涅槃までの14万歩!ハッピーリタイアできない100kmウォーカー

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さすが、九州の雄、おいどんが多い薩摩人は凄いことやりますね。
赤字の自治体が更に1億円超の無駄遣い?
最初、中国に職員1000人派遣して何するやらと
思ったら 赤字で存続が危ぶまれる鹿児島〜上海空路
を維持するために年間1000人の職員に慰安旅行させるだけ。。。


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研修目的は「上海路線維持」 鹿児島県が異例の策

2013/5/30 2:08  日経

鹿 児島県は29日、利用が低迷している中国東方航空の鹿児島―上海線
(週2往復)を維持するため、県職員千人を「研修」目的で上海に派遣すると
発表した。
費 用は1人約12万円で、計1億1800万円を6月補正予算案に盛り込んだ。
航空路線維持が目的の自治体の大規模な海外研修は異例で、
是非を巡る論議を呼び そうだ。

同路線は2002年に開設。県によると、東日本大震災や尖閣諸島を巡る日中関係の悪化を背景に、搭乗率は50%台に落ち込んでいる。現時点 で中国東方航空側から路線休止などの通告はないが「一旦廃止されると復活は難しい。
何としても維持したい」(県財政課)として支援を決めた。

研修は知事部局と教員らが対象。7月上旬から来年3月まで順次、派遣する。
水曜日に出発して土曜日に戻る3泊4日。経済発展する上海の行政機関の
視察などを想定しているが、具体的な内容は今後詰めるという。

県はこれとは別に、団体ツアー客やビジネス客への助成制度も拡充。
例えばビジネス客への助成額は現行の1人1万円を2万円に増やす。

 
後ろめたいのか?一般人のツアーなどにも2万円の補助金を
を出すそうですが、あんな大気汚染の激しい、反日汚染された
上海になんか好き好んで行く人もそういないでしょうに。

公務員的発想というか、100歩譲っても航空路線維持目的なら
鹿児島〜上海日帰りとか一泊二日とかの弾丸ツアーも
ありと思いますけれど、水曜出発で三泊四日で土曜帰り
の12万円ツアーとか贅沢ですよ。
金曜出発の日曜帰りでも贅沢ですわ。

桜島の噴火や降灰対策を中国の黄沙やPM2.5に学ぶきか?(無駄無駄)
必要も無いのに、先細りの航空路線を作っちゃったから・・
維持するためにヘンなシゴトをむりやり職員に押しつけてると思います。

それに知事部局と教員だけというのも気にかかります。

ワタシは福岡県民ですが、鹿児島から九州新幹線のって
博多駅に行き地下鉄で5分の福岡空港からHISなどの
格安ツアーなら新幹線代たしても8万円もかからないと思うし。

旅費12万円以外にも海外出張の日当とかパスポート
切れてる職員の再交付代とかも公費(税金)になるんでしょね。

これは事実上、鹿児島県が上海事務所なんか開設したから
シナに脅されてシナ対する ペコペコおべっか旅行もいいところでしょう。。
ふざけるなであります!冗談も休み休みにして欲しい!

そもそもそんな余裕あれば真面目な人に生活保護
を支給して欲しいですよ。

まさに痴呆自治ここに極まれり。




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