今日もポタポタ 伊賀上野 初めての三重県

昨晩、今日何処に行くかgoogle Mapを見ながら検討していた。
まず、通行止め情報を確認する

路線名称 方向 規制区間 原因 規制内容

国道306号	上り	多賀町大君ケ畑〜滋賀・三重県境鞍掛トンネル	土砂崩れ	通行止
国道306号	上り	滋賀・三重県境鞍掛トンネル付近	道路損壊	通行止
国道306号	下り	滋賀・三重県境鞍掛トンネル付近	道路損壊	通行止
国道306号	下り	滋賀・三重県境鞍掛トンネル〜多賀町大君ケ畑	土砂崩れ	通行止
県道3号 大津南郷宇治線	上り	滋賀・京都府県境〜大津市大石曽束町曽束大橋	災害復旧工事	通行止
県道3号 大津南郷宇治線	下り	大津市大石曽束町曽束大橋〜滋賀・京都府県境	災害復旧工事	通行止
県道12号 栗東信楽線	上り	大津市上田上大鳥居町〜栗東市荒張	道路損壊	通行止
県道12号 栗東信楽線	上り	甲賀市信楽町田代〜栗東市荒張	土砂崩れ	通行止
県道12号 栗東信楽線	下り	栗東市荒張〜大津市上田上大鳥居町	道路損壊	通行止
県道12号 栗東信楽線	下り	栗東市荒張〜甲賀市信楽町田代	土砂崩れ	通行止
県道16号 大津信楽線	上り	大津市上田上桐生町桐生辻〜大津市上田上平野町	土砂崩れ	通行止
県道16号 大津信楽線	上り	甲賀市信楽町黄瀬〜大津市上田上大鳥居町東	土砂崩れ	通行止
県道16号 大津信楽線	下り	大津市上田上平野町〜大津市上田上桐生町桐生辻	土砂崩れ	通行止
県道16号 大津信楽線	下り	大津市上田上大鳥居町東〜甲賀市信楽町黄瀬	土砂崩れ	通行止
県道34号 多賀永源寺線	上り	東近江市政所町〜多賀町萱原	土砂崩れ	通行止
県道34号 多賀永源寺線	下り	多賀町萱原〜東近江市政所町	土砂崩れ	通行止
県道53号 牧甲西線	上り	湖南市県道三雲〜甲賀市信楽町黄瀬	土砂崩れ	通行止
県道53号 牧甲西線	下り	甲賀市信楽町黄瀬〜湖南市県道三雲	土砂崩れ	通行止
県道512号 葛籠尾崎塩津線	上り	長浜市西浅井町岩熊〜長浜市高月町葛篭尾崎	土砂崩れ	通行止
県道512号 葛籠尾崎塩津線	下り	長浜市高月町葛篭尾崎〜長浜市西浅井町岩熊	土砂崩れ	通行止

う〜ん、県道16号線も12号線も金勝も通行止め。アセボ峠もだめ。宇治もだめ。
といって琵琶湖岸の気分ではない。

ん、どうしょう。
とりあえず信楽に行ってそこから和束に行こうかと地図を見ていると、ふと伊賀上野市が目に入った。
いままで自転車で三重県に入ったことはない。それどころか伊賀上野は車でも電車でも行ったことはない。
とりあえず、ルートラボでルートを引いて高低差のグラフを見る。
伊賀上野駅で折り返すとして少しきつそうな登りがあるが何とかいけそう。
が、・・・・ちょこっとだけポチット飛び出しているところがあるのでそこの部分をドラッグしてみると

えっ、31.5％・・・・・・(´・ω・`)
でも、距離57ｍだったら押して歩いてもいいよね。ってことで伊賀上野駅を目的地とすることにして、コースをgarmin edge500に送って就寝。

そして目が覚めるとＡＭ6：00。
ＡＭ5:30に出発するつもりだったのに・・・・
急いで起きて染五郎と散歩に行き、軽い朝食と自転車の準備をして、結局走り出したのは7:15分過ぎでした。

