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ここでは太平洋戦争中の日本海軍の主力戦闘機「零戦」と主力機銃
機銃と九九式２０ミリ機関砲の相関について書いてみたい。
当時海軍は口径２０ミリ以上のものは砲と呼称した。
有名な零戦の場合機種に７．７ミリ機銃２門、主翼に２０ミリ機関砲２門装備していた。
有名な２０ミリ機関砲の採用、装備、運用は実際にはどうであったか？
１９３５年当時の日本海軍では各国の１２．７ミリ機銃や２０ミリ機関砲を 物色していた。
日本海軍は航空機銃は長年八十九式７．７ミリ機銃(ビッカース社製） を運用してきたが
後継機銃の採用にあたり各商社と海軍各派閥のメンツにより「エリコン」「ホッチキス」
「ゾロターン」「ブローニング」「ラインメタル」社のものが検討されたようだ。
その中で山本五十六ははエリコン社製２０ミリ機関砲を非常に気に入りライセンス権
を得て国産化したものが九十九式２０ミリ機関砲である。
このエリコン社機関砲は三菱商事による仲介だったたという。
山本五十六はこの２０ミリ機関砲を戦闘機に装備しようとは考えずに前章の
「戦闘機無用論」の展開時期だったので九十六式陸上攻撃機の防御機銃（旋回機銃）に最適
と考えたのであった。
しかしこの２０ミリ機関砲で九十六式陸攻や後継の一式陸上攻撃機は守る事が可能だったか？
答えは「否」であろう。
九十九式１号２０ミリ機関砲の有効射程距離は３００Ｍであったが米軍の１２．７ミリ
ブローニングＭ２機銃の 有効射程距離は６００〜６６０メートルあった。
仮に４００Ｍの距離で打ち合えばＭ２機銃の一方的な勝利である。
また九十九式２０ミリ１号１型機銃は水平に発射すると有効射程限度の３００メートル付近で
１５０センチ、距離５００Ｍで４９０センチも弾丸が自然落下した。
これに対し米軍のブローニングＭ２機銃は６００〜６６０Ｍ付近でも弾丸は
３０−５０センチしか垂れ（落下）なかった。
尚、戦闘機用に新採用された九十九式２０ミリ機関砲（１号銃）の要目は
機関砲の重量２５キロ
初速６００ｍ/秒
発射速度５００発/分（零戦初期２１型の携行弾数６０発）
とカタログスペックは、まあまあであったのだが、、、。
有名な零戦パイロット坂井三郎氏等の著書によると
�｜匿瑤�７．７ミリ機銃の５００発〜６００発に比べ２０ミリは ６０−１００発と少な過ぎる。
試射や実戦での１−２撃で弾が無くなる。
�■横哀潺蟲ヾ慄い糧�射反動が大きく、初速が低く、発射した弾丸が落ちる。
といった「使えない武器」であり坂井の主武器は八十九式７．７ミリ機銃であった。
八十九式７．７ミリ機銃は初速７２３ｍ/秒 発射速度９００発/分であった。
（実際はプロペラが回転する隙間から弾丸を発射するので１−２割発射速度は落ちたが）
坂井は２０ミリは重いだけで「不要」であり７．７ミリできれば１２．７ミリの 多銃化
（４−６門）が理想と言い切っている。
（この坂井の論調は元上司の源田実の死亡後の著作では更に過激になるのだが、、、、）
又、坂井ら撃墜王が書いた著作の中での空中戦では
「敵機の燃料タンクを狙って撃って撃墜、、、」とか書かれているが殆んどウソである。
真相は八十九式７．７ミリ機銃で直接、敵機のパイロットの上半身（特に頭部）を狙い撃ちして
負傷、射殺していたのである。
太平洋戦争が始まると米軍機はパイロットの座席後ろに鋼板を張り、燃料タンクも
防弾防漏化を行い７．７ミリ機銃での敵パイロット殺傷や燃料タンクの破壊着火は
困難になりつつあった。
そのような時に間に合ったかのように登場した九十九式２０ミリ機銃であったが、
日米開戦当初からベテランパイロット等の戦訓による要望で２０ミリ機銃の
