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ラーメン記事も滞てますがＪＲの青春切符がまだ２日分残ってましたので 週末旅行を企画しました。 当初 初日 笹原〜熊本〜阿蘇〜竹田〜大分〜延岡〜宮崎（泊） ２日目 宮崎〜都城〜吉松〜人吉〜八代〜熊本〜笹原 と予定したんですが日曜日に所用ができたので７日土曜に日帰りにしました。 日帰りコースはかなり無謀ですが、、、。 笹原6:40−（鹿児島本線）−9:10熊本9:40−（豊肥線）−10:15-肥後大津10:40−（豊肥線） −11:45宮地13:10−（豊肥線）−13:53豊後竹田13:57−（豊肥線）−15:24大分15:40− （久大線）−16:42湯布院17:34−（久大線）−18:36日田（久大線）19:17-（久大線） -20:30久留米-20:34（鹿児島本線）笹原 -21:33笹原 路線距離概算で４４０キロ、鈍行列車で私のお尻は耐えられるでしょうか。 今コースを書くだけで無謀な感じがします。（汗 しかも後半とんでもないハプニングに見舞われてしまいます。 この無謀な日帰りコースを選んだ理由は �）�肥線のスイッチバックを３０年振りに経験したい。 ��阿蘇神社を見学したい �Ｌぞ莠屬竜榁蓮礎歸帖疎臺�の豊肥線に乗ってみたい。 というものでした。 ５時半起床、最近は朝バナナダイエットやってまして小ぶりなバナナ２本と 水を飲み６時１５分に家を出ました。 最寄のＪＲ笹原駅を予定通りの熊本行きに乗りました。 ＪＲ笹原駅 ＪＲ笹原駅に停車する 熊本行普通 ２３２５Ｍ ９時１０分に熊本駅に着き２階の９時から開いてる本屋に 本を買おうと立ち寄りましたが琴線に触れるものがなく 家から持ってきた「国敗れてマッカーサ−」を再読する事となりました。 ＪＲ熊本駅 早くて黒亭も開いてません。 ９時４０分発の肥後大津行き 列車 肥後大津駅で電車から古ぼけたディーゼル車（気動車）に乗り換えます。 この列車で阿蘇外輪山をスイッチバックで乗り越えていきます。 当初ガラガラだったのですが幼稚園児御一行様の乗車で満員となり 私はたたされます。 大津から２駅の立野駅で幼稚園御一行様は降りられました。 高森へのトロッコ列車に向かうようです。 また車内はガラガラになりました。 スイッチバックで運転手は２両編成の前車両から後ろ車両に向かいバックして 中間地点で停まり再度進行方法の前車両に通路を通って移動し再発進で なんとか阿蘇の外輪山を越えました。 進行方向左側の阿蘇カルデラ内部と外輪山北壁です。 本当に社内はガラガラです。 腹も空いた頃１１時４５分に列車は阿蘇の宮地駅に着きました。 ホームに降りると古いターンテーブルがありました。 駅の外に出ると宮地駅は阿蘇神社をイメージしたレトロな 駅舎でした。 しかし、ラーメン屋どころか飲食店が見あたりません。 宮地滞在は約１時間２０分あります。 これから徒歩片道１５分の阿蘇神社に向かいます。 天気もよく空は晴れ渡り不吉な兆候は皆無でしたがこの後
大きなハプニングに遭遇するのですが、、、。 |
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