涅槃までの１４万歩！ハッピーリタイアできない100kmウォーカー

【乞食活動】アナ雪ﾏｲﾙ・ポイント集め

ある人を沖縄旅行に連れていきたいのですが
みなさまお察しの通りの貧乏サラリーマンで
先立つものがありませし、この処飛行機による
出張回数も減りアナ雪のマイルも貯まりません。

しかし、ある人の為にも（自分の為にも）飛行機に
乗れなくてもマイルを貯めてます。（笑
年間で会費もかかりますがＡＮＡカードと創意工夫
（悪知恵？）があれば何とかなると思い、福岡-沖縄
二名分アナ雪（青組）３万マイルに挑戦いたします。

・・・・で１１月の獲得マイルなんですが

航空機　搭乗マイル　　　　　　　　　　　　　　　０（泣
ＡＮＡ　カードマイレージ　　　　　　　　　１８９０（１０月分の支払い
楽天スーパーポイント　移行マイル　　　　　　　３０（楽天60　使用
ＡＮＡカードマイルプラス　セブンイレブン　　　１１（ｉdでの買物）
Tティーポイント　移行マイル　　　　　　　 １０００　(Ｔポイント2000使用

・・・・で１１月で２９３１マイルを獲得しました。
３万マイル獲得まで残り２７０６９マイル達成率９．７％です。
 今月、勉強になった点は楽天のスーパーポイントもTカードの
Tポイントもアナ雪マイルに移行できることですね。
ただし、注意点は楽天もTポイントも２ポイントで
アナ雪マイル　１マイルに換算されるので注意が必要な事と
Tポイントは５００ポイント単位からアナ雪マイル２５０に
移行可能となってる事ですね。
（アナ雪マイルを１ポイント２円以上の価値があると
思うか否かで人により、判断が異なるでしょうね）

今週末から、乞食いや各ポイントサイトやアンケート
サイトも登録し、基本は無料でポイントを獲得してみて
Tポイントやアナ雪マイルに移行を試みます。

では〜、では〜。　来月も頑張ります。（苦笑


ランキングに参加しています。

https://sports.blogmura.com/100kmwalk/

この情報が役立ったと思う方は？　いないと思いますが。。。
寛大なお心でポチッと宜しくお願いいたします。

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ＡＮＡのＶＩＳＡ・マスターカード移行料が値上

よく拝見させていただいている「空チャリさん」の昨日のブログに
ＡＮＡ-ＶＩＺＡマスターカードのマイル移行量が２１００円から６３００円
に３倍値上げと書かれてあり中ショックでした。
１Ｐ＝１０マイルコースは年移行量６３００円
１Ｐ＝５マイルコースは年移行量無料との事らしいですが。

https://www.smbc-card.com/mem/wp/ana.jsp?code=9015231

私は年間ＡＮＡカードで約１５０万買物、支払をしておりリボ設定（支払は一括）
で約３万マイル以降しましたが６３００円とは心外です。
５マイルコースではマイル２分の一しか貯まりませんし、、、。

対策として予備カードのＡＮＡ-elioカードをやめて主力のＡＮＡ-マスターカード
をＳＦＣゴールドカードにしようと考えています。
ゴールドカードは年会費が高くなっても移行量は今のところ無料なのでelioを辞めれば
経費はトントンかも知れませんが、、、、。

陸マイラー受難時代に突入しそうな気配がします。

衝撃！ＡＮＡがマイレージ制度変更、期間延長などで差別化

ＡＮＡ（全日空）のマイレージ制度が２００８年１月より変更となります。

以下　読売オンラインより転載です。

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ＡＮＡがマイレージ制度変更、期間延長などで差別化

10月2日20時13分配信 読売新聞

　全日本空輸は２日、マイレージ制度を来年４月１日から刷新し、特典航空券との交換に必要なマイルを距離と搭乗時期に応じて差をつけると発表した。

　同様のマイレージ制度を持つ日本航空と差別化し、顧客の取り込みを図る狙いだ。

　これまでは、国内線はすべて一律、国際線は国や地域ごとに一律だったが、近距離や閑散期には必要マイルを少なくする。

　国内線の特典航空券に交換するのに現在は１万５０００マイル必要だが、東京―仙台間など近距離区間（６００マイル以内）で通常期に必要なマイルは１万２０００マイルとなる。逆に羽田―那覇間などの長距離区間（１６０１〜２０００マイル）は通常期で１万８０００マイル必要となる。

最終更新:10月2日20時13分
読売新聞

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私にも全日空より制度変更のメールが本日届きました。
http://www.ana.co.jp/amc-new/index_elite.html?cid=EMM070231amm

ＡＮＡから届いたメールを見て気になった事は２００８年度、２００９年度のプラチナ会員以上
の上級会員を目指して修行中の方は制度の変更でかなり困難な状態に陥るのではないでしょうか。
２００８年度は会員を目指すにしても本年度ののこり１０−１２月は搭乗予約が殺到し予約
しにくくなる事が予想されます。
旅割、超割での修行がポイントつかないようです。
人によっては今年中に正規運賃での福岡〜対馬、羽田〜八丈島を修行した方がいいかもしれません。
２００８年から大島・八丈島路線、対馬路線、の「回数派」修行が駆逐されることになるでしょう。

私は今年春の人口ダイヤモンドキャンペーンで２００９年度よりプラチナ資格が確定し
２００７年も５月よりプラチナ事前サービスを受けてますから一応安心ですが
ＳＦＣ（スーパーフライヤーカード）の会員はどうなるのかと気になってしまいます。
(２００８年度中は大丈夫のようですが、、、、）

ＡＮＡの意図はわかりませんが短距離修行僧との決別と羽田〜大阪（伊丹、関西）
間のビジネス客の取り組みに主眼を置いているような気がします。

東京〜関西を年２５往復以上する人にはメリットがありそうです。

来年からＪＡＬ修行にシフトする僧も増えそうな予感がします。
ＪＡＬもＡＮＡに追随してマイレージ制度の変更があるかも知れません。

ＡＮＡ国内線ボーナスマイルキャンペーンで５千マイル

７月１日から１０月３１日までＡＮＡの国内線ボーナスマイルキャンペーンです。

マイル積算率７５％以上での登場であればボーナスマイルが１０００−
５０００マイルもらえます。

先週、会社の会議で福岡〜羽田往復しましたので後期間中に２往復以上して
５０００マイルをカッチリ戴く予定です。

夏の北海道旅行中止に、、、

ＡＮＡマイル８４.９５３マイルまで復帰しました。

しかし夏特典マイルを使って家族と妻の両親とで（３世代）
北海道旅行を計画していたのですが子供の塾やクラブ合宿、
祖父の体調が思わしくない事から中止となりました。

お盆期間は福岡空港が使えないので鹿児島空港〜千歳発着まで
考えておいたのですが中止である意味スッキリしました。

私と息子だけでこの夏は旅行する事になりそうです。