「命中率の悪さ」「発射速度の低さ」「携行弾数の少なさ」が不満として報告される。
それに応じて海軍は２０ミリ機関砲を次々に改良していくのだが、、、結果は裏目にでる。
九十九式２０ミリ機関砲は初期型を１号銃として更には長砲身の２号銃まで開発された。
くどくなるががその要目は
初速/秒 発射速度/毎分 本体重量 携行弾数
九十九式１号銃 ６００Ｍ ５００発 ２５キロ ６０発
九十九式２号銃１型 ７６０Ｍ ４８０発 ３３キロ １００発
九十九式２号銃４型 ７６０Ｍ ５５０発 ３０キロ １１５発以上
九十九式２号銃５型 ７６０Ｍ ７５０発 ３５キロ １５０発以上
１号銃は初期の零戦１１型や２１型、２号１型からは零戦２２型、５２型、
２号４型は紫電改等に採用されたが２号５型は開発したものの運用機体が無かった。
ここで日本海軍戦闘機、特に零戦とこの九十九式２０ミリ機関砲について考えると、、、、。
元々、初速が遅く命中率（当初、直進性が悪いと思われた）の悪かった１号銃から２号銃
に切り替えたのに「戦果」は上がると思われたがドンドン「少なくなった」本当の理由は何か？
ちなみに米軍戦闘機のブローニング１２．７ミリ機銃Ｍ２型（１９４３年当時）
初速 ８００〜８５０メートル
発射速度 ７５０発〜８５０発
携行弾数 1銃あたり２５０発〜４００発
グラマンＦ６Ｆの場合機銃６門で合計２．４００発、零戦２０ミリ弾の約１０倍の携行量である。
真に２０ミリ機銃の戦果が「少なかった」原因は軽量戦闘機「零戦」と九十九式２０ミリ機関砲の
マッチングの悪さである。
九十九式２号になっても弾道性能、命中率はブローニングＭ２には及ばなかったが、、、、。
ゼロ戦は究極の軽量戦闘機だが、この機体の主翼中央部に反動の大きい２０ミリ機関砲を装備しても
「土台」が軽量戦闘機の主翼であり飛行中（戦闘中）翼にいろいろな応力がかり、翼が捩れている
いる時に発射すると先ず散布界（集弾性が悪い）が広がり、１０−２０発も打つと主翼に機関砲が
ボルトで２箇所は固定されているものの更に機銃本体の振動で散布界が広がる。
又長銃身化した２号銃も「命中率の向上」はおろか、更なる長銃身にともなう「筒先」の
「ブレ発生」 がおこり実際（空戦機動時）には１号銃よりも更に命中率が低下していたものと
想像される。
この「命中率低下」の現象を山本派閥の生き残りでありエリコン２０ミリ機銃の採用の具申者
である源田実は戦後になってからその理由を決まり文句の「若手搭乗員の技量未熟！」と
「ベテラン搭乗員の戦死にによる戦果の減少」としてまたもや「現場に責任転居」している。
つまり多くの海軍戦闘機隊のパイロットは
当たっても効果の少ない７．７ミリ機銃と中々当たらず発射速度の低い、
弾数も少ない２０ミリ機関砲で戦う事となった。
先ほどの坂井三郎の話ではないが当時の海軍パイロット達が２０ミリ機関砲は重くて役に立たない
「張子の虎」と知って７．７ミリ機銃２丁を主力機銃と認識して戦っていたのであれば「悲劇」を
通り越した「喜劇」だ。
まるでアイヌ人が和人に対して闘いを望んだ「死に往く英雄物語」である。
現代の組織でもパロ○社の湯沸し器事件ではないが現場第一線の社員は自社商品の欠点に気づい
ていても自分の所属する組織の上席者に文句を言えない「組織の空気」はあろう。
もし海軍上層部に２０ミリ機関砲の特性が理解できていれば
主翼の中央部でなく主翼の付根付近や胴体上部（７．７ミリ機銃位置）に装備
（機体中心部に固定した方が振動が少ない）し射撃同調装置を介してプロペラ圏内から
発射可能としたであろう。
ドイツのＦＷ１９０Ａ戦闘機も主翼の付根へＭＧ１５／２０ミリ機銃を装備していた。
米海軍の戦後の発表による米海軍戦闘機と日本軍戦闘機との「戦闘」における戦果と損失は
