涅槃までの14万歩!ハッピーリタイアできない100kmウォーカー

2017年11月にタイトル変更・・・中身は変わりません。 ぷらっとして行ってください。

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自転車の3人乗り問題

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自転車の3人乗りが正式に禁止されるそうです。
私は良いことだと思います。

しかし、3人乗りできる「合法的」自転車が開発されると新聞や
TVのニュースでとりあげられていました。

私の考えですがいくら自転車メーカーが低重心・直線安定な
自転車を開発しても子供二人と荷物を載せると真直ぐ走れません。
(日本メーカーは高く売れる3人乗りを開発したいようです。)
仮に体重50キロの主婦が子供5歳(平均体重20キロ)2歳(平均体重13キロ)
の子供と買物荷物10キロを侍従17キロの自転車に乗せると主婦一人の人力で
総加重110キロ以上をコントロールしなくてはなりません。
ブレーキの効きは悪くなり、低速ではふらつき、転倒しやすく正面衝突
では慣性の法則で衝撃が増えます。
又ホイールベースを伸ばし直進安定を高めれば自転車の前後の長さが増え
て取り回しや駐車場所に困ります。

もし自転車の事故で子供達が障害が残ったりしたらどうでしょう。

現在でも中国製の数千円の自転車に買物荷物のように子供を二人乗せてる
母親等を見かけますといつも
「子供達は親から大切にに扱われているのか?」と考えています。

ちなみに私の母は自転車に乗れませんでした。
母の買物の時私と妹は母の後ろからアヒルの親子のように付いて歩いてました。
当初妹は背中におんぶでした。

でも3人乗り自転車てどうして取り締まるのでしょうか?
ナンバープレートも無く、免許も無い人にどうするのでしょうか?
それと博多在住の方のブログ読んだり、私が夜、見聞した限りですが
居酒屋などで飲酒後に自転車で帰宅する方が老若男女問わずいます。
自転車も酔っ払い運転は禁止されています、、、、。

私は自転車が好きですし、使い方により1日200キロ移動できる
省エネ乗り物ですから有効利用は推奨しますがあえてわが子を危険
な状態に導く必要はないと考えます。

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