童話/ペルガリッサ市奇談

臨時快速「SLみなかみ」号/水上駅

臨時快速「SLみなかみ」号/水上駅。

毎度御馴染み、臨時快速「SLみなかみ」号です。
今回SL復帰後初見物です。
（前回秋に試運転は見たんですが。）
空いているかなという予想で見に行ったんですが。
やはり鉄道ブームですね。
水上には大勢の客がいました。
見た感じ、一般客が多い印象です。
初心者鉄、にわか鉄、ついでに鉄、という感じでしょうか。
まあ寒い中見に来てくれとありがたいですが。
おきまりのフラッシュやらどこでもかまわず路上駐車とかありますが。
駅も行楽客、18客、登山客などでいっぱいでした。

写真、臨時快速「SLみなかみ」号/水上駅。
2009年12月13日。

電動ターレット/新前橋車両基地

電動ターレット/新前橋車両基地。

今回の「新前橋鉄道フェス」で初公開された、電動ターレット新車です。
荷台には油圧テーブルリフター搭載型。
いつも汚いやつばかり見てますから新車はいいですな。
上野もそろそろ新車入れて欲しいような。

写真、電動ターレット/新前橋車両基地。
2009年11月14日。

JR高崎総合訓練センター

JR高崎総合訓練センター。

毎度御馴染み、JR高崎総合訓練センターです。
専用訓練車配置があるのかどうか不明です。
（久里浜や新秋津みたいに）
ミニ訓練車はいます。
以前は留置車両がたくさんいたんですが今ではまるで無し。
ほとんど使われていないようです。
今回も東武桐生線車内から見ています。

写真、JR高崎総合訓練センター。
2009年10月18日。

183系団臨「よこはまの旅-絆」号/高崎駅

183系団臨「よこはまの旅-絆」号/高崎駅。

先日高崎線高崎駅にて見た、183系団臨「よこはまの旅-絆」号です。
183系大宮車（OM101編成）6連です。
紙製？（手製？）のヘッドマークつきです。
こういうのは見たことないですね。
有りなんですかね。
どういう団臨かも不明です。
ブライダルトレインのような感じもしますが。

写真、183系団臨「よこはまの旅-絆」号/高崎駅。
2009年9月19日。

上越線貨物列車/水上駅

上越線貨物列車/水上駅。

上越線水上駅にて見た、上越線貨物列車（下り）です。
（列車番号等不明）
先日SL試運転見た帰りに撮影いたしました。
今年初めから、それまで夜間に運転されていた貨物列車が日中に運転されるようになりました。
（日中は1往復、あと夕方以降）
まあ貨物列車なんで不人気で他には誰もいませんでした。
水上駅で2-3分停車してすぐ発車して行きました。
先回りして発車も撮ろうかと思いましたがかなわず。

写真、上越線貨物列車/水上駅。
2009年9月10日。