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今回はGT-RNISMO
実は1ヶ月ほど前に購入していてレビューしていなかったという… フロント リア GTウイングもボディ一体ではなく別パーツなのがいいですね！ ノーマルのR35と比較 フロント ニスモでは残念ながらドアの開閉ギミックが省略されております… リア おまけ1 GT500車両と比較 フロント フロントフェンダーのダクトはGT500車両にそっくりです！ (GT500が現行規定に変わった際市販車にもフィードバックすると日産関係者が話していたとオートスポーツにもあったことからここはGT500マシンからフィードバックしてる可能性が高い) リア おまけ2 歴代GT-Rニスモを並べてみた V35が居るのは一応スカイラインということで…(もっともネタでV35GT-Rを作ったショップはありますが…) モチーフとなった年式は違いますが今までCPやイベントなどでしか手に入らなかったニスモがスタンダードとして出たのは嬉しい限りですね！ 今回はここまで！ |
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一説では、開閉ギミックをオミットしたのは4Dに転用しやすくするためではないかとも言われているとかで。
開き直るんだったらリア周りのエアロもシャーシ一体にすると寄り一層の経費削減になったんじゃってツッコミは厳禁…で。
4DはR34GT-Rが無理ならV37後期の400Rが出てくれたらと思うところがあったりで。
[ サカＢ ]
2019/8/28(水) 午後 8:16
> サカＢさん
確かに4Dに転用するのを考えるとギミックのオミットは避けられませんね…
400Rはオンライン限定で出しても良さそうなんですけどね…
[ 年式遅れなるさん ]
2019/8/28(水) 午後 8:33