以下の通りである。
米海軍戦闘機被撃墜数 日本軍機撃墜数 比率
開戦から１９４２年 ２６６機 ８５８機 １対３
１９４３年 ２３３機 １２３９機 １対５
１９４４年 ２６１機 ４０２４機 １対１５
１９４５年 １４６機 ３１６１機 １対２１
合計 ９０６機 ９２８２機 １対１０
この数字は事故や地上銃撃による破壊は含んでいないという。
又１９４４年〜１９４５年の日本軍撃墜数の中には多くの「特攻機」も含まれるので
純粋な「空中戦」とはいえないものも含まれている。
日本側の正式な戦果、被害報告は無いので推測であるが上記米軍発表数字はある程度の
信憑性はあろうかと考えられるのである。
推測資料は
零戦は約１万機生産されたが終戦時５００機程度しか残存しなかった。
作家柳田邦夫氏の「零戦燃ゆ」のあとがきで零戦搭乗員の戦死者は約３５００人
と書かれている。
米軍発表数字が２倍程度の水増しがあったとしても自軍の損害数を比較的正確とみれば
やはり１対５で地上、海と同様に「空」でも開戦１年目から大負けていたことを証明している。
米ブローニング機銃は１９２０年代から日本にも知られており導入の機会はあつたが
�．屮蹇璽縫鵐圧―討僚匿伴�命は１.５００発（１５００発発射で銃身交換）に対し
エリコン２０ミリは３０００発（零戦１問当たり弾１００発装備なので３０回装填可能）
とエリコン機銃にくらべ銃身寿命が短かった事。
�▲屮蹇璽縫鵐娃隠押ィ轡潺蟲―討寮源困脇�本の工作機械の精度では製作に無理があった
事が考えられる。
工作機械込みでライセンス料払うつもりで購入すればよいのだがどうも工作機械の
購入を渋ったように思われるし、山本派閥と三菱商事の関係が強すぎたのかもしれない。
「工作機械」は現在でも高価であるのが。
私がこの文書で強調したいのは「戦艦の大艦巨砲主義」を時代遅れと認識しながら
自分の責任分野の航空機造兵分野での機銃兵装でカタログ頼りの「巨砲（虚砲）主義」に
陥った事である。
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銃口のぞき さん
コメントありがとうございます。
そうですね日本の場合、できない偉い方がデキル部下に
自分の出来ない事を支離滅裂な命令してましたね。
中島参謀など本当に桟橋特攻を命じたのでしょうか？
ある本に昭和１６年夏まで中島飛行機工場に米人技師が
わんさか技術指導に来ていたとと書かれてましたがこれら
帰った技師たちから日本のエンジン事情も米国は察していたのでしょうね。
2011/4/5(火) 午前 7:38
そうですな日本の航空事情しつておつたから アリューシャンのゼロ調べんでもキャリバー50で十分だつたんですな フライングジツポには まつたく 渡辺白菊に爆弾積んでよたよたと 狙い越しかけんでも小銃でも撃ち落とせるそれで特攻などと作戦でもなんでもない だれが ばかがかんがえたんじゃろうな あたら若い優秀な人材を ですな
2011/4/6(水) 午後 11:51 [ 銃口のぞき ]
銃口のぞきさん
おはようございます。
白菊は偵察員載せても出撃前に電信機を降ろしたとか
米ピケット駆逐艦に追われたとかネガティブな話しか
伝わりませんね。
海軍の戦後に貴重な人材を残すため、陸軍に先んじて若い学徒
を集めたというのは眉唾でしょうか。
伏龍の練習なんかやらされては。。。
2011/4/8(金) 午前 6:37
