童話/ペルガリッサ市奇談

黒子駅/関東鉄道

黒子駅/関東鉄道。

黒子駅は関東鉄道小さな無人駅です。
2面3線です。
保線用バラスト積み出し基地になっています。
以前は古い木造駅舎でしたが最近新しい簡易駅舎に変わったようです。
駅前にロータリーの整備されています。
一体で整備されたんでしょうね。
でも利用客は少ないようです。
駅前に店は少なく集落はこの先の国道沿いのようです。
滞在時間がわずかで駅前散策は出来ませんでした。

写真、黒子駅/関東鉄道。
2007年4月30日。

大田郷駅/関東鉄道

大田郷駅/関東鉄道。

大田郷駅は関東鉄道常総線の小さな駅です。
2面2線の有人駅で女性委託駅員がいます。
下館の手前駅でここも下館市内で駅周囲は住宅街です。
利用も見込めそうですが、地方は車社会ですので鉄道利用はほとんど無いようです。
駅前にはロータリーや駐車場も整備されていますが寂れた感じで車はいませんし。
タクシー、バスもいません。
駅前行った所に1軒だけぽつんとコンビニがありますが・・・。
看板が壊れているんで廃業しているのかと思ったらやっていました。不思議。
取手側に歩くとなぜかスーパーがありました。
昔からあるんでしょうが、住宅地の中で狭い道の先にありますんで地元の方しか利用せんでしょう。
駅構内は広いですね。
本によりますと以前ここから三所支線が分岐していたそうです。（昭和39年まで。）
関東鉄道の有人駅は硬券入場券がありますので購入しときました。

写真、大田郷駅/関東鉄道。
2007年4月30日。

下館駅/関東鉄道

下館駅/関東鉄道。

下館駅は関東鉄道常総線の終点駅です。
1面2線の有人駅です。
JR駅の反対側にあります。
閑散としてますね〜。
常総線水海道-下館間は閑散線区で単行列車が毎時1-2本走っています。
関東鉄道駅本屋もご覧の通り、古びた中古ビルのようです。
市街地は広がっているんですが鉄道利用は少ないようです。
関東鉄道は運賃が高いので有名ですね。
不採算区間を抱えているんで高いんでしょうか。

写真、下館駅/関東鉄道。
2007年12月11日。

ｐｓ/土休日ならお得な一日乗車券があるんですが。
この日は休日でないのでやめておきました。

守谷駅/関東鉄道

守谷駅/関東鉄道。

守谷駅は関東鉄道常総線の主要駅です。
2面4線の有人駅です。
近年、TX駅が開業、一体で整備されて近代的な橋上駅舎に変わりました。
（1階が関東鉄道ホーム、2階が関東鉄道とTXの改札口、3階がTxホーム。）
同時に駅前も新しく整備されて広くきれいな駅になりました。
（以前の駅前商店街がどこに行ったのか気になりますが。）
関東鉄道常総線は取手-水海道間が非電化複線です。
ですから輸送量は十分にあります。
TX開業後はここでの乗り換えが増えたようです。
便利になったでしょうか。

写真、守谷駅/関東鉄道。
2007年4月30日。11月3日。

お食事処梅久/新高浜駅前

お食事処梅久/新高浜駅前。

3月31日に廃止された鹿島鉄道新高浜駅前にあったお食事処「梅久」。
あれからどうなったでしょう。
まあ、国道沿いですから大丈夫だと思いますが。
国道はひっきりなしに車が走っています。
廃止間際なのに列車はがらがら。
これではどうにもならんでしょう。

写真、お食事処梅久/新高浜駅前。
国道。列車。
2007年3月29日。