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真珠湾奇襲攻撃は一般には空母機動部隊の航空機による攻撃と
潜水艦部隊から放たれた５艇の特殊潜航艇（甲標的）による攻撃であったが、
航空機による奇襲は成功を収めたが特殊潜航艇による攻撃は失敗し
５艇とも沈没または座礁、１０名の乗員中９名は戦死、１名は日本人捕虜第一号となった。
何故に無謀で実用的でもない特殊潜航艇による攻撃は計画されたのか？
これは海軍内部の派閥争いで航空派に戦果を独占させないように
艦隊派が潜水艦部隊と特殊潜航艇（甲標的）５隻を無理やり参加させたのが真相だろう。
当時の日本の特殊潜航艇（甲標的）は魚雷発射後に潜航艇の重量配分バランスがくずれ
艦首が上がりそのまま海面まで浮上するような御粗末な兵器であった。
潜水艦から発進後、無線連絡もできず、魚雷発射後は水上走行（潜れない）で脱出、
帰投を目指すがそんなにうまく事は運ばない。
その後のシドニーやマダガスカルへの攻撃でも母艦潜水艦まで帰投できた特殊潜航艇は
殆んど存在しない。
その乗員側の欲求不満（どうせ帰れないのならば、、、体当たり）が人間魚雷回天や
海龍へと特攻兵器に発展（？）したのではなかろうか。
本題に入る。
尚、開戦直後に真珠湾攻撃から南雲空母部隊が日本へ凱旋（戻る）途中に山本は
「ミッドウエー島を空襲し破壊するように」と付け足し命令を出したが
南雲はその命令を無視し日本に向かった。
（そもそも山本と南雲のコミュニュケーションが悪い）
山本は南雲司令部に怒ると思いきや呉に残った戦艦部隊を引き連れ四国沖で南雲部隊を出迎えた。
戦艦部隊を出迎えに出撃させる事は燃料の逼迫していた（蘭印占領前）当時に
合理性のかけらも感じられないのだが戦艦部隊の乗員士気を高める為に必要な措置だった
とも言われている。
（この出迎えだけで貴重な重油が２万トン以上消費された事であろう）
真珠湾攻撃前と後で山本五十六は別人のようになってしまう。
山本は周囲の参謀達が勝ちに乗じてお祭り騒ぎの最中も、米空母を打ち洩らした事を
誰より深刻に受け止めてはいたにちがいないのだが、米空母撃滅への意思は遠のいてしまう。
実は山本は深刻な躁鬱症であった。
疑問に思われる方もいるかもしれないが石渡幸二氏（世界の艦船発行人で作家）が
著書「太平洋戦争の提督たち」の中でこの点にふれている。
この当時１９４１年１２月から１９４２年４月までの間に日本空母機動部隊は
真珠湾、ウエーク島 ラバウル ポートダーウィン インド洋と暴れまわったが
アメリカは真珠湾後に無傷で残った空母群で直ちに日本側に対し果敢な反撃に移る。
１９４２年１月２２日 ニューギニア沿岸空襲 空母レキシントン
１９４２年１月２９日 マーシャル諸島空襲 空母ヨークタウン
１９４２年２月１日 ギルバート、マーシャル諸島空襲 空母エンタープライズ
１９４２年２月２４日 大鳥島（旧ウェーク島）空襲 空母エンタープライズ
１９４２年３月４日 南鳥島（旧マーカス島）空襲 空母エンタープライズ
１９４２年４月８日 東京初空襲 空母ホーネット エンタープライズ
これらの米空母のヒットエンドラン戦法に対して日本では
「連合艦隊は何処で何をしている！」という雰囲気になった。
実の処、珊瑚海開戦までの日本帝国海軍は米空母の居ない、弱い処ばかりを攻撃していた事になる。
皇居のある帝都東京空襲まで許した山本は鬱病ながら米空母の誘い出しを図り無謀なミッドウェー
作戦（ＭＩ作戦）へと傾斜して行く。
このＭＩ作戦を立案したのは軍令部ではなく山本配下の連合艦隊司令部（黒島大佐が立案）
であるが、この作戦は非常にいい加減な作戦である。
一言で言えば日本側には当時８隻の空母が存在したが中核の南雲部隊に配置された空母は４隻のみ。
全く戦力集中を考えていなかった。
軍令部からも「いい加減な作戦」と看做された連合艦隊は渡辺参謀を説明に派遣し
「ＭＩ作戦が実現不可能なら山本長官は職を辞します」と言わせている。
これは山本が直接渡辺参謀に言わせたのではなく連合艦隊先任参謀の黒島が指示したとの説が濃い。
又、実行部隊である南雲艦隊からもＭＩ作戦の時間的な困難（準備、訓練不足）さが伝えられていた。
しかし調子にのった山本率いる連合艦隊司令部を誰も抑える事はできず、兵力分散の展開で臨み、
アメリカ側のレーダー装備や暗号解読を知らずに結果的に大敗してしまう。
ＭＩ作戦での山本司令部の最大の判断ミスは自分自身は戦う気持ちも無いのに「戦ったように」
見せようと南雲機動部隊の後方５００キロに戦艦大和に載り長官旗を揚げ出陣・指揮した事で
あるが、実際に呉軍港を出港すると無線封鎖の為、南雲艦隊にも呉基地にも山本の乗る
大和から無線で指示を出す事は不可能であった。
尚、山本が呉軍港から戦艦大和に座上し抜錨する直前に山本は東京の愛人である芸者を
呉港まで呼び出し密会しミッドウェーへの出撃や帰港日程を伝えている。
（当時の基準では黙認される範疇かも知れないが機密保持の観点からは非常に問題であろう。）
