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随分悩んだのですが・・・
タイヤを夏使用に戻しました！
お天気ではまだ寒気の襲来もあるようなことも言われていますが、今日も昼間の気温は２０℃を超えている神奈川県です。
やっぱり純正ホイールはかわいいですね！
ホイールに関してのドレスアップを考えていないわけではありません。
しかし、ショコラのドレスアップとして思いつくのはミニ・ライトの白位しか思いあたりません・・・（笑）
１５インチのミニライトの選択が外観的にはおそらくベストな選択なのでしょうが、
今後ローダウンも考えていますから、インチアップによる乗り心地の悪化は出来る限り避けたいのが心情です。
ちなみにこの後、体調不良を訴えた小生は医者よりインフルエンザＢ型であることを告知されたのでした（笑）！
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日記
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小生がまだ２０代の頃は洗車といえば水洗いをしたあとに半日がかりで固形ワックスを塗り、拭き取るころには一日が終わろうとしていたもんだ。
その後コーティングの技術が進化して今となっては市販品でありながらとんでもなく使い勝手の良いコーティング剤が出回っている。
オートバックスに行かれた方は必ず目にする「ペルシード」というコート剤。
見たことない方は入り口近くに必ず並んでいるからご覧あれ。
きちんとボディを洗車したあとでボディに吹きかけて専用のクロスで丁寧に塗り広げるだけでよい。
一本で普通車３台分で３２４０円という価格は決して安くはないので多少ためらいはあったのだが、小生も自身でコーティングの施工資格を持つ身である。
思い切って試してみたのだがこれが実にいい！
塗装表面のクリア層をガラス質に変える「天然ガラス成分」を配合・・・というキツネにつままれたような商品説明とは裏腹に、ボディの光沢は今までとは違う次元に見える。施工時間も大変短くて済む。軽自動車であれば３０分もあれば大丈夫だ！
本日初めての使用故、今後の状況は追ってリポートをするつもりだが、間違いなく今まで使用した各種ワックスやコート剤のなかでもダントツの性能である。
３回ほど施工すればガラスの層が固着するとのことだから今後の施工が楽しみだ！
ただし、コーティングのプロ？としてあえて一言付け加えておきたい。
クルマのボディには鉄粉やら酸化鉄、粉塵などが塗装に「刺さっている」！
これは新車でも同様だ。多くの新車は製造後野ざらしのヤードで放置されている。
よほどの限定車でもないかぎり、多くの国産車はこのような状態なのだ。
おまけに新車の塗装は想像以上に柔らかい！製造から塗装が完全に固まるのはおよそ１ヶ月かかるといわれている。その間野ざらしにされていれば、塗装に付着した鉄粉やＰＭ２．５などは簡単に塗装を侵食してしまう。
コーティングとは塗装皮膜を守るための手段であるが、実際プロのコーティング屋さんの金額のおよそ８割以上は、その荒れた塗装を一皮むくための下地処理の値段なのだ。ちなみに新車などについてくるコーティングパックなどがあるが、これは下地磨きなどは一切していない。やらないよりはマシという程度の代物だ。
女性には特にわかり易いと思うが、ディーラーのコーティングとは洗顔も化粧水もつけていない肌に直接ファンデーションを塗るようなものなのである。
ここさえ理解いただければ、どんなに良いコーティング剤が出てきても、まずはボディ自体の下地を整えなければ意味がないことの意味をおわかりいただけると思う。
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のっけから余談ではあるが、このブログのトップを飾る白と黒のぶちなチワワは当家の長男「ショコラ」という(笑）！
ちなみに今年で７歳であるから、小生がクルマの名前をマネしたのではなく、スズキが小生の犬の名前を勝手に使ったのだ（笑）・・・
さて・・・
ラパン・ショコラのほうであるが・・・
基本的に必ずやらないといけないことは２つある。
まずはローダウンだ。あのタイヤとタイヤハウスの隙間を見るたびに悲しくなる。
これは小生にとって必須科目なのだ。予算はおよそ５万円・・・う〜ん
おいそれと出せる金額ではない・・・
そしてもうひとつがマフラーである。
写真は嫁のワゴンＲであるが、ショコラも基本的には同じだ。
実に悲しい形状である（笑）！
小生が目論んでいるのは、ＨＫＳから発売されている「スーパークール」シリーズでセンター２本出しである。大変格好良く、車検も対応で文句なしなのだが、価格はおよそ５万円・・・こちらも高価なのだ。
そこで・・・
オートバックスで見つけた逸品？
当面はこれで我慢しよう(笑）！見た目はこれでもかなりマシになった。
価格はおよそ３５００円。この金額でこの見た目であれば充分なコスパであると自らを納得させた次第である！
ちなみにここ最近のショコラの燃費は１７Ｋｍを上回る数字だ。
もちろん多少は燃費を意識した走行だが、我慢をしている走行では決してない。
これには結構満足しているのだ！
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前回紹介したメッキモール・・・言われないとわからないのですが、それなりにインパクトが強いようです(喜）！
ショコラを購入した神奈川の軽自動車専門店「トータス」の女性社員で自らもラパンをカスタムして乗ってるSさん・・・「あれ〜？何か変わりましたよねぇ？」
同僚でクルマ好きのK氏も「このラパン、どこかいじりました？」
正に言われないと判らないのですが、違いは明らかにわかるようです。
ちょっぴり自己満足な今日この頃（笑）・・・
さて、お次のポイントはローダウンでしょうか？しかしながら現在我が家では「ちょっと待った！」な事態が発生・・・
長男クンが昨年末に入籍したのですが、奥様の妊娠がこの度判明。
７月に出産予定のためお祝いが必要です。
少しお小遣いをためないといけません。トホホ・・ではありますがおめでたいことですのでしばらくドレスアップは休止でしょうかね（笑）
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最初こんな感じ（ノーマル）が・・・・
こんな感じにチェンジしました！
種を明かすと、このパーツはホンダのN−ONE（プレミアム）の純正パーツです。なので安いだろうとたかをくくっておりましたが、なんと左右で２万８千円もしました・・・注文した後に金額を聞いてちょっとびっくり(笑）！
ちなみに小生はホンダに知り合いがいるため気軽に注文できましたが、通常に発注するにはちょっと勇気がいることと思います。
ちなみにフロントのモールは長さが合わず７ｃｍほどカットしています。
前後バンパーにメッキモールがほどこされているため、サイドもかなり見た目が良くなりました。唯一の弱点としては、あまりに純正然としておりグレードアップ感に欠けることですかねぇ。(笑）
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