- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
◎知られざる戦史 目次
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
[ リスト ]
201911月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
◎知られざる戦史 目次
◎知られざる歴史 目次
日本の爆撃機の限界
◎２０世紀の虐殺・戦時犯罪 目次
◎山本五十六・批判 目次
戦前日本（大日本帝国）と石油
無題
戦後の日本と中国
【 日本 人物伝 】
◎こんな場所に行きました
Ｌ門司港 観光案内
Ｌ気になる建造物、塔、など
Ｌ青春１８切符、、、、、
Ｌ沖縄旅行
ナンチャッテ１００キロつぶやき
変なニュース？
ＡＮＡマイラーの軌跡
焼酎図鑑（黒糖制覇への道）
空港ラウンジ潜入記
◎ 登山かなぁ？
Ｌ山歩き リスト
◎読書中です
Ｌ書籍・映画 (借物有り）
お気に入りの店や場所
御知恵拝借（誰か教えてください）
麺，ｓファイル
勝手なお得情報
記憶に残る曲
健康・ダイエット
福岡の片隅で「馬鹿」と叫ぶ！
生涯献血３００回への挑戦
投票
昔の思い出・・・懺悔集
パチンコ 煙草喫煙問題
地元ネタ
自己紹介(私の履歴書）
◎最新麺紀行
Ｌ大分の麺
Ｌ熊本の麺
Ｌ宮崎の麺
Ｌ鹿児島の麺
Ｌ沖縄の麺
Ｌ北九・筑豊の麺
Ｌ佐賀・長崎の麺
Ｌ筑後の麺
Ｌ福岡市内の麺
Ｌ家麺
Ｌ福岡市郊外の麺
福岡空港＠民間機
福岡空港＠軍用機
北九州空港
熊本空港
沖縄県の空港
羽田空港/伊丹空港
大分空港
ウォーキング
【人柱記事】ウォーキング・グッズ
【第１２回】行橋別府１００ｋｍＷ
【第13回】行橋別府100ｋｍＷ
【第１４回】行橋別府１００ｋｍＷ
【第１5回】行橋別府１００ｋｍｗ
【第１６回】行橋別府１００ｋｍＷ
飯塚〜武雄１００キロウォーク
糸島三都１１０ｋｍウォーク
中国山脈横断100キロウォーク
２４時間１００キロ歩破チャレンジ
近笑会100キロウォーク
沖縄単独１００キロウォーク
ウォーキング・風景
周防大島１００ｋｍウォーク
歩きの達人たち
ウォーキング・イベント
ウォーキングデータ
ＧＰＳログデータ（実測値）
Ｎｅｘｕｓ７タブレット
勝手に紹介する凄いお店
エ◆せつない話
佐世保-島原ウルトラウォークラリ
100kmファンサイト閉鎖を応援
再投稿記事
奄美群島訪問記
進撃の逝け麺（年間２００杯以内）
【第１7回】行橋別府１００ｋｍＷ
歴史学習妄想メモ
筋トレ・ダイエット
【第１８回】行橋別府100ｋｍＷ
屋久島１００キロウォーク
終わりなき歴史戦
御朱印＆パワースポット巡礼
石垣島１００キロウォーク
こんな曲を聴いてきた。。。
貧者のマネー戦記
登録されていません
非常に興味深い記事です。現代の会社組織でも思い当たるところがありますね。
2007/5/28(月) 午後 11:50
もともと兵学校出身のパイロットが少ないので温存する余裕なんてありませんでした。兵学校出身パイロットも良く戦い、ほとんどが戦死してしまいました。開戦後、部隊指揮官たる士官パイロットが激減し、他科から転科してパイロットになった士官や、予備学生出身士官がパイロットになりました。そういう即製士官パイロットは練達の下士官パイロットにバカにされ、ろくにカバーも受けずに見殺し的に戦死していきました。坂井三郎もそうですが下士官パイロットの手記は一面的な内容なので割り引いて考える必要があると思います。工場の現場作業員が会社の経営戦略を批判しているようなものです。
2007/5/29(火) 午前 4:42
ちなみに真珠湾攻撃に参加した67名の兵学校出身パイロットの内、終戦まで生き残ったのは21名です。これを見ても戦場逃避していたなどとは言えないと思います。要領の良い下士官パイロットの中には危険な任務の場合は適当に飛んで架空の報告をして生き延びた者もいたそうです。またパイロットの階級制度の違いは各国の国情の違いもあるので一概に「ケチ臭い」と決めつけるのはいかがでしょうか？また戦争は個人プレーではなく、部隊として作戦目標を達成できるか否かが問題なので、個人の撃墜機数を強調するのはナンセンスだと思います。いろいろ反対意見を書いてしまいましたが、いかがでしょうか？
2007/5/29(火) 午前 5:20
ａｋｉさん日本の養老的組織はここ１００年位余り変化してないように感じます。民間企業はナマモノですから直ぐ腐敗はわかるのですが
公組織は乾物ですから一見腐って見えないので改善対策が後手になります。
2007/5/29(火) 午前 7:37
