|
作事は東京の本社で売上の会議やら 新製品の社内プレゼンがありまして 東京の本社に社蓄の一匹として早朝から馳せ参じ 終わると外で飲んで最終便で帰りました。 いつも私の場合は飛行機は穴ですが 飛行機に乗るとＣＡさんの制服が2月1日より 変わったそうで、灰色と青線がやけに目立ちますが 何だか皆さん着こなしにまだ時間がかかるのか 新一年生が学生服を着て入学したかのような どうも似合ってない（馴染んでない）印象を受けました。 ワタシ的には以前の紺色ベースの制服が よかったように思えますが。。。 新制服 http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/ana_history/ca/ 歴代制服 http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/ana_history/ca/archive.html 飛行機に乗っててＣＡさんといえば女性も（男性も？） 憧れの職業ではありますが、以前に比べ賃金が低いそうですね。 バブルの頃は年収1000万超の方とかも多かったらしいですが 現在はオバちゃんの多いＪ◆Ｌとか穴でも500万ない人も 多いとか格安ＬＣＣ会社は年収250万以下とか。。 ＬＣＣ会社の躍進もあろうかとも思いますが パイロットとＣＡさんの賃金格差が広がってるん じゃないでしょうか？ せっかく難関を乗り越えて人もうらやむ職業 に着けて幸せににも思えてくるのですが 仕事では体力も精神的にも非常に気を使い、 腰痛の方が多いとも聞きますし、怖いお局さんに モラハラ受けて案外短い間に辞める人も多い とも聞きますが、在職中はもっと給料を 増やしてあげて欲しいですね。 内需拡大とか雇用拡大とか賃金アップとかこの国の 政治家と官僚はのたまいますが、花形職業のＣＡさん 達にして、この現実。 頑張れば報われるようにしてあげて欲しいですね。 でもワタシの個人的な経験ですが 朝の便の飛行機には若くて奇麗なＣＡさんが 多いようですが夜の20時代に羽田を飛び立つ機には 何故、朝とは真逆な方々が多いのでしょうか？ 誰かその理由を教えてください。（苦笑 最後にワタシが穴が好きなのは、名著 なぜ君は絶望と闘えたのかを読んだときにに 本村さん（日本の司法を変えた人物）が宇部空港から 東京の裁判に向かう穴の機内でＣＡさん全員から控えめながら 「私たちは本村さんを応援しています」という寄書きのような 激励のメッセージを受けるんですね。 （ワタシは読んで泣きました） そうワタシは穴が好きな男です。（←ただのマイル好きか？ ランキングに参加しています。
この情報が役立ったと思う方は？ いないと思いますが。。。
https://sports.blogmura.com/100kmwalk/ 寛大なお心でポチッと宜しくお願いいたします。 |
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
コメント（2）
