幸四郎の日記

牛柄君(Escape R3)ローギヤが使えない。

日常の足として、近場のポタポタとして乗っている牛柄君(Escape R3)のリヤのローギヤが使えなくなっていた。

1か月ぐらい前からローギヤに入れるとＲＤが後輪のスポークに接触し、カタカタと音がする。
音がするのも嫌だし、ＲＤがスポークに引っかかってもげてしまってもいやなのでローを使わないでいた。
まぁ、３２丁のギヤは坂以外は使わない。

今日はちょこっと時間があったのでチェックしてみるとＲＤをローに入れた時にスプロケットのローの位置よりプーリーが内側に寄っていた。ＲＤのロー調整ボルトをクルクルと回して既定の位置まで持っていき調整終了。
なんでこんなに狂ってしまっているのだろう。駐輪場でなにかにＲＤが当たってエンドが狂った？
各ギヤに入れてみたらどれにもスパッと入る（負荷をかけてないので実走時にうまく動くかはわからないけど）

ついでにリヤのＶブレーキが片効き気味だったので、これも左右のねじを使って調整。

これでしばらくは使えるだろう。

今日もぽたぽた オランダ堰堤

この3連休の天候は良くないですよね。
朝、染五郎と散歩に行くと小雨にあった。
今日も自転車ダメだなとか思いながら朝食を食べる。
そして3本ローラー台で15分ほどコギコギ。

しょうがないので染五郎を膝に抱いてNHK BS　で「あまちゃん」を見る。
窓の外を見ると晴れてきている。
そのまま続けて「こころ旅」をみる。
番組を見ているうちに自転車で出かけたくなる。

さぁ〜〜、何処に行こう？
暑くなりそうなのであまり遠くには行きたくない。
そうだ、先月この「こころ旅」で大津市上桐生の「オランダ堰堤」とい場所に行っていた。
場所は草津川の上流らしい。桐生ということは大津と栗東のはざまぐらいのはずだ。

さっそく、Webで場所を確認し、ルートラボで高低差を調べる。
距離は10.5km　獲得標高は117ｍ。充分オイラでも行けそうだ。

ガーミンコネクトで再度ルートを引き、edge500に転送する。
edge500は地図表示できないが、線画でルートが表示されルートを外れると注意してくれる。

さっそく用意して牛柄君で出かける。
県道16号線をまっすぐすすむ。

田園風景が気持ちいい。

緩やかな坂を登っていく。

上桐生キャンプ場に到着。ここの駐車場に自転車を停めてここから先は歩く。

テクテクと5分ほど歩くと

何故か歩道の上に水が流れている。川の水があふれているのか？

よくみるとこの歩道の下に水が通るところがない。当然保歩道の上に水が流れているわけだ。
濡れたくなければこのブロックの上を歩くようになっているのだろう。
変な道と思いながら、左側を見ると・・・
ありました「オランダ堰堤」

　通称「オランダ堰堤」は、草津川の上流にあたる大津市上田上（かみたなかみ）桐生（きりゅう）にあって、その一端が一丈野国有林にかかります。この堰堤は、築造以来110年余の年月に耐え、砂を貯める機能を現役で果たしています。

大津市の田上（たなかみ）や栗東（りっとう）市の金勝（こんぜ）の山々は、古く藤原京の造営用材としてここからヒノキ材を採取したとの記録が残っ ているほど、人とのかかわりの歴史の古い山々です。その後、江戸時代には燃料や灯り用として小柴や松の根までが採取され、その結果「田上の禿（はげ）」と して全国的に知られたはげ山地帯となりました。山から大量の土砂が流れ出し、水害に苦しんだ地元では、江戸時代に集落をあげて移転せざるを得なかったほど でした。

明治になってから、本格的な各種の山腹工事と樹木の植栽が行われ、現在では緑の森林が回復しています。この堰堤もそれらの工事の一つとして、流れ出す土砂をせき止め、川床を安定させる目的で築造されたものです。　　　　近畿中国森林管理局ＨＰ参照

