右より？なブログ

最近の妄想

最近、妄想する事が３つある。

＜一つ目＞
今行っている事業で、10年で数億円稼ぐ。

＜二つ目＞
上記で稼いだお金で川崎市の市長選挙に出馬し、市長になり、企業献金廃止！箱物公共事業廃止！裏金廃止！在日特権、同和特権の廃止！を行い、財政を立て直し、市の借金を減らしていく。
働かない役人には退場してもらう。


＜三つ目＞
川崎市の余った土地、市所有・民間問わず、農場を作り、有機野菜や米を作りまくり、安全で安心な食べ物を提供する事の事業化を行う。
（昔は田畑が沢山あったんだ。だれだ？農業減らす政策出したのは！）
市の事業として雇用を作り、市民へ安全な食べ物を提供する。
住んでいて良かった、住みたい！と言う街づくりを行う。
東京化する川崎を農村化する（笑）
そして次の世代への遺産とする。

有権者のご機嫌取り（葬式や結婚式や変な会合の挨拶）は辞めて、本来の政治活動、公共活動の推進を行う。

役人・市議会委員から独裁者と言われようが、庶民から支持される市長になる。

しかし、バックボーンもお金も持たない今の僕にはムリである。

別に僕が市長にならなくても良い。これは妄想である。
ホンというと、市長になんてなりたくない。
僕は恥ずかしがり屋だからだ（笑）

しかし、このままじゃ、川崎市の借金増えまくり、景気が良くなってもまた景気が落ち込んだときに借金膨れ上がるのが目に見え、そして増税だけが残る。

「自民も民主も庶民の景気が良くなる前から増税の話はやめてくれ！」


誰か、10月の川崎市市長選挙、現職市長のまっとうな対抗馬になってくれぇ！


心の叫びでした。ちゃんちゃん。。

市長に、行政について質問したらvol.1

9/2に「 川崎市の民意はどこに？〜地下鉄開発問題〜 」と言う記事を書きましたが、その後、実名で川崎市長あてにメールで質問しました。
（川崎市長のホームページからメールを出す場合、実名でないと出せない）

結構、実名って勇気いるんですよね。


「うわ、この年で、なんちゃって愛国に目覚めちゃって、大きな力に、僕の小さな存在が消されちゃったらどうしよう？殺し屋に消されるかも？」

なんて、マンガちっくな妄想膨らまし、ビビリながらメール出すんですよね。


そして「送信」ボタン押したとき、


「あ〜、やっちゃったかも？！、やっちゃった？」

なんて考えていた。

まぁ、返事なんて返ってこないだろう、返ってきてもメールで返事が返ってくるくらいだろう、と思ってたら、川崎市の封筒で、川崎市長阿部孝夫、川崎市交通局高速鉄道建設本部からＡ４封筒に240円の切手貼ってある、


結構な資料が送られてきた。

手紙の内容は、簡単に言うと、「本格的工事を5年程度延ばす」とホームページに書いてあり、本格的工事は再評価し、実質21年度と想定しております、との事でした。

まぁ、5年程度延ばす、と言うのは守られる訳で、着工もまだ先だ。


しかし、冗談言っちゃいけない。


それなら川崎市民に対して1万人アンケートを行った事はどういう言い訳するの？
＜アンケート結果＞
財政状況が良くなるまで延期すべき40％
中止すべき32.9％


アンケートしようがしまいが、工事はするのか。

ふ〜ん。。。


＜手紙の内容抜粋＞
「本事業には多額の整備費用が必要になることから、市民の方々が市財政への影響について不安を抱くことなく、本事業を推進できるよう･･･」


＜ここで問題＞
市財政の影響が悪化すれば、税金上がります。


＜本来、市民側に立った考え＞
「市民税の増税など、市民の生活を圧迫しないで推進できるように･･･」


が本来のお上の考えであるべきだ。



最近は、どの市議会委員も「市民の立場に立った」と耳ざわりの良い呪文を唱える。
市長、議員、役人は、市民の代表のはずだ。


市債発行額は今年は去年より100億多い。


そして、数十億かけた公共事業「スポーツ施設」が今年もオープンする。
こんなもん、民間にスポーツクラブあるんだから民間にまかせとけばいいんだ！
市が箱物運営したって、赤字になるだけなんだから。


