・・
このままのペースで走っていれば、年間１２０００ｋｍ走行は堅いような感じですが、
ただ走行距離を伸ばす事は、今以上に速くなる為には大きな意味は無いような気がするので、
とりあえず（今後の話のネタとしてｗ）ローラーを含めて１２０００㎞を目指してみたいと思っていますが、
今後とも 「５０代で表彰台に乗る」 という目標に向かって、頑張ろうかな・・
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今月は、
梅雨なのに結構ガンバりました（＾＾） Ridley Fenix SL 12517-11975= 542ｋm
Bottecchia Competizione は、2742-2367=375km (ローラーも20.5㎞漕ぎました) Specialized Diverge E5 1374-1069=305km MTB 3890-3807= 83km
月間走行距離は 542+375+305+83＝ 1305km でした！
通年では ６３３＋８３９＋１０５３＋１２１０＋１１４１＋１３０５＝６１８１km
・・と、いう事で、
遂に
(｡･_･｡)ﾉ 月間１０００㎞ペースに乗りました！
満足。 この時期に、これだけ走れているのは、
全て “チーム練習” のお陰です。
梅雨時でも、雨の隙を突いて積極的に走り込むメンバーに刺激を受けて、
自分も結構頑張って漕ぐようになりました。
仲間が居るって、イイですね（＾＾）
少し前の自分は、出勤前に５〜６０㎞も漕いだら精一杯・・ って感じでしたが、
今は、そのくらいの距離は仕事に影響の無い範囲、って感じになってきました（＾＾；
そのお陰で、どうやら脚力は向上しているようで、
ＳＴＲＡＶＡ区間の記録更新に挑戦した時に、
「あっ、今日はイケるぞ・・」
なんて思う事が、増えて来ました。
例年、７月は恒例のキャンプ等が有るので走行距離が減るのですが、
今年は、何となくこのペースが維持出来そうな気がします。
この調子でもうチョイ頑張って、
（練習仲間に誘われたので）７月下旬に、もう一本レースに出ようかな？
なんて思っています。
「人は歩みをとめたときに
そして挑戦をあきらめたときに年老いていくのだと思います
この道を行けばどうなるものか
あやぶむなかれ 歩まずば道は無し
踏み出せばそのひと足が道となり、そのひと足が道となる
迷わずいけよ、いけばわかるさ」
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イタリアではホンモノのグラン・ツール Ｇｉｒｏ ｄ’Ｉｔａｌｉａ が開幕し、
日・伊合同チームＮＩＰＰＯ ＶｉｎｉＦａｎｔｉｎｉのチーマ選手がステージ勝利を掴み、
チームメートの初山選手も目覚しい活躍をしてくれていて、
レース結果が楽しみで仕方ない今日この頃（＾＾）
ですが・・
おっさんの グラン・ツール 第５ステージ はというと〜
（；´Д｀）表彰台を狙ったレースで、人生初のＤＮＳを味わったり、
ヒルクライムレースでは、ムスコに負けてしまったりと、散々な結果でした。。＿｜￣｜○il||li
不幸な事は早く忘れよう・・
でも、コレでひとまず自分のレースシーズンは終了。
ムスコに負けたとはいえ、レースタイム自体は昨年より向上しているので、
自分の伸び代を信じ、来年に向けてコツコツと練習を重ねようと思います。
Ridley Fenix SL 11975-11200= 775ｋm
Bottecchia Competizione は、今月は0kmでした Specialized Diverge E5 1069-768=301km MTB 3807-3742= 65km
月間走行距離は 775+301+65＝ 1141km でした
通年では ６３３＋８３９＋１０５３＋１２１０＋１１４１＝４８７６kmです（＾＾）
もうチョイ頑張れば月間１０００㎞ペースにも乗せられましたが、
まあそのうち勝手に乗るんじゃないかと＾＾；
４月に買った SPECIALIZED Divergeは、
２ヶ月を待たずに１０００㎞走行を達成しました。
先月のツーリング中に壊れたリアハブは、メーカーでホイールごと新品交換になり、 効きの甘いブレーキは、少しはマシなSHIMANO製メカニカルディスクに交換、
サドルはSelle Italia SL XCに、シートピラーも軽いものにして、ステムも交換、
他にもバーテープを巻き直したり・・ ちょっとづつ自分好みになりつつあります。
さて。
例年レース時期が終わるとツーリングモードになるのですが、
今年は地元のチームに混ぜてもらったので、引き続き練習モードになりそうです＾＾；
そのチームというのが、
学生も社会人も競技志向の強いメンバーが揃っていて・・
世界レベルまで行った元プロ選手と練習してた人とか、
現役プロ選手のお父さんとか、
マスターズの全日本チャンプとか、
元E1シングル順位の人とか、国体選手とか、
日本代表で海外遠征しちゃってる人とか、
ローカルの大会で優勝や上位入賞してる人とか・・
成績も経歴もスゴイ人が多くて、
そこらの田舎チームとは別格な感じ。（；￣ー￣Ａ
そして、揃いも揃って乗りこむ距離がハンパじゃなくて、
