ＹＳ−１１Ｐ １５２号機 ＠航空自衛隊

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ＹＳ−１１といえば戦後初の国産中型輸送機ですが民間では退役が相次ぎ
見なくなくなったのですが自衛隊は未だ使ってるようです。

毎日じゃないみたいですが平日の午後、美保基地から定期便のように福岡空港に
飛んでくるＹＳ−１１Ｐを時々見かけます。
初飛行が１９６２年といいますからかなり頑丈で長寿な機体と思います。

ＹＳ−１１ＰのＰはパッセンジャーで人員輸送のようですが
誰が乗って福岡と美保を行き来するのでしょうか。

キーンという独特のターボプロップエンジンの音が懐かしいです。
↓　着地した瞬間です。

自衛隊のＹＳ−１１ももう暫くで退役すると思われますので今後も
福岡空港に来るＹＳ−１１は機会があれば撮りたいと思います。

以前はＹＳ−１１は最後の国産旅客機との諦めに似た噂がありましたが
実際の後継機的な存在は危険な機体デハビランドDHCー8でしょうか？
一日も早くDHCー8を三菱のＭＲＪに更新してほしいと思います。

[タカ]

国産機ってすごいですね。
車より長持ちしているような・・・

このレトロな感じの機体が、今となっては味があってよいですね。

キタさん
この機体は戦後初の旅客機との事で軍用機なみの設計強度
だったそうですよ。
最近空港に出没しています。（笑

バロンさん おはようございます。
何だか前方部分のデザインが当時の０系新幹線に
似ているように思えます。
どちらも当時は最先端な乗り物だったんでしょうけど。
０系もＹＳ−１１も機械遺産に認定されてるそうです。

[テラノ助]

美保に三機いたのですが１機は調子が悪いのか、航空ショウでも二機編隊に成りましたね、
MRは間に合わないでしょうね、それまでCXを流用するのかな、海自のXPを流用する手も有るかも…

テラノ助さん ＹＳ１１ってレシプロエンジンじゃありませんが
ジェット機とはちがうプロペラ機の魅力を残してますね。
福岡でもそのうちCXを見る機会はあると思って空港に通います。