それならば呉基地に残り陸上から海戦の変化に備えて無線指示を出せばいいものを、、、と私は思う。
しかもミッドウェー空母決戦前日の午後、南雲部隊の後方５００キロに位置する大和の無線班が
「敵空母らしき符号」を受信する。
これを伝え聞いた山本は「南雲達に知らせたらどうか？」と居並ぶ参謀らに指示したが
廻りの無能な参謀達は話し合い
「南雲艦隊の空母赤城には大和より優秀な無線班がいます。
知らせる必要はありません。」
と回答し山本もそれ以上はとくには言わなかった。
しかし前方にいる南雲部隊はこの重要な敵信号を傍受しておらず、
敵空母はいないという前提で航空偵察を行い、（策敵機の発進遅れや雲上飛行による敵見過ごし）
ミッドウェー島の攻撃に夢中になっていた処をアメリカ空母（急降下爆撃機隊）に奇襲され、
空母赤城、加賀、蒼龍の３空母が被弾炎上（後に３艦みな沈没）、果敢に反撃に転じた空母
飛龍も強襲攻撃され炎上沈没し、空母の後方５００キロに居座る山本の主力戦艦部隊も
何ら南雲機動部隊を支援する事も敵わず日本海軍は大敗し戦場から遁走した。
決戦前日に大和で受信した敵空母符号を５００キロ離れている事と無線封鎖で南雲艦隊に何も
伝えなかったが、、、、やる気があれば夕方から夜間になりかけていたとはいえ大和の水上偵察機
（３人乗り）に参謀を一人のせて飛ばせば２-３時間で南雲艦隊に到着できるのだが、、、
誰も参謀達は行こうとせず、又無線封鎖を破れば南雲艦隊の意図はばれるというより自分達
の載る大和の位置が敵に暴露されるのを恐れていたのではなかろうか？
ミッドウェー大敗の後、更に鬱病が悪化した山本は南雲や参謀長の草鹿を何故か許し現職に留めた。
これを「部下の失敗」をかばった美談としてよく語られるが大間違いで実際は山本自身が
責任を取りたくないのでミッドウェー海戦での敗戦責任や究明を妨害し隠蔽しようとした。
天皇陛下や東条首相でさえ空母４隻喪失による本当の被害と負戦を知ったのは３ヶ月後の
ガダルカナル戦の半ばであった。
沈没した日本空母の乗組員は隔離され本土に寄港しても実家に帰省できなかったと聞くし
（多くの乗組員の手記に記載がある）事実、
それも空母４隻の沈没を何故か２隻の損害（？）と過小に報告している。
ミッドウェー開戦における山本五十六の責任について触れる。
�／深醢儡饅韻蚤任善未蕕靴進洞�母を半年間自由に活動させて米側に空母戦に自信を与えた事。
米空母撃滅に重点をおけばそのまま南雲艦隊が真珠湾に居座るか、改めて（再準備）後に
第二次ハワイ空襲を企てる必要があったろう。
インド洋作戦は米空母撃滅後で十分だったろう。
��開戦直後にハワイとミッドウェー島の海底電線を破壊、切断もせず放置し、偽のハワイ〜
ミッドウェー島の無線情報に踊らされた事。（水が無いとかの偽無線）
��事前の図上演習で赤城等の空母にかなりの損害が予想されたが「米機の命中率は低い！」
とか勝手に解釈し「米軍の命中率を３分の1」とし自己の作戦に都合のいいように修正した。
本来ならば、演習の結果が悪ければ作戦全体を見直すべきではなかったろうか。
�ね枡虻鄒錙淵▲螢紂璽轡礇鷓鄒錙砲剖�母２隻を回してしまうなど、空母の集中運用、戦力集中
の大原則を無視した事。
又ある航空参謀が珊瑚海海戦で損傷した翔鶴の作戦参加は無理でも無傷の瑞鶴に翔鶴と瑞鶴
のパイロットを集めてたら？との意見にも耳を貸さなかった点。
�ニ楹�戦２ヶ月前に二式大艇による第二次ハワイ空襲（偵察兼ねる）を敢行したがそれが原因で
途中給油点でのフレンチフリゲート環礁を米軍に発見され押さえられ本海戦での二式大艇での
ハワイ偵察運用が実行出来なかった事。
�λ槓犬任眇┐譴燭�山本が座乗する大和を中心とした戦艦７隻と南雲機動部隊が５００キロも
距離があり相互支援・連絡できなかった事。
前日敵空母の無線を南雲部隊に連絡しなかった事。
��日本で初のレーダー（電探）を戦艦伊勢に装備し出撃したが後方５００キロの戦艦部隊と
してでありどうせ装備するなら南雲部隊の空母赤城か空母護衛の高速戦艦に装備すべきであった。
�┠萓鐡�日の策敵（航空偵察）で空母の攻撃力の減少を気にし劣速の巡洋艦や戦艦の水上機を
策敵用に廻しカタパルト等の不調もあり発進が遅れたり敵発見に時間が経過した事。
��敗戦後に敗因分析を行わず（反省会、戦訓発表）負け戦を天皇や陸軍、国民に隠蔽した事。
又これ以後、山本は空母と艦上機中心の作戦から、陸上基地と一式陸攻中心の戦いに
シフトして行く（ソロモンでの航空消耗戦）。
ガダルカナル島、ソロモン戦で更に「戦果と損害」のレートが更に悪くなるが
改められる事も無く、山本戦死後も、踏襲された。
（ろ号作戦、ブーゲンビル島沖海戦、マリアナ前哨戦、台湾沖航空戦等、）
一般書物の多くではミッドウェー海戦の敗因は米軍の暗号解読、上記��の航空策敵の失敗と
兵装転換（雷装→爆装→再雷装）が主因とされているが兵装転換問題は山本の責任では無く、
現場の南雲司令部の責任となろう。
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