かめ の練習ですかまいろいろ当時の日本の状況ですからご先祖様になんとももうせませんが 二度と起こさん反省は必要ですが いやはや原発は大本営と変わらんですなどこまでが本当やら危機管理があまかつたとか 今日日自家発電は部品点数の少ない劣悪な燃料も焚けるガスタービンですぞそれもザブンと水のかからん少しは高い所に命綱を本体と同じ場所に 命綱は別な場所にかけるじゃろう 命綱を体に付けたまま高いところから落ちた様なもの ド素人でもこれくらいは考えますが あとだしジャンケンではござらぬぞ安全の基本じゃよ 事故が起きて 原発がこれほどお粗末だつたとは まるで大本営じゃよ
2011/4/10(日) 午前 2:31 [ 銃口のぞき ]
銃口のぞきさん
こんばんは
昭和になって以後日本の選良は一から自分の頭で考えようとせず
自称専門家の意見を安易に聞き入れ過ぎてきたんじゃないですか。
危機の場合も何か言訳が用意されてれば安易に劣化コピーな言分け
を繰り返しますが。。。
たしかに大戦末期の首脳の悪口言うのも簡単ですが戦後もこう
無責任な選良が多いのも日本人全体の問題に行き着くのでしょうか。
2011/4/10(日) 午後 9:09
そうですな 言い訳の為の頭でつかちの現実ばなれの 理論武装 ですか 事実は小説よりも奇なり それを 想定外などと 一言でまた専門家とゆうのが ひもつきで はい 日本全体 国民の問題です
2011/4/11(月) 午前 7:47 [ 銃口のぞき ]
20ミリからはずれて しまいましたな 今や航空機銃は２０ミリですから 20ミリの選択はあながち正しいのでは ただ 痩せこけた優等生に重機関銃をもたせたようなもの やはりダイブで軽く８００キロ越す様なマツチョな機体でないと 息切れしますな
2011/4/11(月) 午前 9:09 [ 銃口のぞき ]
銃口のぞきさん
おはようございます。
当時の日本は精度の高い先進国の工作機械や特許料にあまり金をかけたくないとは今可能な技術コストで安く大量に生産配備しようと（陸海別々に）各種７.7から20ミリまで生産（一部劣化コピー品）と動き、結果的に陸海其々安物買いの銭失いになったような感じを抱きます。 でも仰るようにエ式20ミリは軽量、簡単で当時の日本で数揃えるには適していたかもしれませんね。 もちろん20ミリを開戦時に開発できなかった陸軍には意地でも譲らなかったようですね。
2011/4/12(火) 午前 8:11
日本海軍が選定、採用したエリコン20ミリ銃に対しての批判は著名な零戦搭乗員 であった坂井三郎氏による発言が影響していると思われます
。20ミリ機銃は海軍戦闘機の主要兵器として順次、改良されて行き、二号艦戦、則ち零戦32型に搭載された二号20ミリ銃は現地部隊より破壊力大と評価され、より高速化した零戦32型と共にその部隊配備を切望されていました。
防弾強固な米軍機に対しては炸裂弾の装備された20ミリ銃が最適だと思われますが零戦の開発目的は巷で言われような長距離進攻用では無く実際は艦隊上空を長時間、哨戒及び来襲敵機を迎撃する旨で開発されました。
その要項には高速化した敵攻撃機には破壊力の大なる20ミリ銃を持って要撃するとありました。
これは先見の目があり、大戦後半の特攻作戦で防弾装備された特攻機迎撃で米軍装備の12．7ミリ銃では有効弾を与えてもそのまま突撃するので威力不足が報告されていました。
一方、本家のエリコン社でも実現、出来なかったベルト給弾化を実用化した日本海軍は20ミリ銃を有効な兵器と認識していたので逐次、改良を加え優秀な航空機関銃として育成、正常進化させたのです。
2011/8/6(土) 午前 9:56 [ adj*tw*99* ]
adj*tw*99*さん
コメントありがとうございます。
日本海軍が採用20ミリの初期型って米軍の
ブローニングよりかなり軽量なんですね。
でもブローニングをコピーした三式十三ミリ
固定機銃は20ミリ初期型より重いですが
現場のガス抜兵器としてあんなに沢山作られたのでしょう。
