こちらはタビヤのプラモデルファンクラブ

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-8

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-8。

 

ようやく形になりました。

下手糞なわたしでもここまで組めますので中級以上の方なら組めると思います。

ほんととにかく部品数が多い。

これだけ組んでもまだまだ部品が残ります。

 

残念ながら？（予想通り？）タイヤは接地いたしませんでした。

注意したはずなんですが。

リヤアクスルとサスの接着に難があったようです。

バラすのは嫌なのでこのままでベースに固定してしまおうと思います。

どうせケースに入れないと壊れますから。

 

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-7

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-7。

 

運転席まわりです。

 

助手席シートＳ14は取り付けが曖昧です。

ガイドは削り、Ｓ14の下に受けを自作してください。

Ｂ9は接着位置が不明ですが11ページのフロントウインドーに付きます。

 

 

 

ボンネットサイドタイヤハウスパーツＤ5、Ｄ6は疑問です。

モールドが内側になっています。これは逆ではないでしょうか？

わたしは逆と判断して切り離しました。

基部側も切り離して先にシャーシに接着しました。

 

 

 

ラジエーターはボンネットに接着します。

オイルパンＣ5は当たりますから後でシャーシから取り付けます。

側面のパーティングライン、接着面は表に出ますからきれいに整形してください。

ラジエーターはシャーシに乗るかどうか確認してください。

 

 

そえ切り。

ゲートが多く太いので切り出しも大変です。

小さい部品は飛んでいきます。

そこでそえ切りしてください。

オルファの平刃で角を台に当てて支点としてそえて押して切ってください。

そうすれば飛びません。

ギリギリのところで切れば整形も無視できると思います。

 

 

 

ps/しかしすごい雪ですな。

先週と同じくらい積もっています。

これで明日融けるん出スカね。

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-6

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-6。

 

フロントアクスル部。

こちらは大丈夫？

 

 

 

 

 

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-5

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-5。

 

いよいよ問題のリヤアクスル部。

ここもパーツが多くて難儀します。

嫌気が刺しますが落ち着いてやりましょう。

合いの悪いパーツはピンは無視してください。

 

Ｂ29を先にシャーシに接着。

Ｂ27+28にＡ63+64を接着、Ｂ29に接着です。

Ｂ29にはリヤアクスル取り付けの軸を打ち込みますから1.5ｍｍドリル刃で貫通させます。

軸は1.5ｍｍ真鍮線（ストレート）

板バネパーツＢ84も軸を通す為、1.5ｍｍの穴を開けます。ずれると合いませんから慎重に。

アクスルのドライブシャフト基部はつながりますから注意してください。

 

 

リヤアクスル前後をドライブシャフトＡ5で接続します。

Ｂ60は合うように。

 

 

シャフトパーツＢ56は図の向きが全部逆。

細い方が中でＢ62Ｂ58、Ｂ68、69にはまります。

テンションロッドＢ55、57は固定しません。固定するとサスが動きませんから。

後で固定してもいいし固定せず片側だけでもいいような。

わたしは片側のみ。

Ｂ77、78に先にタイヤ基部Ｂ4Ｂ3を接着して水平出しした方が楽です。

 

タイヤ基部パーツＢ4の穴にアクスルとＢ56を差込ますが穴が小さいので1.0ｍｍの穴をあけてください。

 

あくまでも一例です。

 

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-4

ミラーモデルダイヤモンドＴ969Ａレッカー車-4。

 

完成への近道、エンジン編です。

ろくに見えないので付けなくてもいいかも知れません。

これもやたらにパーツ数が多いです。

一応組む人のために解説。

 

 

エンジンは問題ないと思います。

エンジンとトランスミッションのドッキングはピンがなく図を見て付けろと言う曖昧さ。

Ｃ38はＣ27と先に接着してから本体へ接着。

Ｃ36もピンがありませんから先にＣ34を本体に付けてからＣ36に接着。

Ｃ54+55はこちらにＣ25+26を接着してから本体へ接着。

ファンはエッチングパーツですが取り付け部にピンがありません。付ける方は要自作。

ラジエーターはシャーシではなくボンネットに接着しますから、ドッキングの際にファンに当たる可能盛大なのでわたしは付けませんでした。

各パーツは抜きテーパーがありはまらないケースが多々あります。

 

 

 

エンジンマウント。

仮組みしてＡ28,29、Ｃ30,31の位置を出してください。

だいたいキット指示でよいかと。

Ａ43Ａ44の上に載ります。合わなければ微調整してください。

Ａ43は仮止めで合わせる。

 

 

トランスファー部。

Ａ46はシャーシにはまるかどうか確認してください。

エンジンとドライブシャフトＡ8がつながります。

Ｂ60は向きがあります。

 

あくまでも一例です。