涅槃までの14万歩!ハッピーリタイアできない100kmウォーカー

2017年11月にタイトル変更・・・中身は変わりません。 ぷらっとして行ってください。

◎こんな場所に行きました

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 2年前に何も無いと思い込んでいた佐賀城の中に
佐賀県立 佐賀城本丸歴史館 という日本最大級の
木造建築物がある事を知り、ようやく先週の土曜日に
早朝からドライブ兼ねて(高速は乗らない)見学してきました。

佐賀城って30年以上前に、柳川の 立花宗茂と戦った悪名高き
鍋島藩の居城という勝手な予備知識だけで一度だけ行きましたが、
何も印象や記憶がありませんから福岡城と並んで残念なおしろ
印象しかありませんでした。

しかし佐賀城の最大の特長をあげるなら日本でも珍しい「沈み城」なんです。
敵に包囲された最後の防御策として石垣や郭櫓な等の主要な構造物
だけ残して堀どころか包囲する敵軍までも水没させてしまう・・・
恐ろしい城郭だったそうで、備中高松城の反対で城側から攻囲する敵側に
水攻めを行うわけですね。

イメージ 1



 
入口には佐賀の七賢人を代表する鍋島直正公の立派な新しい立像が。

イメージ 2


 
ケチ臭さで知られる
佐賀県は佐賀県を代表する偉人として佐賀藩主 鍋島直正を全国区で
売り出そうと力とカネ(税金)を投入してるようです。

私は佐賀県がいくら力を入れても鹿児島の西郷さんや高知の坂本竜馬のような
全国区の認知は難しいように思いますが鍋島直正公は幕末に疲弊していた
佐賀藩の財政を立て直した勢いで薩長土肥の維新の4強まで藩を育てましたから
現在で言えばSB総帥孫正義氏以上の先読み力があったのかもしれません。

鍋島直正公が藩主になった頃はフェートン号事件で幕府に攻められ、シーボルト
台風が直撃するわ、佐賀城は火災で長崎の砲台建設で借金は増えて火の車で、
江戸から佐賀への大名行列も商人が借用書を持って殺到し、大名行列が
中止となった等とどん底の時代でした。
北九州の商人や宿人も本州に渡海する他の大名は客扱いしても
ケチケチの佐賀藩は相手にしないとの伝承があります。
しかし直正公は山形の上杉鷹山かそれ以上の改革を推進させて
藩の経済力・知力・軍事力を伸ばします。

やった事は、事務方の役人を8割も減らしたり、藩に債権を持つ商人を
呼んで借金8割をカットさせて残り2割を100年かけて返済とか、
富農が他の農民から土地を買いその元農民を小作にする動きでは
小作のモチベーションが上がらないと見抜き、日本ではまれな大化の改新
から奈良時代の均田法を採り入れています。
(最近の派遣社員を雇う社長さんに知って欲しい)
また長崎の出島を通じて伊万里焼等の焼物を欧州に輸出して外貨を稼ぎつつ
人材育成、西洋学問へのシフトし蒸気機関や精錬所、海軍基地、大砲の
自主開発し江戸湾の品川の台場や大砲も佐賀藩の技術提供があったから
こそ実現しました。

それでは本丸御殿の見学です。 門は昔のままな感じです。

イメージ 3


写真に納まらない程の大きさです。

イメージ 4


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城内には大砲の多数展示されてます。
こちらは本物のカノン砲を研磨してるようで新品に見えます。
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臼砲 射程が短そうです。
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入口が判らず思案すると戸が横に開き係の人が出迎えてくれました。
(内部からはモニターで見学者が見えるのでしょう)
何とこれだけの大きな資料館ですが入城料は無料で寄付金箱が
ありましたので本当に小銭を入れました。

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左の320畳の広間も入れました。
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床の間でしょうか。
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ペリーの黒船来航よりも9年前にオランダ国王から日本の開国を
すすめる国書が届いてたのですが幕閣は拒否したようですね。
(幕閣も役人ですから面倒は嫌います)
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佐賀藩が長崎港外に築造した台場(砲台や要塞)
やすらぎ伊王島は砲台だらけだったのですね。
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日本で最初に造られた佐賀藩の実用蒸気 船凌風丸(1863年)
鹿児島の人は薩摩藩の雲行丸(1855年)の方が完成が早いと自慢しますが
佐賀の人は雲行丸は実験船で実用されてない・・・と決めつけます。
イメージ 14


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そんなわけで佐賀城本丸歴史館を無料見学しましたが、ケチな私でさえ
寄付金を投じる程に充実した資料館ですので未だの方は一度は訪れて
下さいませ。