ＳＡＣさん突込みありがとうございます。飛行科士官の温存については昭和１９年後半までは考えてないと思いますが「確実に死ぬ」事が
前提となる特攻攻撃開始以後は兵学校出身士官は自己的に逃避する事は無くとも人選から外されたり後回しにされています。特攻中尉は皆
元大学生達です。開戦時飛行将校だった方々は終戦時だいたい左官クラスで地上職でした。昭和１８年以降豪州攻撃した鈴木少佐等を除けば左官で空戦経験した人は非常に少ないようです。
2007/5/29(火) 午前 7:52
米軍ではサッチ少佐等左官級の人が新戦法を考案しマニュアル化しますが大戦中の日本は一部の下士官が「技の個人商店化」しマニュアル策定ドコロではありませんでした。部隊としての作戦目標も結果的に
失敗したと思います。下士官兵主力で戦ったからこそＶＴ信管や電探射撃の実相も上層に伝わらず対策も怠りました。台湾沖航空戦等下士官兵中心の過大戦果報告を鵜呑みにしました。ＳＡＣさん私は士官が卑怯とは書いてませんよ。
2007/5/29(火) 午前 8:02
戦艦等は兵、下士官、将校、艦長が揃わないと旨く動けません。しかし戦闘機等はパイロット個人の実力が基本です。１０機落とした下士官と０機撃墜の大尉はどちらが空戦の実力が上なのか？となれば10機
落とした下士官が上だと思います。つまり日本海軍は真の実力主義を
追求しなかった組織と思われるのです。各国の国情と言われればそれまでですが。
2007/5/29(火) 午前 8:09
参謀さん、米軍は階級の上の方が新戦法等考えるのに日本海軍飛行科では下士官辺りが「技の個人商店化」してしまい全体的な戦力の有効活用できなかったと感じます。上層部は最終的に搭乗員の技量低下を
特攻の要因にもしてますが如何なものでしょうか。
2007/5/29(火) 午後 6:17
う〜ん記事もおもしろかですけど、ブログのお仲間とのやりとりもおもしろかですね。勉強になります。というコメントしかできない私をお許しください。（笑）
2007/5/30(水) 午後 9:44 [ タカ ]
人様のブログに礼を失したコメントを書いてすみませんでした。太平洋戦争ネタはついつい熱くなってしまうもので・・・。もっと言いたい事もありますが、御迷惑になりますのでやめておきます。御気分を害されたようでしたらお詫びします。失礼しました。
2007/5/31(木) 午前 4:07
キタさんも突っ込みご意見等ありましたら遠慮なく書き込みお願いします。
2007/5/31(木) 午前 7:38
ＳＡＣさん、気分を害する等とんでもありません。私の内面の認識・常識から書いているので世間様（多くの考えもありますし）に絶対
正しいと言えるものではありません。
ただ現時点で「私はこう思った！」という事を書いていますので、間違い・認識違いもあろうかと思います。この書庫はＳＡＣさんから見れば突っ込みドコロ満載と思いますので遠慮なさらず今後も意見コメントお願いいたします。ＳＡＣさんの思考を否定するわけでもありませんしその行動力には感服しております。
2007/5/31(木) 午前 7:46
突っ込むほどの知識がありません。トホホ
2007/5/31(木) 午後 3:41 [ タカ ]
キタさん今後ともよろしくお願いします。最近は仕事ネタ（出張）お見かけしませんが内勤が多いのでしょうか？
2007/6/1(金) 午前 7:51
その通りです。公共工事にかかわる仕事をしてますので、今は一年で一番暇な時期です。毎日七時前には家に帰りついてます。
2007/6/1(金) 午後 10:35 [ タカ ]
キタさん今暇な公共工事って私にはわかりません。年度末忙しいのなら
道路関係でしょうか。自転車で帰って７時なら羨ましいです。
繁忙期までまったりされてください。
2007/6/2(土) 午後 0:25
初めましてクマオです。訪問履歴から来ました。旧日本海軍が詳しいですね。私もミリタリーマニアですよろしくお願いします。
2007/6/3(日) 午後 5:48 [ クマオ ]
クマオさんこんばんは、こちらこそよろしくお願いします。詳しいというより偏っているのかも知れません。そちらにもお邪魔いたします。
2007/6/3(日) 午後 7:23
旧海軍が航空戦力の実像を把握していない理由の一端は、こういう事だったんですね。
2012/11/27(火) 午後 9:09 [ marineroyal ]
marineroyalさん
コメントありがとうございます。
太平洋戦争での「航空戦」って多くは負けてるのに
損害に見合う戦果を捏造し続けましたが、兵下士官と
・予備学生出身者、特務将校と兵学校出身の正規将校
との風通しも悪かったみたいですね。
2012/11/29(木) 午前 6:54