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scmd03 のりＰ シビック 完成しました。

出来ました。

今回はソフト９９を経験してみるがお題目になりましたが、

思った以上に使い易く殆んどクリアーカラーの感覚でいけました。

硬いと表現されている事もなんとなく分かりました。

乾燥時の研ぎ出し処理や整面が非常にやりやすかったです。

透明度も高くいい感じでテカってくれます。
（画像はイマイチですが実際はいい感じです）

ただクリアの希釈具合は未だに不明というかよく分かりませんね・・
（そこそこ濃い目を高い圧力でブワーって吹くのかとか）

ガンプラでは薄く塗装するのが基本でやってますから・・

今回はある程度薄めたタイプを数回吹く事にしました。

今後もカーモデルのクリアは当面ソフト９９で行こうかと思います。

カーモデル独自の処理というか、

実写の質感とかの再現がやっぱムズイですね。

特にサイドランプなんかオレンジそのままやんけって感じですし・・・

後はブラックボンネットだけで行こうかと思ったんですが、

まぁ似合わない似合わないｗｗ（普通は絞まるんですけどね）

で、黒の面積を減らす目的もかねて痛いデカールを使って見ました。

まぁ、またなんかやりたいと思います。








※・・・ガガガガ・・・今はＺ＋が無性にやりたくなってる・・・
スプリッター塗装とかやった事ないから・・・ガガガ・・

今日の作業台 scmd03 （のりＰシビック その５）

塗装＆デカール貼り終わりました。

キットについていたピンクの丸マークも平行して使う予定でしたが、

やっぱり劣化が激しくて痛デカールのみになりました。



しかしこの痛デカールの品質は素晴らしいですね。

今まで使ったデカールの中では一番かもしれません。

適度な水分で剥がれ易く、

強度？があるので空気抜きの際何回か押し出しても全然強度的に問題なし。

しかもガッチリ食いつきがよく剥れる心配もあんまなさそう。



しばらく乾燥させた後はクリアで仕上げですが、

今回はモデグラの特集に出ていたソフト９９を使ってみようかと。

プラモのラッカーシンナーで扱えるみたいなので別容器に取り出してプラカラーと同じ要領でいけるかと。

堅いクリアーらしいので、その堅いというのを経験したみたかったんですよね。

あとは研ぎ出しをやるってもの理由なんでですね。


初めてやる事はいつも失敗したらどうすうすっべ的なモノもありますが、

やっぱ楽しみの方が大きいのでこれもプラモの楽しみかと！

今日の作業台 scmd03 （のりＰシビック その４）

一つ一つ作業を完結しようと思うとどうしても手短に出来るモノに行くわけで・・

で、シビックです。

窓枠のマスキングシートが無いため、

デカールの上にマスキングを張って大体の型取を。

それをベースにして窓枠にマスキングをして窓枠の塗装。

まぁ思ったよりキレイに縁取りできたかも？

リアの小窓群はスモークを吹いてます。

後はボディだけですが結構時間が取られそうなので、

工程を分割してまたチビチビ進めようかと。

今日の作業台 scmd03 （のりＰシビック その３）

本来ならグフをガンガン進めてるはずでしたがｗ

手っ取り早くシビックを。

クリアパーツを整面してからコンパウンドがけ。

大分、透明度も出ました。


今なら窓枠のマスキングテープは形状に合わせて入っているのが普通ですが、

これは当然入ってません！


でも、窓枠用デカールがあるので、これを型紙にしてマスキングテープをカットしようかと。

Ｒの部分だけ型がとれれば後は直線なのでなんとかなるかと。


で、痛いデカールをちょっと合わせてみました。

ボンネットと天井をメインに。

サイドはアクセント程度に置こうかと思ってるんですがね・・・

痛車＝隙間なくハデハデな感じなイメージがありますが、

シンプルな感じでいけないかなぁと・・・

今日の作業台 scmd03 （のりＰシビック その２）

今日はグフの出荷日やー

と思って模型店に行ったら明日という事が分かって撃沈して帰って来ました・・

で、手っ取り早く進められそうなシビックを。

サクっとやる予定なので特に改修点はなし。

タイヤのパーティングラインを入念に消した位です。

足回り、内装はほぼ出来ました。

後はボディのみです。

ボンネットはブラックにする事は決定です。


後、痛車のハルヒのデカールが余っているのでひょっとしたらそっちに行くかもしれません・・・・



※グフ確保の為明日も模型点に行かんと・・
これＧＢＦシリーズは買った事ないけど発売日遵守でないよね・・

早く今やってるグフと合わしてみてぇ・・・