豪雨ですね。

雨の日は、どうしてもサイレンサーから水が入るんですよね。
集中豪雨のような大粒の雨だと、間違いなくウオーターイン！！
で、走り出すと、調子悪いんですよね〜。
最悪、エンスト。全開で走っていても、いきなりストールして、止まっちゃう。
雨の中での立ち往生。悲しくなるのを通り越して、ハイになっちゃう！！　イエーイ！！
しばらく、四苦八苦していると何故か症状は解消して、走り出せるようになります。
走り出すと、もう同じ症状は出ないんですよね〜。まっありがたいですケド。

それから、調子よく走っていても、雨の中のライディングは、ハイになりますね〜。
晴天時と同じくすり抜けしていくと、トラックの跳ねた水しぶきの中もすり抜ける。
ウオーーーーー！！！　イヤッホーーイ！！　てな感じで。
マジ、危険です。やめましょうね。
気持ちを抑えて、ゆっくり行こう、なんて思って走り出すんですけど、だんだん周りのペース等の影響を受けて
ペースが上がってたりしますね〜。
ニンジャだとツルツル状態で、車線変更もおっかないですけど、
Ｄ−トラはすべる気がしませんね〜（そういう気持ちが危ない。気をつけよう）。
周りに車がいない交差点では、雨の中のスライド等も試したり（低速限定）。超滑る！！
通勤で使っていると、雨風関係ないっすもね〜。
今日も、これからエントリー。
さすがに雷がおさまってからにしよ〜。
エンストしないといいな〜。

[nat*uki*13*]

ん〜、書き込んで頂いたのに、読めない…

[YS]

雨の中を走るのは、前が見にくくなるから夜なんて特に怖いね。 ところでブツはあわせてみた？ 昨日はカキコしたのにエラーになったりして、最後は表示されない状態になってしまったんで諦めた．．．という訳でし。

[nat*uki*13*]

ブツは未だ大切にしまってあります。９月に入ったら一変にやっつけようと思っています。本当にありがとうございます。心配なのは光軸調整だけとなりました。やべっちから検査場の近所でやってもらえるところを探してみる方法も教えて頂いたのですが、どうにも心配ですね。お世話になっているＡＲＫ店で聞いてみたら５０００円と言われ、ショック！！ どうにかなるさ〜〜〜〜。 書き込みエラー、ですか。何だか昨日は調子悪かったです。嫌になりますね〜。

[YS]

光軸なんて普通は１５００円くらいだよ！ 予備検査場で事前に聞いておけば間違いないね。 それか前日にやべっちのとこで出してもらって、ゆっくり走って帰って、ゆっくり走って検査に持ち込む。 光軸さえ完璧なら、あとは検査中にブレーキを前も後ろもこれでもかってくらい思いっきりかける様に心がけておけば桶だよ。

[nat*uki*13*]

了解です。ネット等でもユーザー車検について調べてるんですけど、ブレーキかなり気合が必要そうですね。がむばります！！

[YS]

一回目でダメだったら二回目で気合い入れ直す！ 光軸も然り！ ハンドル持って上下にユサユサやる！ ところで、ハンドル幅は構造変更済み？

[やべっち]

予備検屋が不安だっていうのならば・・・相模のラインの光軸の場所には必ず検査員がいるので「どっちにズレてる？」って聞けば教えてくれます。それで自分で調整して何回も何回も挑戦すれば何回目かでＯＫでるでしょう。相模での注意点は、車体寸法・シフトパターン・グラブバー・ナンバー灯・排気音量ですかね。排気音量の自信がなければ湘南がオススメです。湘南の場合は全自動なので光軸の所に検査員はいませんが・・・

[やべっち]

ちなみに湘南は二輪専用レーンなのでスムーズでかなりおすすめ。予備検屋もいっぱいあって相模より不安は少ないでしょう。構変は管轄局でないと不可ですが継続のみならば何処でもＯＫです。

[YS]

とにかく一回イケ！ ナンだ！こんなもんかってくらいあっさり簡単に終了だ！ 童貞喪失を思い出せ！！

[nat*uki*13*]

皆様、ありがとうございます！ やべっち、予備検屋が不安なのではなく、車検事態が不安なのでした。 お陰さまで、だんだん心配は減ってきています。 とりあえず、今度の日曜日に車体寸法などだけでも計測してみます。 始めてしまえば、不安も減退するはず！ ご心配お掛けいたしました。

[YS]

よっしゃ！ その意気でガンバレ！ 検査事態は、たぶん拍子抜けするくらい簡単に終わるよ♪