童話/ペルガリッサ市奇談

津軽鉄道/奥津軽トレインアテンダント

津軽鉄道/奥津軽トレインアテンダント。

今回JR東日本パスで青森を日帰りで旅してきました。
便利になりましたな。
同様の方で混雑していました。
JRと接続の悪い津軽鉄道も丁度よく短区間ですが回れました。
（まあ3回目ですので終点まで行くことも無いなと）
冬のストーブ列車時期以外は閑散として気動車単行運転。
のんびりと思いましたが接続時間が少なく慌しく。
閑散期でも自慢の奥津軽トレインアテンダントさんがいるのかと思いましたら。
あれ〜アテンダント界No,1美人アテンダントさんの、葛西麗理さんがいました。
（今回2回目。前回はパンツルックでした。パンツルックの方がお似合いのような）
今回もただ見ただけです（笑）。
（前回小さくてわからんと言われましたので望遠で撮っておきました〜）
こんな田舎のローカル線のアテンダントさんさせておくのがもったいないですな。
もっと東京で活躍してほしかったですな。
こういう仕事したかったわけじゃ無いと思うんですよね。

写真、津軽鉄道/奥津軽トレインアテンダント。
2011年6月11日。

車窓から/秋田駅〜秋田機関区

車窓から/秋田駅〜秋田機関区。

今回初あけぼの号乗車で個室上段寝台という事もあって寝ながら撮影。
車窓からで秋田駅〜秋田機関区間。
EF81がたくさんいますね。
ここにカシオペア色がいるんですね。
不思議な感じもします。

写真、車窓から/秋田駅〜秋田機関区。
2010年5月9日。

東能代駅ホーム待合室

東能代駅ホーム待合室。

奥羽線東能代駅のホーム待合室です。
五能線のリゾート列車「リゾートしらかみ-くまげら」に合わせてカラーリングされています。
（でも列車別改札なんでホーム待合室はほとんど利用しないような）

写真、東能代駅ホーム待合室。
2010年5月11日。

臨時快速「りんごの花風っこ」号

臨時快速「りんごの花風っこ」号。

5/8-9に運転されました、臨時快速「りんごの花風っこ」号です。
五能線弘前-五所川原間、全車指定。
どうも駅で聞いた話ではまだりんごの花は咲いていないという。
見た限りではどうもガラガラだったような。

写真、臨時快速「りんごの花風っこ」号。
2010年5月9日。

ストーブ列車/津軽鉄道

ストーブ列車/津軽鉄道。

今の時期乗ってみたい列車No、1でしょう。
わたしも初めて乗って見ました。
（津軽鉄道も初乗です）
まあ快晴の日曜日という事で満席です。
（午前中の往路。半分くらいの客は金木で降ります）
ストーブ列車客車には室内前後に1基ずつ（計2基）だるまストーブがあります。
このストーブが暖房になりますからガンガン焚きます。
（スチーム等は無し）
ですからストーブそばは暑いです（笑）
一般客用ストーブ列車は1両です。
もう1両は団体客専用です。
さらに一般・定期客向けに通常型気動車も連結しています。
（気動車乗車はストーブ列車券不要）
一般客はほとんどが県内外からの行楽客のようです。
話を聞いてるとETC割引組が多いようです。
（つまり平日はガラガラ）
するめを車販で売っています。
ストーブであぶってくれます。
すぐに焼けます。

乗車されますとわかりますが窓際の席は隙間風がひどく寒いです。
ストーブから離れた席も寒いです。

写真、ストーブ列車/津軽鉄道。
2010年2月14日。


ps/ラジオで伊集院光先生がストーブ列車乗車の話してましたので。
これはわたしもそろそろ乗らねばと思い立ち往復乗車致しました。
三連休パスがありましたし。