こちらは新日本鉄道探検隊2008-2012

田島駅/東武佐野線

田島駅/東武佐野線。

田島駅は東武佐野線の無人駅です。
1面2線の地平駅です。
隣接して保線基地がありますから側線が残ります。
駅舎は以前は木造駅舎が残ってましたが簡易駅舎化されました。
駅舎裏の金網で囲まれたスペースが旧駅舎があったところ。
駅舎に隣接して臨時乗車券販売小屋（プレハブ小屋）が並びます。
以前はここで切符類販売したでしょうけどもう不要のようです。
跨線橋はなく地下通路式で駅裏へも連絡しています。
大手私鉄東武鉄道の無人駅の木造駅舎建て替えは本線系から進み、支線の田島、三枚橋駅で完了した模様です。
旧駅舎が見られただけよしとしましょう。

写真、田島駅/東武佐野線。
2009年10月18日。

三枚橋駅-2/東武桐生線

三枚橋駅-2/東武桐生線。

三枚橋駅は東武桐生線の無人駅です。
1面2線の地平駅です。
駅裏は保線基地です。
東武らしい古い木造駅舎が残る駅でしたが簡易駅舎化されました。
東武標準デザインの簡易な駅舎となりました。
駅前の金網に囲まれた用地が旧駅舎スペース。
後編では駅前周囲です。
やはり駅前は寂れています。
（前回下車時には木造駅舎が残っていましたが置き換えは完了したようです）

写真、三枚橋駅/東武桐生線。
2009年10月18日。

デヤ7200・デヤ7290さよなら運転/東急東横線渋谷駅

デヤ7200・デヤ7290さよなら運転/東急東横線渋谷駅。

「東京急行電鉄は架線等の検測車「デヤ」の引退イベントとして「デヤ7200・デヤ7290さよなら運転」を実施。
運転日は2012年2月26日（日）。
東横線渋谷駅停車中に、花束贈呈式を開催。
イベントにあわせ「東急ワンデーオープンチケット」を発売。
東急線全線対象の1日乗車券で、価格は、大人640円、子ども320円。
チケットの提示で、「デヤ7200・デヤ7290さよなら運転記念ポストカード」をプレゼント。
配布場所は東横線渋谷駅、田園都市線長津田駅の改札窓口で各駅先着1,000人限定。」

今回は珍しい？東急電鉄のイベントです。
実にマイナーな特殊車両「デヤ7200・デヤ7290」が老朽化で引退という事で各線を回り、都心の渋谷駅で記念式典を行うという驚きの内容でした。
イベント慣れしてないから大丈夫かと思いましたが問題もなかったようです。
（一応各駅には駅員、警備員が出ていました）
まあ予想通り渋谷駅は激しい混雑となりました。
また各駅でも鉄やにわか鉄、その場だけ鉄が続出。
ただ罵声が飛ぶことも無くのんびり。
最後は東急東横線渋谷駅での記念式典の模様です。
都心の主要駅。激しい混雑となりました。
よく渋谷でイベントやったな〜と思います。

写真、デヤ7200・デヤ7290さよなら運転/東急東横線渋谷駅。
2012年2月26日。

三枚橋駅-1/東武桐生線

三枚橋駅-1/東武桐生線。

三枚橋駅は東武桐生線の無人駅です。
1面2線の地平駅です。
駅裏は保線基地です。
東武らしい古い木造駅舎が残る駅でしたが簡易駅舎化されました。
東武標準デザインの簡易な駅舎となりました。
駅前の金網に囲まれた用地が旧駅舎スペース。
他は以前と変わらんようです。
（駅前に駐輪場が整備されました）

写真、三枚橋駅/東武桐生線。
2009年10月18日。

デヤ7200・デヤ7290さよなら運転/東急東横線新丸子駅

デヤ7200・デヤ7290さよなら運転/東急東横線新丸子駅。

「東京急行電鉄は架線等の検測車「デヤ」の引退イベントとして「デヤ7200・デヤ7290さよなら運転」を実施。
運転日は2012年2月26日（日）。
東横線渋谷駅停車中に、花束贈呈式を開催。
イベントにあわせ「東急ワンデーオープンチケット」を発売。
東急線全線対象の1日乗車券で、価格は、大人640円、子ども320円。
チケットの提示で、「デヤ7200・デヤ7290さよなら運転記念ポストカード」をプレゼント。
配布場所は東横線渋谷駅、田園都市線長津田駅の改札窓口で各駅先着1,000人限定。」

今回は珍しい？東急電鉄のイベントです。
実にマイナーな特殊車両「デヤ7200・デヤ7290」が老朽化で引退という事で各線を回り、都心の渋谷駅で記念式典を行うという驚きの内容でした。
イベント慣れしてないから大丈夫かと思いましたが問題もなかったようです。
（一応各駅には駅員、警備員が出ていました）
まあ予想通り渋谷駅は激しい混雑となりました。
また各駅でも鉄やにわか鉄、その場だけ鉄が続出。
ただ罵声が飛ぶことも無くのんびり。
本日は東急東横線新丸子駅。

写真、デヤ7200・デヤ7290さよなら運転/東急東横線新丸子駅。
2012年2月26日。