出戻り組のBトレ用ミニレイアウト :::NARI BLOG:::

念願のNゲージ固定レイアウトを初めて作る制作記です。

Bトレ用ミニレイアウト制作記

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固定式レイアウトが欲しい!(前半)&出窓の寸法【2】

さて、前回から書き始めた「Bトレ用ミニレイアウト」ですが、制作を決意した経緯です。 私のNゲージ歴は、遡ることちょうど20年前、小学校2年生のときに誕生日プレゼントとしてTOMIXのベーシックセットを買ってもらったのが始まりでした。車輌は、485系の4両編成。その後、車輌もレールも増えていき、中学生頃まで楽しんでいました。当時も固定レイアウト願望はあり、小学生ながら、900mm×300mmほどのモジュールを作ったこともありました。 部活動などもあり、徐々に鉄道趣味に割く時間が少なくなっていくと、高校の頃には、Nゲージは完全に押入れの中から出なくなってしまいます。 そしてついに、大学に入った頃、鉄道趣味を「卒業」しようと、車輌・レール・パワーパックなどすべて、オークションで手放してしまいました。 今すべて表示すべて表示

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遅ればせながらスキャナを買いました。そこでこれから、不定期に昔の写真を載せていきたいと思います。 まずは私の地元、新京成電鉄です。12年前に登場した8900形の、初試運転の様子です。 写真は二枚とも93年10月10日撮影。 ...すべて表示すべて表示

韓国鉄道公社の1000系は、74年に製造が開始され、90年代中頃までに800両近くが製造されました。 長らく韓国国鉄通勤型の代表として(これしか無かったともいえるが)活躍してきた、日本で言うならば103系のような存在です。 日本からの輸 ...すべて表示すべて表示

Yahoo!ブログ重すぎ!!

2005/12/18(日) 午前 5:03

今夜のYahoo!ブログはほんとに最悪だった!! せっかく記事をうpしようとしたのにぜんぜんできない。5時間近く待ってようやくじゃん! しかも数時間前には設定やいままでの記事が一瞬飛んじゃったし! まじで泣きそうでし ...すべて表示すべて表示


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