涅槃までの14万歩!ハッピーリタイアできない100kmウォーカー

2017年11月にタイトル変更・・・中身は変わりません。 ぷらっとして行ってください。

貧者のマネー戦記

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 おはようございます。

 今日から愉しい仕事が待ってますね。(笑

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 お盆は有給休暇を4日使い、9連休過ごしましたが
台風や連日の蒸し暑さでなかなか歩けず、肩や腕の謎の
痺れが悪化しており9日で75kmも前後の歩行距離でした。  


お盆はアレコレ無駄な事はいたしましたが
有意義な事もしたいと考えて 残ってるTポイント、4900Pを
全て注ぎ込んでネットのSBI証券で4900円投資信託を購入しました。

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イメージ 2


 

 盆休みに湯田菌に遣られて絶賛暴落中のインデックス証券を
購入しとけば元金はTポイントですから更に暴落しても心の平静は
何とか保てそうです。(笑

評価益と心の満足度が高まれば楽天やANAのマイルポイントをTポイントに
交換して信託購入を増やそうなんて。。。。どうなりますやら。


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本日はおめでたい話と怖い話しです。
めでたい話から逝きましょう。


 本日の午後、超有名人同士のデキ婚発表がございましたが
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お・も・て・な・し
ゴ・ム・も・な・し
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裏で泣いてる女性がでないといいですね。。
完全に滝川さんは藤原紀香越えですね。
誇大広告の老眼鏡に出てる俳優の兄さんや、過去の人のオザワさんとか
祝福インタビューも楽しみです。


悪い話題の本題でございますが・・

 最近、ちらほらとドイツ銀行が経営不振とか2万人リストラとか
キナ臭いニュースが流れますが、ワタシもリスク資産200万以下級の
弱小投資家として自分なりに調べてみました。


ドイツ銀行は欧州最大規模の銀行であり2000年前後は世界一の資金を誇った
ようなんですが国営銀行とか中央銀行ではなく民間の銀行でリテールも投資も
行いますが投資の方では大損失を出してから傾いてます。

リーマンショックの時も大損失に加え米国からサブプライムローン等の
違法な営業格付けによる巨額な罰金支払いもあり立て直しを図りますが
世界中の銀行や証券会社と同じで銀行窓口からネット取引とななる流れの
中でドイツ本国を超え、欧州を超え、世界の主戦場となる米国や中国に進出し
グローバル経営に邁進(まいしん)しつつも肝心な米国では失敗が続き、
破綻したギリシアの不良国債も世界一保有したままで儲けが激減し、最近は
3年連続の赤字で今年も3000億円の赤字です。

どうもグローバルをめざしながら経営陣はドイツ人中心であり
首脳陣の頭はグローバル化できなかったようです。
株価は最盛時の90ユーロから10分の一以下の7.5ユーロまで下がりました。
そんなな中でCDS(クレジット・デフォルト・スワップ)という保険か
金融証券か判らないような妖しいサービスで貸付を増やしてしまい
更にフォルクスワーゲンのクリーンディーゼル詐欺の支援救済等で
幾ら貸し付けを行ってるかも誰も判らないくらい増え続けます。

ドイツ一国のGDPが400兆円といわれる中、ドイツ銀行の保有する
デリバティブ債は5000兆円とか7000兆円(億でなく兆)とかいわれ国家規模の
経済より桁違いの貸付です。

全てがゼロになる事はなくても仮に5000兆円の10%が不良資産で回収不能と
なれば国家のGDPを超えてる額ですから、最終的にはどこかの銀行かドイツ国家と
国民が面倒みなければなりませんが政権も健康も末期のメルケル首相は
ドイツ国家によるドイツ銀行救済には消極的なようです。
そういえばドイツは最近が媚中ですね。

つまり普通の手だてでは誰もドイツ銀行を救えないようです。

ドイツ銀行と日本との関係

2008年のリーマン破産では史上最大の64兆円が弾けて世界的恐慌となりましたが
米AIGも17兆円のプライムローン損失がありましたがこちらは米国が税金投入し
助けていますが今のままで逝くとドイツ銀行は260兆円の破綻額とも噂され
新たな世界恐慌に突入する可能性が高いように思えます。

救えないとしたら今後の問題は、何時破綻するかのタイミングと
世界と日本に何処まで影響するかでしょうね。

でっ日本とは関係ないとお思いの方も多いと思いますが
実は日本の銀行は大手銀行どころか地銀でも何故か?
ドイツ銀行の債権を意外と多く保有してるそうです。

そうなればドイツ国民も騙され、税金で救済し人質となり大変ですが
対岸の火事ですまず日本人も地銀までがドイツ銀行のドミノ倒し連鎖で
破綻となると考えればおちおち妖しい銀行に現金を預けるのも命がけですね。

どこの国に住んでても経済・金融はグローバルですからね。



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 どーもー。

隠忍自重してきた日本の韓国への経済制裁が徐々に効いきててますね。
素人考えかもですが、輸出する側の日本が優遇措置撤廃という名目の
輸出規制を行い、輸入する側の韓国が如何に逆上しても日本商品の
不買不買運動を続ければ益々、お互いの利害が一致するではありませんか?
あれだけの仁義好かん!的行為を繰り広げながら「ウリ達を優先しろ!」って
その人たちの思考回路がワタシには良く判りませんわ。。

ワタシも愛国者気取りで、2枚保有してたみずほフィナンシャルグループの
株式を無事に今週で売却できました。

購入株価が151円で売却時が158円でしたから差引で7円*200枚で
売却益1400円ですが売却手数料やら20.5%課税で差引900円以下の
利益ですが損切せずにすみました。