（；´Д｀）ちょっと真似できないよな〜。
とか思うのですが、
なんとな〜く自分の練習量も増えてしまっていたり・・
まあ、なるようにしかならないので、
とりあえず、仕事に支障が出ないうちは、
この激流に身を任せてみようかと思う次第。 |
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例によって２日しか無かった今年のＧＷ‥
連休後になってようやく、
連休気分を味わいに出かけましたよ♪ 小川村辺りから北アを展望 これまた例によって、チャリンコで出かける訳です＾＾；
（；´▽｀）色々考えなくても、とりあえずチャリンコ漕いでりゃ満足なので、ある意味ラクかもｗ
行程的には全然ラクじゃあなかったですけど・・
白馬の外れからの北アルプス、清々しい〜♪ この日はウチから白馬まで２時間チョイ。
一応ツーリングでは有るけれど、
今月半ばのレースに向けての調整で、体重を絞る事を優先したので、
ツーリングなのに心拍計を装着し、
最大の８０％を超えないように管理しながら走りましたが・・
坂に差しかかり、いつもの調子で漕ごうとすると、
サイコンから心拍数の警告がピコピコ・・ （−−；
これは結構ストレスフルでした。
ツーリングであれば、本当は好きなように走りたいところなのですが・・
体脂肪燃焼と筋肉への負荷減少、そして何よりレースの為、
ピコピコ鳴る度に負荷を抑え、心拍数減少に努めつつ先を目指しました。
久々のキハ５２ ＠糸魚川駅
糸魚川にはお昼前に到着。
ここまでの平均速度は３０㎞/ｈを少し割り込んでいます。
今回のルートをカイシャの後輩と走った時は、
ここまでの平均速度は３０㎞/ｈを上回っていた覚えが有ります。
昨年、何かの記事で、ツールド沖縄市民２１０㎞レースの優勝者（だったかな？）が、
「普段の練習で平均３０㎞/ｈを割っているようでは、勝負に絡めない云々‥」
というコメントを読んだ覚えがあって、今年は、
今回走るコースで、その達成（≒平均３０㎞/ｈ超で完走）を目標にしようと思っていまして・・
この時点で達成は微妙だな‥ と思っていました＾＾；
糸魚川のスーパーでお寿司セットの昼食。 ここで、まだ先は長いというのに （行程の半分も消化していない)
重いだけじゃなく、痛んでしまうかもしれないというのに、
お土産の笹だんごを買ってしまった。。（；￣ー￣Ａ
糸魚川の海沿いの自転車道入口にて
休憩と昼寝の誘惑に負けそうになりますねｗ
停止中の風車＠名立・道の駅
名立では好物の「鯛めし天丼」を食べる予定でしたが、
何と！ 施設が休業日で天丼どころか食事すら出来ず。。
(￣ヘ￣）今回、唯一の楽しみだったのに‥
チョイ休憩して、先に進みました。
いつものローソク人魚＠直江津海岸
海岸のアチコチで心地良さ気にヒルネする人々を眺めつつ、
ボトルの給水のみで昼寝する事無く先に進みます。（´_｀； ＠新井・道の駅
新井では、この先のＲ１８の長い登坂に備え、 平均３０㎞/ｈ達成は、この先の登坂次第なのですが・・
この時点で、ちょうど３０㎞/ｈ、絶望的。。 （；￣ー￣Ａ
今年最後の満開の桜かな？ ＠信濃町
Ｒ１８の長い登坂を終え、野尻湖先のコンビニにピットイン。
この時点で、通算の平均速度は２９.０㎞/ｈに低下しました＾＾；
諦めるか、頑張るか・・
この先から始まる下りと、平坦路でのペースアップに望みをつなぎ、
（￣∇￣） アラフィフの老体にムチ打ち、後者を選択しました。
こんな時、昭和の根性論的メンタリティが発揮されますなｗ
さて。
今回は、大会前の調整に重きを置いたので、
道中の補給や心拍数管理には普段よりも気を遣って、
サイコンの心拍数アラートを活用したり、
消費カロリー表示を参考にしながら補給を摂ったり、
随所でＢＣＡＡ補給も小まめに行いました。
特に、今回の補給食は"オトナ仕様"でして‥
小布施・竹風堂の栗ようかんとか、
松本・開運堂のどら焼きとか♡
スポーツようかんとか、カロリーメイト的なヤツも補給に使いましたが、
メインは、お客さんが来た時のお茶請けに出しても遜色の無い豪華仕様？ｗの補給食♪
（￣∇￣） この辺が、モチベーションの維持になっているとか、いないとか？
普段の補給は、コンビニで1コ600ｋｃａｌの牛乳パンばっかりですがｗ
たまにはこういうのもイイですね。
食べてオイシイと、その後の気分もアガりますよ！アラフィフ的には＾＾；
実際？おいしい補食の後、ＫＯＭを獲ったりリーダーボード入賞したりしてましたｗ
ＳＴＲＡＶＡでは、251㎞走って、1910ｍ登って、平均時速31.7㎞
目標達成です♪ （＾＾）ｖ
道中は「帰宅後に一本だけビールを呑んで・・」なんて思って頑張っていたのですが、
心拍数を抑えて走ったお陰で、終盤までソコソコのペースを刻む事が出来たものの、
帰宅してみたら、やはりそれなりに疲れていて、回復を促すため呑まずに寝ました＾＾；
この先レースまで（僅かな期間ですが）恒例？の禁酒期間にするとして・・
あとは、回復に努めて調整を図ろうと思います（＾＾）
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