横浜西口〜赤レンガ ぶらぶら

現在　都内は建設ラッシュで　

五輪関係と　五輪前に再整備　改修工事が

あちこちで行われてますが

横浜市内も　元々の計画や　化粧直しの工事など　色々あります

昨日の午後は　仕事後にＭＭ〜横浜西口あたりをぶらぶらしてました

いつの間にか　税関のクイーンに被せられていた補修工事の養生シートが撤去されてました

手前は冬の屋外スケートリンク　　

県庁本庁舎のキングはまだ一部養生シートで覆われてます

赤レンガ広場は　また恒例になってきた　鍋小屋　酒と鍋ですね

大型テント内の様子

日曜日でごちゃごちゃなのですぐ出ました

飛鳥Ⅱ　出港予定の午後２時ですがオイルタンカーもついたまま　遅れてます

赤レンガ広場を海側から　広場の鍋小屋越しに

北仲地区の再開発　高層ビル群　

手前の白いのがアパホテル横浜ベイタワー３５階１３５Ｍ予定　ほぼ完成した外観

その後ろが三井不動産＆丸紅ザ・タワー横浜北仲の商業施設と高層マンション

５８階　約２００Ｍになる予定です

左後ろクレーンのところが建設中の横浜新市庁舎　３２階１５５Ｍ予定

少しズームしてみるとわかりやすいですね

それを反対側から見ると　ランドマークに右に横浜銀行本店と日石ビル

その後ろに建設中の三井＆丸紅のタワー　さらに右に横浜新市庁舎ｊ建設中

お昼ごはんを済ませてから　横浜駅西口へ移動

岡野の交差点から西口ロータリー方向　

右に高島屋　左がベイシエラトンです

正面が横浜西口の再開発の駅ビル　ＪＲ横浜タワービル

ほぼ高さはこれで終わりのようです　１３０Ｍ級で

初期の計画から東急が離脱したため１００Ｍ付近く低くなりました(^-^;

反対側　横浜東口　スカイビルから西口を望むと

手前が首都高でその上に東口ルミネ　

線路を挟んで向こう側に左からジョイナスと高島屋　

真ん中がベイシェラトン　クレーンの養生シートのところが西口新駅ビル建設現場　

右後ろに横浜駅西口ＪＲタワー　現在さらに右側へ鶴屋町の再開発へ続きます

　

ざっと、現在の横浜のビル建設の様子でした

ブロ友さんの都市風景ｋｒｏさんのようには詳しくなくてすいません(^-^;

横浜新市庁舎は　通り側の低層部のガラスのドームの様な計画部分が

鉄骨だけ姿を現しています　あそこが吹き抜けの市民フロアなのだろうか？

高層部分に展望室は用意されないままなのか・・・

[スイセン]

こんにちは〜
私等は一年に一度位しか出掛けませんので、その間に建設される方角恩知には必ずと言う位迷ってしまうのですよ‥
ですから、毎回同じ道しか歩きません。(-_-;)

[kiki＆jiji]

どんどん変わっていく〜〜〜！！
最近ご無沙汰の横浜、桜の季節にまた行こうかしら♪♪

スカさん 横須賀というか三浦半島はなかなか歴史が深いですよ もちろん海岸の浸食や隆起で思わぬ地層もありますしね 古代から戦時中まで色々な時代のポイントがありますよね

[おじさん]

＞現在 都内は建設ラッシュで
そうなんですよね〜地方では、技術者や作業員が不足しており入札不調も多いとか！
＞ブロ友さんの都市風景ｋｒｏさんのようには詳しくなくて
おじさんには十分説明が伝わってきますよ！
まあ〜kroさんは同業者さんのようなので、任せておけばよいのではないでしょうか！(^_^;)

> 安寿さん こんにちは 昔 今の東西自由通路が東口と西口で改札を通過する方式でした頃を覚えてますか？ 当時は地下水が沸きの排水路ンポタポタ落ちる古いくらい地下通路でしたよね 当時は京急のホームから下りて西口の改札でそのキップを国鉄の改札と同じで私で西口の外に出ましたね あの地下通路からの上り下りでダイヤモンド地下街という 通称 馬の背 あれが解消されるそうで やっとですよね〜 無駄な上り下りでしたからね

> スイセンさん こんにちは
強風がまた吹いてますが風向きが変ですよね まともな北風とは違います 舞ってますね
こんな日は地上より地下通路がいいですが インフルエンザも拡散してます 閉鎖空間での人ごみは避けたほうがいいので 地上歩いたほうがいいかも(^-^;

> kiki＆jijiさん こんにちは
きっと地方に転勤されてた人などはもっと戸惑うと思います(^-^; あるはずの通路が壁になり 別の通路で皆スイスイ移動してるのみたら 人の流れに乗る方が早く着きますね(^^)