やはり13ミリも前線で要望されてたんでしょうね。
2011/8/7(日) 午前 11:40
ユーチューブで相原みぃちゃんがM82撃ってる動画あがってるの見てるとホントにタマがデカい。まず20mmイメージして12.7mmつーと「ふーん」てな感じですけど現物の弾丸（機銃だからこれが秒何発の連射前提ですね。）すごいよ。要所に装甲板なんて言っても所詮はアルミぺらぺらのプロペラ機、低伸性重視が吉、でしたね。（完全後知恵スマソ。）
2012/12/29(土) 午後 1:56 [ myrt ]
子供の頃から海軍の戦記物をよく読み、特に航空戦物が好きで
色々なパイロットの話を読みまた。
そこでよく話されるのは20mm機関砲の威力でした。
零戦に関するあらゆる本も20mm機関砲を絶賛する話ばかりでした。
ですから子供の頃から20mm機関砲の威力に魅せられていました。
何故、宿敵アメリカや我国陸軍は戦闘機に20mm機関砲を採用しないのか不思議でした。しかし、近年
ネットや最新の軍事本を読むと
ただ単にその兵器の威力だけでは無く、その兵器の特性も詳しく書かれています。そして、改めて20mm機関砲の特性について調べようと思い貴殿のサイトにたどり着きました。そして、20mm機関砲に対する思い込みが間違いだった事に気付かせられました。兵器は、ただ単に威力だけでは無しにその命中精度も重要だと言う事を。
言い訳がましいですが、一般的な兵器の解説は性能の良い所ばかり書き、欠点は詳しくは書かれていません。そんな本ばかり長年読んで来たのか60歳近くになるまで ｎａｏｍｏｅ３さんが書かれたこの事実を知りませんでした。 ｎａｏｍｏｅ３さんの見識の素晴らしさに感服致しました。
2015/11/9(月) 午前 6:25 [ kan*2g* ]
kan*2g*さん
こんばんは
古い誤字脱字が多い記事にコメント
いただいて恐縮です。
私も昔から丸や光人社の本を読んでましたが
旧軍人達の著作には仲間を庇いあったり、
実戦では使い難かった旧軍兵器を世界に誇る
高性能・・・と称したりで少し眉唾が多いと
思っておりました。
戦闘機もそうですが九六陸攻や一式陸攻の初期型は
重い射程の短い、弾装戦闘中に交換できないを20ミリ機銃をあの風力と自機の機動の中で銃手に人力で操作させてましたが、当てるのも至難の業であつたと思います。
コメントありがとうございました。
2015/11/9(月) 午後 11:28
ｎａｏｍｏｅ３さん
先日のコメントで書き切れなかった私が気付かせられた事柄を書きます
ブログの話の中に、ナチスドイツ
空軍の主力戦闘機Fw190の話が出て来ますが、私はWWW?鵺で使われた航空機が好きでその中でもドイツのFw190初期型が一番好きです。
主力戦闘機が液冷エンジンの多いヨーロッパの中でFw190は星形エンジンを搭載(後の型は全て液冷になりますが)していました。その珍しさから最初注目しましたが、日本の星形エンジン機より機首が長く全体にスリムに見えとっても格好よく見えます。そのFw190ですが、中学生の時に見た航空ファンの折り込みに載っていたFw190の図解に20mm
機関砲が主翼付け根に同調装置付
きと載っていました。
何故にわざわ主翼付け根に機関砲を搭載しているしているのか ｎａｏｍｏｅ３さんのブログを
読む迄分かりませんでした。
結局これも命中精度の問題なんですね。長年、WWW?鵺の飛行機マニアと自負していたのが恥ずかしいです。 ｎａｏｍｏｅ３さんのブログからは、本当に色々な事を学ばさせてもらえました。
2015/11/16(月) 午後 5:55 [ kan*2g* ]
kan*2g*さん
おはようございます。
余り褒められると豚が木に登ったようで
