こちらは新日本鉄道探検隊2008-2012

槻木駅/東北線

槻木駅/東北線。

槻木駅は東北線の主要駅です。
3面5線の地平駅です。
島式ホームに阿武隈急行専用ホームがあります。
中間改札は無く降車時精算。
駅はきれいになっています。
合築駅舎かと思いますけど。
駅前も整備されています。
（新駅舎にしたのなら橋上化すればよかったのに）

写真、槻木駅/東北線。
2009年11月21日。

白石駅/東北線

白石駅/東北線。

白石駅は東北線の主要駅です。
2面3線の地平駅です。
広い構内がかつての栄華を物語ります。
今は折り返し列車が多数設定される乗換駅という印象です。
新幹線駅が作られなかったのでこじんまり。
駅前には白石名物「うーめん」の店があります。
食べた事はありません。

写真、白石駅/東北線。
2009年9月23日。

田尻駅/東北線

田尻駅/東北線。

田尻駅は東北線の普通駅です。
2面2線の地平駅です。
仙台支社管内は国鉄型平屋駅舎が残ります。
有人委託駅のようです。
利用もそれなりにあるようで駅前にタクシーがいます。
駅前商店街もあるようです。

写真、田尻駅/東北線。
2009年9月21日。

梅ヶ沢駅/東北線

梅ヶ沢駅/東北線。

梅ヶ沢駅は東北線の無人駅です。
2面2線の地平駅です。
駅舎は撤去されて簡易駅舎化されています。
駅が細い路地の突き当たりにあり駅表示が無いのでここに駅があるとは地元の人以外はわからんでしょう。
駅前等は無いようです。
開業の古い駅ですが発展しなかったようです。
壁のない屋根のみの跨線橋と言うのもすごいです。

写真、梅ヶ沢駅/東北線。
2009年9月21日。

新田駅/東北線

新田駅/東北線。

新田駅は東北線の普通駅です。
2面3線の地平駅です。
駅前も商店街が続きますがどうでしょう。
有人駅です。

写真、新田駅/東北線。
2009年9月21日。