童話/ペルガリッサ市奇談

さよならゆとり踊り子号

さよならゆとり踊り子号。

え〜。本日運転されました「さよならゆとり踊り子号」です。
たくさんのテツが集まりました。
発車時刻が遅いので（午後2時52分だか）
往路のみ撮影してきました。
まず品川駅での入線です。PPでした。
赤い機関車が映えますね。
どこから貨物線に入ったのか不明ですが。
大船駅にて。
大船はもう一歩遅ければ1番線に入線する電車に被られるとこでした。
撮れましたのでこれで満足。
明日は行きません。
これが「ゆとり」最後の撮影になると思います。

写真、さよならゆとり踊り子号。
2008年3月8日。

ｐｓ/他の方の記事を見たら最初から横須賀線〜東海道貨物線だったようです。
電車車中から見たんですが川崎駅や横浜駅にもカメラマンがいましたし、東海道線沿いにもたくさんいたんですよ。有名撮影地新子安なんかものすごい人だかりで。
あの人達は何だったのか。

「さよなら夢空間・北斗星号」

「さよなら夢空間・北斗星号」。

本日運転されました「さよなら夢空間・北斗星号」復路。
ヘッドマーク付きというので行ってまいりました。
しかしいつもの夢空間ヘッドマークでした。
さよならでお願いしたかった。
ついでに週末、上野駅でくまげらと一緒に展示してもらいたいものです。

写真、「さよなら夢空間・北斗星号」。
西川口。鶯谷。
2008年3月3日。

いきいきサロンきのくに/掛川駅

いきいきサロンきのくに/掛川駅。

東海道線掛川駅にて見た「いきいきサロンきのくに号」です。
残念ながら惜しまれつつ昨年夏で引退しました。
鳥取の後藤車両センターにて廃車解体されました。
東日本最後の客車JT「ゆとり」引退もあとわずか。
残るは西日本の3本のみ。
しかしこれもほとんど運用されていないんですよ。
どんどん寂しくなっていきますね。
鉄道の衰退は止まらんようです。

写真、いきいきサロンきのくに/掛川駅。
2000年7月29日。

さよならゆとり両毛号？

さよならゆとり両毛号？。

本日運転されます「さよならゆとり両毛号」。
まあ、両毛線内までは行かれません。
復路上野で撮ろうかと思っています。
ですからもう両毛線内では姿は見れませんので昨年の姿を載せてみました。
牽引機は何でしょう。

写真、さよならゆとり両毛号？
桐生駅にて。
2007年12月9日。

サロンカーなにわ号

サロンカーなにわ号。

昨日運転されたJR西日本のJT「サロンカーなにわ号」。
早朝にやって来た「サロンカーなにわ号」の復路回送を狙いました。
今回は初めてEF66牽引でした。
天気が心配でしたが何とか降られずにすみました。
「サロンカーなにわ号」、久しぶりに見ました。
年1回くらい東京までやってくるんでしょうか。
JR西の客車JTも残り僅かとなりました。
もう貴重ですね。
いつもはヘッドマークを付けてくるんですが今回は無かったようです。

写真、サロンカーなにわ号。
品川。
2007年11月9日。