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今回はスーパーシルエット
グループCを戦ったDR30スカイラインのレーシングカーです！ 今のスーパーGTはスーパーシルエットに近いと言われることもありますね フロント ダウンフォースかなりやばそう リア いやぁ空力の鬼やわぁw スタンダード品と比較 フロント スタンダード品ではメッキだったフロントグリルやライト周りもプレミアムではクリアパーツになっております！！ リア サイズ このことから金型は完全新規ということがわかります！！ おまけ1 ナンバー1番が入れ替え、しかも新旧スカイライン同士での入れ替えということで新旧ナンバー1番どうし並べてみる (むぁあプレミアムにはもう1台ノーマルのR34があるのですが…) おまけ2 似ているとされるGT500マシンと比較 たまに雑誌等で指摘されているGT500とスーパーシルエットの共通点があるのか見ていきましょう！ フロント リア しかしこれだけではあまり共通点が見つからないのでここで両マシンを市販車と比較 フロント リア ちなまにGT-Rの市販車をNISMOにしている理由は現行GT500のGT-RはNISMOベースとなっているため(厳密には2013シーズンから、ただし2013シーズンのGT-Rニスモは今までのマシンにバッジを貼っただけの見た目だけNISMO仕様となってました) このように市販車とは違った外観をしていたり空力パーツがてんこ盛りな部分がこの2つの車両が似ているとされる所以だと思われます こうなると昔発売されたTLV版のスーパーシルエットと並べたいですがあちらはとんでもないプレミアものなのでボロいスタンダード品と一緒に飾りますw 今回はここまで！ |
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やっぱりスカイラインと言うと、自分が子供の頃はこの形でしたからね。
それが現行と並べても、遜色無いから素晴らしいと思います。
2019/7/22(月) 午後 10:54
> 天道さん
僕は世代的にはR33、R34世代ですが好きなのはR32です
確かにDR30スカイラインのスーパーシルエットて古くささを感じないんですよね！
[ 年式遅れなるさん ]
2019/7/23(火) 午後 10:09