わきには

オランダ人技師、デ・レーケの銅像。

道をもう少し進んで堰堤の上へ

これで目的地到着ってことで引き返します。

これは何？何かのモニュメント？

家にたどり着くのにこの先の丘を越えねばなりません。おっちらおっちらと登り、下り、自宅に帰りつきました。

走行距離　22.95ｋｍ　獲得標高　230ｍ
うん、夏場はこれくらいのポタポタがきもちいい。

今日もポタポタ

おはようございます。
連日の暑さで心身ともフラフラです。
こういう時は少し体を動かした方がいいかなと思い朝からポタポタ。

今日の大津は、どよ〜〜〜んとした曇り。

天気予報では午後から雨みたいです。こう暑いと雨降ってほしいです。

今日の行先は、烏丸半島。先週通った時蓮が咲き始めていたので、今日はカメラを背負っていきました。
カメラバックは、いつも使っている自転車使用のバックパックと違ってぴったと背中にくっついて暑いです。

烏丸半島入口あたりにあるモニュメント群。いつもながらオイラはアートが理解できないです。

烏丸半島内はこのような遊歩道を走ります。

蓮がチョコチョコ咲いています。先週より開花数も多いです。ず〜〜〜〜と蓮です。
蓮で湖面が見えないのでボケっとしていると琵琶湖に落ちちゃいます。

では、蓮の花をご覧ください

蓮の花だいぶん咲いてます。
蓮の花は、早朝に開き、昼頃には閉じてしまうみたいです。なので早朝がおすすめです。

染五郎は

暑さでうだってます。

ちょこっとポタポタ

今日は朝から蒸し暑い。寝ていても何故か染五郎がくっつい寝ていたので余計暑かったです。
暑さで夜明け前に目が覚めて、染五郎と瀬田川岸をお散歩。
そして、朝食後、自転車ですこしポタポタ

今日の大津の朝は、曇天

瀬田川東岸を北上し琵琶湖を目指す。
うぅ、早朝5時だというのに暑い。空気がもっさりしている。
文句を言いながらペダルを回しているといつもの烏丸半島に到着

この風車の前の浜辺では

蓮がいっぱい生えています。

蓮の花がちらほら咲き始めています。でも、まだまだ、まばら。
見ごろは今月下旬ぐらいでしょうか。

もう少し琵琶湖を北上し、琵琶湖大橋を超えて、守山なぎさ公園まで足を延ばす。

ここは水泳場になっているのですが、まだ、水泳場としては開いてないみたいです。

例年この辺りに脱衣場が設置されてるんですが、今年はまだのようです。

久しぶりのロードで50kmほど走ってきました。うっ、やっぱり腰が本調子でなくて、最後の10ｋｍは・・・涙。

やっぱり気になるので・・・

昨日のポタポタの最中に見つけた前輪タイヤの傷。

見つけた場所が自宅から5kmの距離だったので見なかったことにしてそのまま乗って帰りましたが、やっぱり見なかったことにはできないですよね。このまま使っているとすぐにパンクそして最悪バーストしてしまいそう。
そんな心配しながら乗るのも嫌なのでさっくりと交換してしまうことにしました。
いま、新品のタイヤの手持ちがない。
どうしよう。

そうだ、ロードのラレーＣＲＲ購入時についていたホイールにルビノプロを履かせていたんことを思い出した。
まだ100ｋｍも走行していないから新品同様だ。（このホイール少し重いので使っていませんでした）

牛柄君　（Escape R3)にWH-R500Aを付けていました。

WH-R500Aです。牛柄君はリヤ８速です。

ラレーＣＲＲについていたホイール
アルテグラハブにARAYA　ＡＲ-713のリム、３２本のスポークで組まれている。購入時に手持ちのルビノプロをつけてもらい、元からついていたタイヤ分は値引きしてもらった。

タイヤだけ替えることも考えたが、もう、ホイールごと交換してしまうことにしました。
前輪だけ交換してもいいのだが、見た目が違いすぎるので両輪とも交換。

リヤ１０速のスプロケットがついているので、外してWH-R500Aにつけていた８速スプロケットに交換。
そして、前後とも牛柄君に付け替える。

リムの色が黒から銀（アルミ）に変わった。
ブレーキの調整・磁石の位置・変速の調整をして少しだけ試走。

洗堰まで行って帰ってきました。約１０キロ弱の距離です。
それなりによく回るのでいい感じです。ブレーキもガッツリ効きます。すこしホイールは重いですがいい感じでした。

これで安心して乗れます。