涅槃までの14万歩!ハッピーリタイアできない100kmウォーカー

2017年11月にタイトル変更・・・中身は変わりません。 ぷらっとして行ってください。

L門司港 観光案内

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先週営業車で下関市の得意先に行きました。
長崎の野母崎で良い写真撮れなかったので今回デジカメ持参しました。


九州と本土を繋ぐ関門海峡と関門橋です。

地元の歴史通?として書かせていただければ昔縄文時代の約6千年前までは地続きで本土と九州は合体?してました。

撮影場所は高速道(九州側)のめかりPA上り線です。

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対岸の下関市でタワーや水族館が見えます。
以下写真はクリックで少し大きくなります。

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対岸の下関市でタワーや水族館が見えます。

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春とはいえ突風でカメラも揺れます。
波も高いようですが春らしくイイ天気でした。
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ここは高速のPAなんで高速に乗り下関側に向かうのであれば
無料で利用できる施設で売店トイレもありますので通りかかった際は
記念写真に立ち寄られてはどうでしょうか?。

門司港の案内をさせていただきます。

今年も門司港で新年を迎えましたので恒例となりつつある
三社参りを徒歩で行いました。
私のコースは門司港の老松公園から「甲宗八幡」、それから関門大橋下の
和布刈(めかり)神社、それから関門(海底)トンネル人道を通行して
対岸の下関側に渡り赤間神宮それから歩いて唐戸市場近くの渡船(有料390円)
で門司港駅前の海岸に戻りました。

「甲宗八幡」の30分行列待ち参拝を終え徒歩15分で
和布刈(めかり)神社に着くとここも20分待ちでした。

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和布刈神社は関門海峡再狭部の九州で最北端の小さな神社ですが、その由緒は
大変古く、社記によると、第14代仲哀天皇の九年、(西暦200年?)
古くから存在する神社です。

和布刈とは聞きなれない言葉ですがワカメを刈るという意味があるようです。
1300年前から今まで旧暦元旦の未明に狩衣、鳥帽子、白足袋、わら草履姿三人の
神職がそれぞれ松明、手桶、鎌を持って神社の前の関門海峡に入り、海岸でワカメを
刈り採って、神前に供える和布刈神事が行われています。

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門司港駅前の像は神事を行う3人の神職の姿です。
私は昔、神職らは和布(わかめ)を刈るふりをして本当は壇ノ浦で
滅亡した平家一門の宝や安徳天皇とともに海没した3種の神器を
探す目的ではじめられた神事と思ったのですが罰あたりな推測でしょうか。

↓写真は門司港駅前の像です。
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ここの下に海に続く海岸への石段がありますが
一番寒い季節に海中に入る神職も大変だと思います。
わかめは、万物に先んじて、芽をだし自然に繁茂するため、幸福を招く
といわれ、新年の予祝行事として昔から重んじられてきたようです。
最近はテレビニュースで神事の一部が報道されますが現場で見学しても
全ての神事を見ることは不可能との事です。
私も現場で実際の神事を観たことは一度もありません。

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20分以上待ってやっと参拝です。
一部行列に並ばず左の海側から行列をスルーし前列に割り込む
罰当たりな方もかなり散見しました。
どうも景気が悪いと参拝者は増えるようです。
罰当たりな私は少し賽銭箱の中を賽銭箱の中は見えませんでした。

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この後、関門海峡最狭部の関門トンネル人道(人は無料)を通り対岸の
下関市の赤間神宮に向かったのでした。

海峡の向こうは下関市です。
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場所 福岡県北九州市門司区門司3492 (関門トンネル人道そば)
アクセス 車 門司ICより 8分
     徒歩 門司港駅から 徒歩30分 路線バス15分

門司港の観光案内を自弁で手がけるコーナーです。
前回記事は門司港の玄関口「JR門司港駅」でした。

門司港に平成15年に開館した、時空の旅をテーマにした海峡ドラマシップップです。

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元旦に風師山を下山後に訪れましたが、隣接するフェリー乗り場に
豪華客船「ふじ丸」が停泊してました。
この日「初日の出船上ツアー」でも企画されてたのでしょうか。

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ドラマシップ内部は無料の「海峡レトロ通り」と有料ゾーンに分かれています。
私は有料の「ドラマシップ展示ゾーン」には一度しか行ってませんが
関門海峡にまつわる歴史、文化、自然をじっくり紹介してます。

以下無料のゾーンの「海峡レトロ通り」の写真です。
土産物やさんや飲食店も併設されています。

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内部は昼間でも薄暗くて少し現実離れした時間を過ごせそうです。
個人的には外部に繋がる部分の海峡が見える展望デッキが気に入ってます。


住所 福岡県北九州市門司区西海岸1丁目3番3号

門司港の顔、門司港駅であります。
築80年以上経過する珍しい現用の木造駅でありながら国の重要文化財でもあります。
近代化産業遺産 続33にも認定されております。

JRオタクにも非常に人気がありますし、映画やTVのロケでも
よく利用されます。
昔海猿に出ていた俳優さんを見かけた事もあります。

戦前は上海航路、戦後は対岸の下関駅との間に就航した関門連絡船との
連絡中継駅として賑わいましたが関門トンネルの完成で寂しくなりましたが
昨今は門司港レトロ地区の玄関口として老骨に鞭打ちながら頑張ってるように思えます。

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改札の駅員さんも「坂の上の雲」に出る当時の駅員さん
のような制服を着用されています。

厠(トイレ)です。
床は大理石やタイルを使ってます。
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「帰り水」
厠の近くにあるので昔から私は飲用した事はありませんが
戦前外地から帰った日本人の多くがこの「帰り水」を美味い美味い
とゴクゴク飲んだそうです。
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「幸運の手水鉢」
厠を出てからの手洗い水鉢ですが青銅製で当時のままです。
中には誰が入れるのか小銭が投げ込まれています。
私はこの水鉢に手を入れて小銭を掠め取るオジサンを見かけたことがあります。
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駅の事務所の通用門でしょうか?
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「関門連絡船通路跡」
昔は改札を出て駅舎を出ずにこの近道を利用し関門連絡船に乗れたそうです。
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門司港駅は鉄道全盛期の余韻に浸れる珍しいバリバリ現役な駅だと思います。
駅舎内には観光には欠かせない「門司港駅観光案内所」もあります。
夜間もそれぞれのレトロな建物と同様に22時くらいまでライトアップ
されていて訪れる方には強い印象を残せると思います。

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