居心地が悪くなりますので普通におつきあいください。（苦笑
Fw190Ａ型いいですね。
ドイツの戦闘機も１９９０年代まで日本の航空雑誌や専門誌で
実際よりも高性能にカタログスペックが記載されていました。
ドイツの場合ＭＷ50とかＧＭ1とか出力増加装置もあったから
でしょうが、ＨＥ２１９なんかがその例で機種に空気抵抗の激しいアンテナつけて以前は最大時速667kmとか記載されてましたけど最近は580ｋｍ前後とかなり落ち着いてきてます。（笑
専門家が書いてるからと何でも信じ込むと危ないです。
ええドイツの主翼付け根の砲装備は命中率や弾丸の直進性等を
考慮してるものと思います。
日本機はプロペラは金属製が多いですが、ドイツ機は木製が
多いですね。
木製ですと射撃同調装置が不調でプロペラを打ち抜いても
木製プロペラに穴が空くように考えられていたのかもしれませんね。
でも７．９ミリなら穴で済みそうですが、２０ミリとなると？
どうなったのでしょうか。。
2015/11/17(火) 午前 8:59
１０年大昔の投稿に絡まれますね。
同じエリコンのライセンス２０ミリ機銃でも弾頭と
炸薬の種類によりFFとかFFL、FFSを区分されますが
違いを理解しないと意味がないようにも思います。
ME109Eは翼内FFのみで零戦はFF,FFLと発展してますよね。
Me109ですがF型以降は翼内機銃は装備はできません、
ガンポッド装着でで空気抵抗を増やし飛行性能
を悪化させた結果です。
つまりF、G型で翼内機銃を採用しなかった裏にE型で
もFF装備の時期から無理があったんだと私は思います。（ドラム弾倉の弾数不足もあったでしょう）
http://seafurry.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/wwme109-c354.html
後期型Ｍｅ109Ｇ6Ｕは３０ミリ３門搭載に１３ミリ
２門ですが後にガーラントがガンポッドを
「こんな、みにくい形にされた飛行機は、戦闘機同士の戦闘では役にたたない。」
まで批判され、P５１などが登場すると大半のガンポッドは外されています。
ｍｋ１０８は対戦闘機より対４発重爆に重点をおいた機銃
2016/9/21(水) 午前 7:10
→ 機銃でしょう。
＞「発射反動が大きく、初速が低く、発射した弾丸が
落ちる」 物だったにもかかわらず対戦闘機戦に問 題なく使用しております
問題なく？・・・色々な解釈の仕方があるものですね。（笑
2016/9/21(水) 午前 7:12
へぇ〜 翼内装備が都合悪いと
モーターカノンですか。（笑
そりゃペラ圏外のガンポッドよりは
命中率も高いんだろうけど。。という
事は翼内機銃やガンポッドは少なくとも
何の問題もなく・・・命中率が悪いとなりますが。
2016/9/22(木) 午後 7:47
こんばんは
ふ〜〜ん
そうなんだ。（笑
処でＭＥ109Ｅの翼内機銃（ドラム弾倉６０発）が
問題なく使用できた理由と、問題なく使用できたのに胴体のＭＧ151/20や３０ミリに変更となった理由を私に教えて貰えない？
会話にならないから意味のないコメントされる必要はないし以前の他のコメント頂いた方にも失礼になるから削除するかもしれないけど。
おやすみなさい。
2016/9/22(木) 午後 10:07
>三時の貴方のphantomさん
コメント何度も削除したり書き直したり
かなり粘着質ですね。
先週下品なコメントでこれで
最後っで 失礼しました・・とか言ったよね。
午後三時代にコメントできる
貴方のように暇じゃないので勘弁してね。
もう貴方の精神衛生上ここには来ない方がいいですよ。
さようなら
2016/9/27(火) 午前 7:45