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雨も止んだし、涼しくなってきたので、日暮れまでに大文字山登山！！
たくさんの動物と遊んで上機嫌のところ背負子にのせて銀閣寺を出発！
銀閣寺総門 17:30 大文字山火床 18:10 火床下山 18:50 銀閣寺総門 19:10 途中、背負子が窮屈なのか「クルマモドル」と弱気に…。 「もうちょっとで頂上だから頑張って！お父さんも頑張るから」 「ガンバル」 腰掛けて休んでいると、夕暮れの心地よい風が吹き、流した汗も引いてくる。 やはり、ここからの眺めは最高だ！ 娘もわかっているかようで満面の笑みでした。 |
登山
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詳細
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山上で思わぬ足止め。２時間待ちの駒ケ岳ロープーウェイで千畳敷を下山し、しらび平駅に到着。
すぐさま路線バスに乗り継ぎ、満員の駒ヶ根駅前行きの伊那バスで山を下ります。朝、青空が広がり、緑の木々が日差しを受けて眩しかった山々は曇り空でどんよりしており、朝とは違って何だか暗い風景が流れています。また、外の風景と同じように、バスの車内も行きとは違い、乗客の歓声もなく、静まり返っています。
僕も静まり返った車内と心地よいバスの揺れでついウトウト。
約４０分でバスは山を下り、「菅の台」に到着。
朝、満車だった菅の台駐車場はもうガラガラ。
千畳敷は、アクセスの良さから絶景カールと高山植物が咲き乱れるお花畑が広がり、気軽に楽しめる人気スポット。それだけに、混雑は必至。それを覚悟して挑めば、眼前に広がる千畳敷カールの大パノラマが待っています。
千畳敷カールのお花畑を楽しむだけでも、足を運ぶ価値はあると思うけど、ここまで来たらぜひカールを登って、中央アルプスの最高峰、木曽駒ケ岳にチャレンジして欲しいですね。
さて、予定よりだいぶ遅くなったけど、これから恵那まで車を走らせ、温泉宿でゆっくり山の疲れを癒しに行こう。
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かわいい花々に見送られながら、乗越浄土から一気に駆け下りてきて千畳敷カールを一望できる展望所に着いたのが午後３時。
ロープーウェイに乗車する整理券配布のアナウンスの元に駆け寄り、手にしたのが青の「９１１」と「９１２」の番号札。入口のホワイトボードには、整理券番号が掲げてあって、順番にロープーウェイの乗車定員である６０名毎に読み上げられています。
今はまだ６００番台。これではかなり時間がかかるなあ。
千畳敷駅周辺では、あちらこちらでロープーウェイ待ちの人たちが腰を下ろし、自分の番号が呼ばれるのをじっと待っています。これなら、先に整理券番号をもらって、それから千畳敷のお花畑を一周すればよかった。今となっては、もう一周する元気も失せてしまいました。
ガスがあたり一面白く覆い、陽も陰りはじめ、じっとしていると肌寒くなってきました。時よりガスが晴れ渡り、目まぐるしく変化する千畳敷カールの全景を眺めながら、待つこと約２時間。
やっとロープーウェイに乗車でき、千畳敷をあとにしました。
教訓！！
千畳敷カールを訪れるなら、帰りの行程はかなり余裕を持って行動したほうがよさそうです。
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木曽駒ケ岳、中岳の山容ともいよいよお別れ。乗越浄土から千畳敷へ下っていきます。
麓の千畳敷駅では、ロープーウェイの乗車のアナウンスが千畳敷カールにこだまし、乗越浄土からでも聞こえてきます。
ナニナニ…。
耳をそばだてて聞いてみると、
「青の○○番から△△番の整理券をお持ちのお客様、改札口まで…」
どうやら、ロープーウェイに乗車するのに整理券を配っているようです。
千畳敷からしらび平まで駒ケ岳ロープーウェイで下るのに、ピークで２時間乗車待ちになることもあると聞いたことがあります。
時間は午後２時を過ぎたところ。夕方になったら、もしかして本当に２時間待ちになるかも。
カールでは時よりガスが一面を覆い尽くし、お花畑の花々も幻想的な雰囲気に包まれます。急いで駅に向かいつつも、見送ってくれる花々についウットリ。
立ち止まって眺めたくなるかわいい花たちを横目に、山を下ることにしよう。 |