この市長になって「1500億」市債が膨らんだのは事実だ。


僕が見ても、このままではあと数年後には市債額が一兆円を越す。


市債額を減らし、今後の事業投資は、その経済効果で、投資金額＋金利の回収をしていかなくては、市の借金は増えるばかりだ。


今後は、公共事業といえども、民間的発想で都市開発をしなければ、必ず破綻は来る。


この問題は、送られてきた資料を良く理解し、また記事を書こうと思う。

川崎市環境問題＜自転車編＞

どうも、いつも良い案が無いのか？と言うのが、駅前の放置自転車問題。
都市部では、多分頭の痛い話題だ。駅前には、自転車の置き場所が無いのに、乗ってくるので、たまに撤去されて放置自転車置き場にトラックで持ってかれる。
僕は駅から7分の所に住んでいるので、バスで隣駅を利用するか、歩いて駅まで向かう。
駅から20分も30分もかかる人たちには、酷なので、自転車使うのも分かる。
しかし、現実に置き場所が無いのだ。

＜ここで問題＞
2005年度に立てた川崎市の予算
　放置自転車対策の推進
　・15億2600万円
　自転車利用環境の整備
　・4千万円

こんだけお金あったら、

1万円の自転車が15,000台買えます。

なんか、矛盾したお金の使い方してない？

これ、火に油注いでるだけです。
各所の再開発で、高層マンション、どかどか建ってます。子供の保育園も不足して入れません。
自転車置く駅前の土地はありません。

根本的に、もう、駐輪場対策にお金使うのは、意味無いです。
富士通やその他の企業の「放置自転車管理システム」や「駐輪場管理システム」「券売機」なる、抜本的解決にならない物に予算かけているだけです。なかでも「放置自転車管理システム」は、いつ撤去した自転車が保管所に入ってきたか、などの管理をするだけのシステムです。
導入に何千何億かかって、メンテナンスにずっとお金かかります。
これにお金かけて市民は良いことある？

どうせ予算かけて市民サービスを便利にするなら、「自転車を使わせない」事にお金をかけたらどうだろう？もう21世紀なんだぜ、自転車置き場困っててどうするの？
このままじゃ、22世紀も駐輪場問題やってるぞ。間違いなく。

＜画期的提案＞
循環型低公害バスを「無料」で遅い時間まで運行させる。
お金かかるから、自転車利用するんだよな、家計を考えて。
で、今ある駐輪場は、主婦など、昼間うろうろする人に使ってもらう。

＜別の利点は＞
巡回バスが夜・朝通ってる事で、犯罪に巻き込まれた時に助けを求められる？
運転手その他の業務は50〜65のしっかりしたシルバー人材を使う。
（役人は人件費高くていらない）

これにお金突っ込んだほうが、よっぽど便利にならないだろうか？
自転車を通勤・通学で使わなくていいよ川崎市計画。

ドカドカとマンション建てて人口増やしたって、別の所に歪はくるんだ。
なんとか考えましょうよ川崎市。

渋滞の問題あるだろうけど、都市開発すんなら根本的に道路の問題でしょう。
でなければ、練馬区みたいなエレベーターついた大型駐輪場何十億もかけてしょっちゅう変えてることになっちゃうでしょ。
あれ、誰が儲かるって、「駐輪場管理システム」メーカーでしょ。
市民は便利にならないし、一切還元されません。
無茶な値段のシステムメーカーが儲かるだけです。
駐輪場の管理しない為には･･･駐輪場やめちゃうのが一番です！

しかし、どうして役人てハードウエアな公共事業するんだろう。
駐輪場や保管所にお金かけたって、どうせ苦情は来るんだ。
喜んで、便利な市民サービスを行うのが、自治体の使命ではないだろうか。