その後、私は隣の佐賀県立博物館と美術館を訪れるも
どちらも実質閉館状態で常設展示も外されており時間の無駄でした。
 
何も無いに等しい博物館の常設展示 
佐賀県はここにも最低限のカネをかけるべきでは(ちなみに無料)
イメージ 15



 

それでも懲りずに佐賀神社を参拝(こちらも大砲が)、御朱印をいただきまして

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超有名な伝説店の古(いにしえ)肉饅頭も腹に納めて
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まるふくうどんという聞きなれない饂飩を食べると店員さんは
皆、人力うどんのTシャツでテンションダダ下がりですが美味しかったですよ。  その後三瀬峠経由で物産館に二件よって豆腐屋にも寄って帰宅です。


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  先月の半ばに宮崎県に出張しましたが、プロ野球キャンプ
とかで宮崎市内のビジホが予約できず、県北の日向市に泊まったん
ですが、夕方、日向岬、馬の背、クルスの海を散歩しました。

日向岬の周辺 独特の景観です。
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こちらが十字架にみえる? クルスの海

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もう一枚

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少し車で移動して 馬の背へ

火曜サスペンスなら開始5分で男が殺されて代わりの人形が
投げ込まれているに違いないポイントですね。

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ここが神武東征への出発地説?もありますが
こんな場所じゃ人や積み荷の荷下ろしは無理です。
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日向岬の一番高い場所に灯台がありますが
夕暮れ近くで断念しました。

イメージ 8


 
 次回は観光で岬の灯台にも登りたいです。

30年ぶりくらいの訪問ですが見ごたえありますね。

翌日は早起きして大分に向かいましたが、東九州道という名ばかりの高速道路
は、延岡〜佐伯間の60kmくらいが無料なんですが、無料のせいか、
元々無料ながら只でさえ寂しかった天下の国道10号線は延岡(宮崎)〜
大分の佐伯までの県境の道路沿いの店は道の駅等を除けば
姿を消して廃墟(元はドライブン等?)や空き地ばかりでしたね。

イメージ 9


 
 昔、東九州道の開通前は国道10号線に大きな
「東九州道の実現は県民の願い!」看板がありましたが
国道10号線の沿線の人はどう受け止めてるのでしょうかね。。

まあ高速のそれはともかく、日向岬に行くには
延岡や日向市で高速を降りないと逝けないのですよ。




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4年くらい前に法人営業と行っても飛び込み営業で
宮崎県警本部様に或る商品を直販希望で紹介に参りましたが、
アポ無、飛び込みという事でたらい回しの挙句に
特に興味も持たれず、挫折し宮崎県を諦めて鹿児島県警
に伺うと同じ日本のケーサツでも大違いで、直販は無理
でしたが地元の代理店(出入り業者)を通じて商品を沢山
導入できた想い出がございます。

今回は別の所用で宮崎市に出張し、宮崎警察本部にも
私のような一般人も利用できる警察内の食堂があると聞き
4年前の屈辱も忘れ訪問とあいなりました。

10階建ての豪華な高層ビルです。

建設費用やら中のシステムやら100億近くの箱モノでしょうか?
イメージ 1




















一回の受付で食堂に行きたいと申しますと
用紙に氏名と電話番号を書き、臨時の身分証をいただきます。

イメージ 2


建物は10階ですが食堂は9階です。

食券機があり、大半の方は450円の日替り定食かワンコインの
チキン南蛮定食を頼んでいました。

刑事(デカ)丼が外部の人には人気があるそうです。
イメージ 3


 
 私の前の男性は警察関係者か一般人か不明ですがその二つのメニューで
かなり悩んでおり後ろのワタシは少しイライラを我慢しましたが、前の
男性は一分くらい沈黙思考した挙句に、後ろのワタシに先に食券を購入
するように横に退きました。

私は即座にチキン南蛮定食を選び、見晴らしのいいテーブルに座りましたが
ワタシの前にいた男性は450円の日替わり定食(魚の煮つけ)を選んだようでした。

またここで余計な事を書きますが、ワタシが思うに男性で大人な方ならば
メニューも即断できないような優柔不断な方は何をやっても駄目です。

自分が食べる昼飯をA定食orB定食とか、日替わりかワンコインかと
決断できないような男に宮崎県民の「安全・命・くらし」を託すわけ
には参りません。
ワタシは警察職員ではなく一般人であって欲しいと願いました。