今日の大津は快晴。暑くもなく寒くもなく。まさに自転車日和。

唐橋を渡り、瀬田川左岸（国道422号）を下る。
今日はずっと422号を通る。
鹿跳橋を渡り、いつも通りゆるい坂を信楽に向けて登っていく。

心拍数が240とかありえない数字を示している。と思えばリンクが切れたりでどうも心拍センサー（Powercal)の調子がまた悪くなっている。このままだとサイコンの調子が悪くなるのでＡＮＴ+の心拍センサーのリンクを切ってまた走り出す。

国道307号線立石橋交差点を右折する。ちなみに信楽では何かイベントをやってました。ただ残念なことに信楽高原鉄道はいまだに台風の影響で営業していません。
橋脚が壊れてそれをなおすために多額の修理費がかかるので廃線の可能性も出てきているようです。

三重県に入りました。この標識あたりに例の31.5％の坂（桜峠）があるはずなんですが・・・
気が付きませんでした。というかなかったです。いつ桜峠を通り越したかはわかりませんでした。
ここから少し進むとedge君が道を間違っていると警告してきました。どうやら曲がるところを通り越したようです。標識なかったよ〜〜。edge君にコース送っておいてよかった。
自転車を左に寄せて停まっていると、マドンに乗った男性も停まって
「422号線って通り過ぎちゃいました？」って聞かれたので
「さっきの道みたいです。どこまで行かれるんですか？」
「伊賀上野です」
「一緒ですね」
とか言いながらオイラは走り出しました。

帰ってきてログをチェックすると本来の422号線はまだその先でした。
どうやらオイラはショートカットコースを走ったようです。
集落の中を走るはずなのに集落がないし、ストリートビューと違うなぁと思っていたのは本来のルートと違う道にルートを引いてedge君に送ってしまった為でした。
まぁ、集落より走りやすい道でした。それに10％の坂も・・・・

しばらくすると、先ほどのマドンの男性が追いついてこられてのでそこからは一緒に走りました。

おっと10％の下りです。ということは帰りはここを登らなあかん・・・・
この先、道は細くなりましたが

たまに大型のトラックやトレーラーが通ります。車の通行量は少なかったです。
4ｋｍほどのワインディングの下りきったところでまた、edge君が道を間違えているよって警告を出してきました。そこから駅までの距離は38ｍと表示されていますが・・・どこかわかりません。少し迷っていると道の草を刈っておられた方に道を教えてもらい無事今日の折り返し地点、伊賀上野駅に到着しました。

一緒に走ってきたマドンの方は奈良経由で枚方の方へ戻られるそうなのでここでお別れしました。
駅前から国道に戻るとき、さっきedge君がエラーを出した所ですぐ曲がっていると駅に到着していたことに気づきました。

ここから、ひたすら登りです。
ちょうど半分くらい登ったところで

伊賀上野市街が見渡せました。いつの走るコースでは登っても見渡せるところがなく、登った実感がなかったので見下ろせるのはいいですね。
向うにお城も見えます。駅からお城まで3ｋｍなので行こうか迷ったのですが、次回に持ち越しです。

同じ道を折り返してきたので当然10％の登りが出てきます。

こんな坂ですが、そんなに距離が長くないのでシッティングで登っていけました。
走り出して55ｋｍ地点で左膝、脛に痛みが出てきました。
そのまま走りましたが、痛みは大きくなってきて左足で踏み込めなくなりました。
この先の自宅まで約35キロも残っているのですが、基本的に下り基調なのでほとんど右足だけで踏んで、左足はクランクを回すだけにしました。
たまに出てくる登りでほぼ片足しか踏み込めないのはつらかったです。

瀬田川まで下ってきて、瀬田川左岸を上っていき、洗堰の横のアクア琵琶の前で少し休憩。

歩いてみるとやっぱり左足が痛いです。まぁ、ここから自宅までは5ｋｍ弱で染五郎との散歩コースでもあるので気持ちも楽になりゆっくりと自宅まで帰りました。

積算獲得標高　1,154ｍ
総走行距離　　88.31km
でした。
明日、自転車乗れるかな？