え〜、浅はかな私の意見でした。ちゃんちゃん。

川崎市地下鉄計画とその暗部

川崎市に地下鉄ができる話はきいていてた。だが、巨額の金を投じて、税金を使うのはどうなの？
ちなみに、下記がその総工事費の資金調達方法。

・出資金：880億
・企業債：1332億
・国庫補助：1028億
・地方補助：1142億

これ、ある特定の電鉄の為に、国と自治体が2170億も補助出してあげるって･･･

貸してあげるなら、多少話しは判る。


事業費の半分の2170億、特定の電鉄にあげちゃうんだぜぇ？


これなら、俺ら川崎市民が税金出してるんだから、川崎市民に電鉄株を分配したって、良さそうな物だ、が、そうもいかない。

随分鉄道会社って、国や自治体に優遇されているんだな。

確かに地域の便が、バスから鉄道になるのは便利になるでしょう。
ただ、補助金を2170億円も出してまで作らなくてはならない鉄道なのかは僕にはわかりません。

今度駅ができる地域の一部、バスや車を使わなければならない地域は確かにある。

しかし、川崎市を横断している鉄道は地図でもわかるように、既にある。

申し訳無いけど、不便な地域に住んでいる人は、バスでもタクシーでも使えば事足りのだ。
そんな所は全国でいくらでもある。

確かに、駅を作れば宅地化が進み、市民も増えるだろう。
しかし、すでに川崎には130万人市民がいるし、宅地化が進めば、自然をウリにしている川崎の、山の自然破壊は進むのではないか？

巨額の税金を、電鉄に「あげちゃって」川崎市や国の借金増やす事がはたして良い事なのか。

市議会議員からのメール

先週だったろうか、国会議員、川崎市市議会議員、川崎市に、質問のメールを数件送った。
まぁ、今年の予算で、「市債100億増えた」のとこの4年で1500億円川崎市の借金が増え、もうすぐ一兆円を越す勢いに対して、どうなんだろう？市債発行をゼロを目標にして、市の借金を減らさなければ、これからの子供達へ負債・負担がかかる、と言った内容のメールだ。

小心者のオレは、ちょっとビビリながらメールした。
だって、オレみたいな小市民抹殺するのは簡単だろうから･･･なんて妄想してたら、送った後に怖くなった。アハハ（北の国なら抹殺されるかもな〜、日本は平気だろう、って所で、送ってみました）

まぁ、はっきり言って、返信などあまり期待していなかった。
しかし、議員のホームページや、役所のホームページにはご意見用のメールアドレスが付いている。
一度送ってみようと思い、メールをした所、一人の市議会委員から返信のメールが届いた。

市議会議員　飯塚　まさよし　さんから。

他に比べたら、返信をしっかりするのが、紳士的な人だな、と思った。
その内容は下記の通り。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−　川崎市の財政についてのご指摘、ごもっともと考えます。
　川崎市の財政は極めて厳しく、だからこそ行財政改革に今取り組んでいる真っ最中です。
　●●さんのご指摘の市債発行をゼロにし、借金を減らすこと。大賛成です。
　ただその為に川崎市も第２次行財政改革に取り組んでいます。平成２１年までには収支均衡を図ることを目標に、市債など財政フレームを決めています。
　決して景気が上向きになったから市債発行額を増やした訳ではありません。
　今年の市債１５０億円の内訳ですが、武蔵小杉周辺整備のまちづくり債もありますが、市立小中高校など校舎整備に伴う教育債もかなりの分を占めています。
ご理解ください。
　今後共市民の側からチェックしてまいります。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
まぁ、この人も借金増やした市議会委員の一人なので、どれだけのチェックをしてもらえるか不明だし、僕も予算の中身がどうなのか、細かくは判らないが、少し期待してしまった。
たのみますよ〜、文面通り、市民の側からのチェックを、マジで。

みんなの国政・みんなの市政・身近な政治を皆で真剣に考え、変だと思う事は意見を言いましょう！