ワタシが決断した(大袈裟?)ワンコインのチキン南蛮定食
ですが、少しボリューム感に欠けますが文句は言えないでしょう。

イメージ 4


 
 9階の食堂は50人くらい座れるイメージですが潜入時間が
12時45分であり半分も居ませんでしたが、一般人が約3分の一
といった趣でした。

イメージ 7



食べ終えて食器類を洗って戻し1階に降りると
少し展示物がございました。

白バイ隊員にかなり評判の悪かったスズキの白バイで珍しいです。
今はホンダの白バイが全盛(一部の県がヤマハ)のようですね。
イメージ 5


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警察の装備品の展示品
なんだか投げやりな展示です。
イメージ 6


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ワタシは金曜以外に訪問しましたが
金曜はコーヒーが無料となるようです。

外の駐車場も無料でとめられますから
興味のある方は見学ついでに出かけてみてください。

最後にまた余計な事を書きますが
宮崎県警の印象としまして30年くらい前にえびの市のループ橋
付近で速度違反のN鉄バスをなんと!捕まえてました。
福岡県警じゃ高速を20km以上速度違反して奔るN鉄バスを
捕まえたなんて話は私は知りませんから、宮崎県警は或る意味
「正義の味方」ですよ。

しかし自分達の組織内には甘いのですよ。
下は平成24年度の各県の警察官の処分者の一覧ですが
全国で500人近く(氷山の一角ですが)処分者がいるのに
山形と並んでゼロですからね。
宮崎県の警察は2000人以上もいて
全く処分者がいないのか?隠してるのか?ですね。

イメージ 8












































「無実」だけど入り難いという方は、そうはいないでしょうから。(笑



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 今年は年を超えても日本中が寒波だそうで
現在は南国の鹿児島県民が日本で一番インフルエンザに
感染してるそうでワクチンも足りず大騒ぎみたいです。

そんな怖い鹿児島に1月も2度参りました。

枕崎にも仕事で1社寄りましたので気になってた
枕崎空港の跡地を見学しました。

イメージ 1


 
 殆ど国の補助金を使った枕崎空港は20億円以上かけて
(大半は国からの補助金つまり税金)1991年に地域空港
として完成したそうですがバブル崩壊やら何やらで完成したそう
ですが累積赤字8億円以上で2013年に廃止、赤字返上の為
住民の反対も考慮せず刑務所の誘致運動まで行ったようですが
実現せず奈落の底かと思いきや、美味い話が舞ってきて現在は
枕崎市に年間8500万円の賃料を22年間払う企業が現れて
良かった。 良かったですね。

空港の格納庫も廃墟っぽく見えます。

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空港跡地にやってきたのは巨大かつ3万枚の
ソーラーパネル。 向こうに見えるは開聞岳か?

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滑走路にソーラーパネルが並んでます。
イメージ 4



オリックスと九電工の合弁ですから枕崎市はとりはぐれ
なく安泰ですね〜。


空港跡地の片隅の枕崎ヘリポートは今も運営してるそうです。
(私の肉眼ではヘリ一機も見えません)
イメージ 6


空からの枕崎飛行場跡地

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でも、日本国民全体からすれば20億円かけた税金で
造られた飛行場は塩塩のパーで税金の無駄、オリックスや
九電工にもソーラーパネルやら発電施設に補助金(税金)が
使われてるはずですから、素直に喜べない話題ですね。

将来のガソリン車から電気自動車への大胆なシフトで
太陽光発電の将来性は高いという専門家もいれば、
大手を除きソーラーパネルの発電企業はブームが去れば
倒産ラッシュに繋がると危険視する専門家もいらっしゃいますが
どのみち補助金(税金)頼りな業界に思えてくるのですが。。


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ついに最終日の帰路となりました。
(やっと福岡に帰れます。)

JR列車からの車窓①

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JR列車からの車窓②

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新千歳空港に到着。

イメージ 3


 
新千歳空港で奥さんは買物

イメージ 4


 
私はラウンジで

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北海道でも詐欺被害増えてますね。
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250円以上するシュークリームでした。

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14時過ぎの出発ですが帰りもガラガラ。

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新千歳空港を離陸。

イメージ 9



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ほぼずっ〜と雲上飛行で寝落ち。

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約2時間過ぎて着陸体制に。。
志賀島ですかね。

イメージ 11


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着陸の風景を動画でも撮影しました。

















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福岡空港に17時に着陸。
ささっと空港から地下鉄、博多駅でJRに乗り換え
18時前に自宅に無事戻りました。

もう北海道には冬には行きたくありません。


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