ゆるいインディカーの車検風景

木曜、ガレージでは移動式トレーラーで運ばれた車検用重量測定台座の前に、各マシンと担当メカ、エンジニアたちが列をなす。

台座に押してあげる前に、このようにエンジンまわりのカウルをはずして……

 

 

で、またくっつけて、目方を測って、こまかいパーツの測定となる。

 

 

その間、何の秘匿性もなし。見学したければ、一般客だって見られる。木曜はさすがにいないが……。

ホンダＶ８エンジンだってなんら秘密はありません。三戦ごとくらいにオーバーホールされるが、マシンにしてもシャシーからすべてチーム全体の共通部品ですから。

 

しかし、ウィングの翼板はちょっとサイズがおかしくないかい……いや、そんなはずは……。左のゲリーは５号車（琢磨）担当のチーフエンジニア。手には５号車の仕様書ファイルを持って、なんだか鮫洲で車検をするバイク屋の人を思い出す光景でした。

 

で、車検をとおり、晴れてマシンは暫定スターティンググリッドへ。２５周走ることができました。