実はワタシは韓国とみずほ銀行が過去も今もズブズブの関係だった
事を株の購入後に知り(後の祭り)かなりショックを受け売却利益が残るうちに
売却の機会を狙いましたが、現在の日本からの対韓経済制裁が長期で続くと
みずほ株が現在の157円から100円以下に急落する可能性も高く、最終的には
みずほグループの存続も怪しく思います。
実際に最近、1万人のリストラも公表していますしね。
(株価の予想は個人の感想です)


実は、以前のみずほのトップの方は在韓の人でこの人達が
民団のメインバンクでもあり、異常な低金利融資をサムソンなど大手の企業に
続けていまして、社内外で問題となり、現在経営刷新中(再建中)のようですが、
日本の電子機器(主にスマホ)部品のホワイト国認定取り消しですが、
韓国はいつもどおり強硬姿勢で日本商品の不売買運動や日本旅行の
取消やらで福岡県民のワタシは嬉しい限りですが、韓国の病院には
日本製の医療機器の割合が多いのでこのまま日本の医療機器のある
韓国病院にも入院や通院もせず本当のコリア愛国心を見せつけて
欲しものです、また東京5輪への参加取りやめも今くらいから
検討いただきたいと思います。

ワタシが思うに韓国の日本への強気姿勢というのもみずほグループ
がなりの部分お助けしてるんじゃないかと思うのですよ。

韓国の2代前の大統領 李明博大統領は在日で、みずほの当時の
偉いさんも在日でズブズブの関係で、みずほは過去数兆円を韓国
に投資してますが、欧米の経済アナリストは皆日本のみずほには
貸した金は戻らないと看破していますね。

過去の数兆円も色々な貸付データがネットでぐぐれば判りますが
最近での大きな数字は2015年に5億ドル(約500億円)を韓国輸出入銀行
(政府銀行の一種で韓国政府の保証付?き)に期間5年で融資してますが、
この500億円も来年の2020年に返却の見通しは無く、どうもみずほ側でも
回収不可能と諦めてる感じが強いです。

みずは側はサムソンを損切すると自体も経営が危ういので
一心同体に近い状態なんでしょうけど。。

地方の冴えない地銀の福岡銀行でも株価は2000円前後ありますが
みずほは現在157円ですよ、今週無事アウトしたワタシは言うのもなんですが
預金者や株式の保有者の皆さんはお気を付けください。

ワタシも馬鹿で凍死家になるとこでしたが利口な金融機関や投資家は
みずほの株がいくら下がっても更に暴落のリスクが大きく保有しないそうです。

日本では韓国との対立や参院選の結果より吉本の仁義も忖度もない
自分の今だけファーストの内部抗争の報道ばかりで食傷気味ですが。
 みずほ銀行を通じて日本国民の貯めた数兆円の大金が韓国企業に
返せない人質になってる事も、慰安婦や徴用工の賃金返還の「幻」
とは真逆の「事実」を知っておくべきでしょうね。

次回は韓国と日本との対立を煽り裏で操るのは米国様と
中国様というお題での投稿を考えてますが時間も文才も
最低でも無く2.3日かかりそうです。



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 昨日、1万人のリストラや、営業利益が9割と大幅ダウンが
報じられ株価も思ったほどに揚がりません。

実はワタシも新型スカイラインの発売や決算IRが上向くと
感じて株を1枚、2週間前(株価780円)で購入したら一気に
740円まで下がりましたが、昨日の1万人リストラが株主に好意的
に思われたのか?781円まで戻しました。

新型スカイラインはBMWをパクったマツダ3をパクったような
デザインですから大金はたいて意匠登録に問題ありなクルマを
買う人も少ないでしょう。。
(個人の感想ですがホントデザインが悪い車が多いです)

でもワタシは850円〜900円の間まで騰がると見込んで
購入したのです、今は来週も騰がる気配は無さそうな気がします。

昔はトヨタと二強を誇った日産ですが今は株価はトヨタの10分の一
スズキ、ホンダ、スバルでも2000円以上なのにここと三菱自動車のみ
1000円以下を継続中。。

一万人リストラでも経営陣の給料リストラは内容で巷では無能の評価が
確定しつつある西川社長は今も年収は5億円以上とか?
これじゃ真面目に働く従業員もやる気出てこないでしょう。

多くの皆さんがゴーン氏が捕まる以前の株価1100円前後から
900円前後に下がった時に、ナンピンや復活狙いで購入されたようです。
(配当も5%前後ありますし)
でも1時は実に720円まで下がり1000円以下でお得に?購入した
つもりでも塩漬けナメクジ状態の方も多いようで。

たぶんこの会社もルノーも、あと10年は存続するのやら?
って気が致します。
電気自動車やプラグインハイブリッド車の競争状態に移行しつつ
ありますが、もし電気自動車にシフトとなると車の部品点数は
大幅に減りエンジンやトランスミッション関係を供給中の傘下の
精密部品メーカーは今後は大打撃で存在意義が消えますからね。

益々今後は日本国内は軽自動車が溢れそうな予感が致します。

日産株ホルダーの皆さんは更なる暴落に怯える日が続きそうです。


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 つみたてNISA  まだ初めて1年半です。

ここ1年は米中経済戦争で冴えませんでしたが
6月より上向てきました。

6月末の運用益 プラス9.085円

イメージ 1


 

7月13日 現在の運用益 プラス19.094円

イメージ 2


 
2週間で約1万円増えてますね。
1年半で4%弱ですが今後に期待してます。

インデックス投資ですから、株価の上下に左右されず
長期保有をめざせば確実に増える予定です。
(暴落も上等、どんと来いでございます)

今後も上がったり下がったりでしょうが年間40万円の枠一杯を
積み立てようと思います。




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