童話/ペルガリッサ市奇談

常磐線の主役/勝田駅

常磐線の主役/勝田駅。

常磐線勝田駅にて見た常磐線の主役です。
E531系とE501系と415系です。
並んでいましたんで撮影しときました。

しかし気になるのが勝田電車区車両基地まつり。
今年はやるんですかねえ。
どうなんでしょう。
ときわ路パスは発売されるんですかねえ。

写真、常磐線の主役/勝田駅。
2007年3月24日。

大和駅/水戸線

大和駅/水戸線。

大和駅は水戸線の小さな無人駅です。
1面1線です。
昭和63年開業の新駅です。
（と言ってももうだいぶ経ちますか）
駅舎？も町営施設で地元で管理されています。
何かで使われているんですかねえ。
昔はほとんどの列車が通過で朝晩しか停車しない臨時駅みたいな感じでしたが今は全て停車するようです。
わたしも15年くらい前に下車したんですが、何にも無い駅でした。
今回も車中から見ただけです。
駅前駐車場は車で一杯ですので何か行われているようです。
JR化後の新駅なんで全額地元負担なんですよね。
久々に降りて見ようかとも思ったんですが、誰もいない駅で平日ウロウロしていると通報でもされそうで。
他にみるところも何にもないし。
（そのうちに昔の写真でも紹介します）

写真、大和駅/水戸線。
2007年12月11日。

岩瀬駅/水戸線

岩瀬駅/水戸線。

岩瀬駅は水戸線の主要駅です。
2面3線の有人駅です。
みどりの窓口もありました。
駅舎はリニューアルされたようです。
駅前整備中で工事中です。
完成図を見るとだいぶ広くなるようです。
ここは昭和62年春まで筑波鉄道が乗り入れしていました。
以前はその旧ホーム跡などがあったんですが、今では何もありません。
駅自体は昔のままのようですが、駅前はやはり寂れているようです。
ここにも石積みの油庫が健在でした。

写真、岩瀬駅/水戸線。
2007年12月11日。

福原駅/水戸線

福原駅/水戸線。

福原駅は水戸線の小さな駅です。
2面3線の有人駅です。
ここも無人かと思いましたが有人でした。
ここも久しぶりに訪れましたが。
駅舎が新しくなったようです。
ただ駅前には何にもないです。
だいぶ寂れた感じがします。
広い構内だとかは昔のままのようです。
駅隣や駅裏は石材工場です。
ここも昔は石材輸送が行われていたようです。
駅自体が町外れという感じです。
利用客も少ないようです。
昔の栄華を思わせる油庫のみが健在です。

写真、福原駅/水戸線。
2007年12月11日。

稲田駅/水戸線

稲田駅/水戸線。

稲田駅は水戸線の小さな普通駅です。
2面2線です。
無人かと思ったら有人でした。
どうも水戸線は無人駅は少ないようです。
駅自体は昔のままでしょうか。
駅裏に大きな倉庫がありますので、ここも広い構内からして貨物扱いがあったんでしょうね。
駅前にも店などは無く寂れた感じです。
国道からも離れているようです。
福祉バスが駅前まで入ってくるようです。
水戸線全体も寂れた感じでE501系5連運転も過剰なような気がします。
3連で十分でしょう。

写真、稲田駅/水戸線。
2007年12月11日。