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幸四郎の日記
ワンコとチャリンコとおっさんのたわごと

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ハンドル交換

今のっているロードバイクのラレー Carlton-Rのハンドルの幅は400mmのが標準でついていた。別に不満もないのだが、もう少し幅を狭くしたくなってきた。
でも、お財布の中は始終木枯らしが吹きまくっている。

んんん、そうだ!
前に乗っていたBasso Vipperにつけていた380mmのハンドルがとってあったのを思い出した。
ケーブル類は、外さずに使うつもりだし、バーテープも予備の手持ちがある。
なら、お財布から何も出ていかずに交換できるじゃないかってことで・・・・

イメージ 1
現在のハンドル400mm(芯芯)

で、さっそく作業に入る。
まず、バーテープをほどく。
イメージ 2

次にデュアルコントロールレバーを外す・・・・
前に使っていたST4500と同じ位置に締め付けボルトがあると思ってブラケットカバーをめくるが・・・・・無い。
ネットでST6700の説明書をダウンロードしてきて取り付けボルトの位置を確認する。
イメージ 3

ST4500はブラケットのサイドにボルトがありましたが、ST6700は上部にありました。ボルトを緩めて

イメージ 4

イメージ 5
デュアルコントロールレバーを外れました。

ステムのハンドル固定ボルトをはずして、ハンドルを外しました。
イメージ 6

上の銀色のが今までつけていたハンドル。下の黒いのが今回つける奴です。
(バーテープの糊が残っていますが、見ないことに・・・・・)
イメージ 7

幅は20mm、リーチは10mm程短くなります。ドロップは一緒でした。

ハンドルをステムに仮固定して、デュアルコントロールレバーも仮取り付けして、位置を決めました。位置が決まれば、本締めして固定。
イメージ 8
ケーブルをハンドルに沿ってビニールテープで固定。
固定しては、ケーブルの引き具合を確認しながら数回やり直す。

イメージ 9
手元にあったバーテープがOGKの黄色のバーテープとチネリのゼブラバーテープ。
当然、ゼブラのバーテープにしました。このバーテープの肌触りが好きです。
ただ、外すときハンドルにボロボロと残ってしまうのが玉に瑕ですが・・・・

イメージ 10
左右巻いて、ハンドルを上から押さえてぐらつかないか確認して出来上がり。
右の方が少し外を向いているかな?

銀のステムに黒のハンドルはどうかな?とも思うんですが、まあ、だれも気にしないので良しとします。
試走は・・・道路が雨に濡れているので出来ていません。

最近は3本ローラーでしか使ってないけどいつ乗るんだ?



追記

今までのCRRです。
イメージ 12


前乗っていたVipperに今回つけかえたハンドルをつけていました。
イメージ 11

ハンドルのドロップの形状が違うの解かりますか?




  • 顔アイコン

    yukiさん
    自転車の基本メンテはチェーン注油と清掃です。
    100均のでもいいのでチェーンオイルをチェーンにさしてあげてください。
    オイラたちが乗っている自転車はホイールがレバー一つでフレームから外せるのでパンク修理は基本的にチューブ交換します。ただ、ママチャリなどはホイールがナット締めになっていて特に後輪は、いろいろとついているので基本はフレームについたまま、タイヤからチューブをだしてゴムパッチを貼って修理します。
    その場合、必要なものはタイヤレバー、ゴムノリ、紙やすり、ゴムパッチ。これらの物は100均で手に入ります。
    あとは空気入れです。
    自転車で距離を乗ると周りに自転車屋は当然として民家さえないところを走ります。なので、そういう方は大概パンク等の簡単な修理ができる道具を持って走っています

    幸四郎

    2013/11/15(金) 午後 3:35

  • 知り合いに 自転車が 趣味の人がいて、
    自分の 部屋の かべに 自転車を 飾っていました

    解体なんか するんでしょ?

    [ ぽこちゃんママ ]

    2013/11/15(金) 午後 7:17

  • 顔アイコン

    yukiさん
    また、なんなりと

    幸四郎

    2013/11/15(金) 午後 7:39

  • 顔アイコン

    ピンクのこぶたさん
    飾る飾らないは別として、こういう自転車は室内保管するものなんです。また、自転車のメカはむき出しなので装飾としてもカッコいいですよ。

    こういうの乗っている人は、ばらしてグリスアップしたり、部品交換など自分で整備するのが当たり前の世界です。

    幸四郎

    2013/11/15(金) 午後 7:43

  • 顔アイコン

    yukiさん
    オイラはそんな長距離ツーリングしたことありません。
    あくまでポタポタ(ポタリング=自転車で散歩)程度のものです。距離にして100km強です。(自転車で100kmというと長距離の部類に入らないそうです。)

    幸四郎

    2013/11/15(金) 午後 9:32

  • 牛柄くんになっちゃいましたね。
    ハンドルが20mm違うだけでも感覚は変わりますか?

    [ 片目のぞうさん(パラパラ) ]

    2013/11/15(金) 午後 10:14

  • 顔アイコン

    幅が20mm違うだけで、見た目のイメージも結構変わるんとちゃいますか?私のは420mmがついてますが、少し頭でっかちの感じがします。私も気分転換にハンドル替えてみようかな・・・。

    Sea Hawk

    2013/11/15(金) 午後 10:26

  • 顔アイコン

    片目のぞうさんさん
    少しだけ3本ローラーしてみましたが、ちょこっとふらつきました。まぁ、すぐ慣れますが・・・・
    もともと380mmで乗っていたので400mmだとちょっと腕が開くような感覚でした。
    ただフラット部分を持つとハンドルの根元をつかんでる感覚になります。

    幸四郎

    2013/11/15(金) 午後 10:31

  • 顔アイコン

    SeaHawkさん
    20mm違うと結構変わりますよ。
    それとドロップの部分の形状が違うんです。
    今までのはドロップの握る部分が曲線の丸ハンといわれるシャローだったんでドロップ部分も握りにくかったんですが、替えたハンドルは握る部分が真っ直ぐになっているアナトミックシャローなんです。

    幸四郎

    2013/11/15(金) 午後 10:37

  • 顔アイコン

    yukiさん
    おっしゃられるようにエンジン付きと自転車と比べても・・。エンジンがついてない分、距離だけでなくどれだけ登ったかもあります。
    自転車は休憩が大切です。特に補給(カローリ)は大切で、これを失敗するとハンガーノック(低血糖)状態で全く動けなくなってしまいます。

    幸四郎

    2013/11/16(土) 午前 6:19

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