> おじさんさん こんにちは ありがとうございます
新しく便利になるのは歓迎なんですが 元々古くはない所をまた壊してという工事がうんざりですよね〜 まぁ それを言うと道路工事まで話が進んでしまいますが(^-^; 今うちのほうで 「古い水道管を耐震性のある物に交換しております」工事が一部の生活道路であります かれこれ一年ですがその間に同じ場所を昨日掘って埋めて翌日また掘って埋めての繰り返し 数週間後にまた掘って埋めて 数か月後もまだ掘って埋めて バカみたいな工事してますよ 損で持って一年で終わる予定でもわずか数百メートルの工事区間ですからね 日本中の水道管などとてもこんな作業じゃ終わりませんよね まさに千年かかりますよ

高いビルが沢山建設中なんですね。横浜はたまにしか行かないので、なるほど〜という感じですが。
飛鳥IIは青空が似合いますね！

> Puffさん こんばんは
今日も変な向きの強い風が吹きましたね 普通の北風と違うので戸惑います(^-^;
なんだか都内も近郊もあちこち五輪や海外の観光客誘致目当てか 工事が多いですよね〜 特に五輪前にと補修や化粧直し工事が多い(^-^;
ただし横浜駅の工事は永遠に続くと言われてますので 関係ないのですが(^-^; 私の小さい頃 母に手をつながれて迷子にならないようにデパートにお歳暮やお中元の手配について来た頃からでも記憶にあります 小中校大学時代も大人になってからもず〜と横浜駅は工事が途切れませんね〜 継ぎ足し継ぎ足しの工事だからでしょうね

詳しい横浜のデータありがとうございます、世田谷定点から見える景色と、yuさんの各所からの解説を照らし合せながら、頷きながら拝見しました！あのクレーン三棟も色々な角度から見ると面白いですね〜、
超ナイス！

> 秘密さん 東口のビルですか 東口はそごうから北側に運河挟んで東神奈川よりにオフィスビルが多いですしね 何かと便利な立地ですよね

[Sacchin]

そんなにたくさんの高層ビル、需要があるのでしょうか？
オフィス？商業施設？マンション？どれにしても埋まるのかなぁ〜？
確かにオリンピックでの都内のホテル不足は言われていますがそれが終わったらどぅ？

> kro331さん おはようございます
私の画像が何かの役に立つようでしたらｋｒｏさんの記事に使ってください(^^) 今はＭＭも空き地や暫定施設だったところをビル化していく途中です 高島のマリノスのフットサルコートも暫定施設でしたので今は無くなり再開発の区画ですね 以前は東口からＭＭの眺めがよかったのですが オフィスビルやマンションですっかり視界がふさがれてしまいました(^-^;

> Sacchinさん それですよね オフィスに限らずマンションも 郊外の戸建も新築を作れど 買い替えのぼろ家は残る 新オフィスができれば古いビルが残る 持って歩けないのが不動産ですしね ホテルに至っては現政権が五輪でさらに外国人観光客を目当てにどんどん誘致 更に足らないからと法律まで捻じ曲げて民泊やらせて不正が発覚して ４千万人まで年間観光客を増やすなんてバカなこと言ってます お店やホテルは散々振り回されて マナーや習慣の違いによるトラブル走らん顏ですからね キャリア官僚と国会議員が考えることはいつも浅はかですよね

> 秘密さん 現在東西自由通路は 西口の駅ビル、隣にあった東急ホテル 隣接のＪＲの土地や鶴屋町の地上げで 再開発ですが その関連で 西口地下街から一度上に上がり また降りて自由通路という通称≪馬の背」をフラットにする工事中です あののぼり下りの無駄は私の子供の頃からありましたので やっとです(^-^; ただ東西自由通路から東口は ポルタが地下の降りねばなりませんね あそこは高低差があるのでそごうに出るには下降りるか階段上り首都高の下をくぐる歩道橋出ないといけませんしね

昨日は浜離宮に出掛けて来たのですが、何年も前から続いている
築地市場に抜けるトンネル工事は続いています。
帰りに築地市場の様子を見ようかと思ったのですが強風で寒くて
汐留駅から帰って来てしまいました。
国立競技場も年内には完成予定なので近々様子を見に出掛けて来ます。

> 小太郎さん その後の築地は場外市場がガラッと寂しくなったようですね 市場で働く人々のための食堂などが経営難になり 一般客では朝の五時に開けても人が居ないので７時からにしたりだそうです 汐留のトンネル長い工事ですね〜

こんばんは^^
せっかく富士見ポイントだったのが、北仲の再開発で
残念な形になってしまいましたね。
高層階に展望室なしですか、さらに残念。
横浜駅周辺の開発はいつになると完成するんでしょうね。

> like_mt_fujiさん 大さん橋からの富士山は３棟の高層ビルで絶望的な長めになりそうです コレットマーレが左によれば被りますので右からの３棟が出来上がると富士山が見えるポイントとはいえなくなるでしょうね
スカイウオークが再開されたら ビル景が変わりますね