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3月16日 早朝まだ明ける前に大黒ふ頭T1T2似着岸したクァンタムオブザシーズです
全長およそ350M 16万8千トンの巨体ですので
当然ベイブリッジをくぐる事はできません
そして二年前に干満の差でみごとにくぐり抜けたクイーンエリザベスも
明日の3月20日 この大黒ふ頭着岸となる予定です
更に26日のマリナーオブザシーズ13万8千トンも大黒ふ頭になります
残念ですね・・・
愚痴を言っても仕方ないので
16日の曇り空の風景ですがm(__)m
鶴見航路から回りこんでいつも通り接近開始
なんと今日は手前に貨物船が(>_<)
このぶっとい鉄骨がはみ出して邪魔します
回り込んで貨物船避けて 船尾に接近
右上に小さく赤熊が見えてます
この船の目印の一つですね^^;
もう一つの特徴のクレーンでつるされる観覧車風のゴンドラ
航行中に海の上にぐるりと回転して乗客を楽しませてくれるそうです
この日の夕方出港時に 動かしてくれたそうです
画角いっぱいいっぱいで ぎりぎり入りきる限度
僅かに太陽の日差しが海に照らします
そして日暈現象?
僅かに太陽に輪っかが見えましたが 曇天過ぎて色はでませんでした
この後の予定は
20日 クイーンエリザベス 大黒ふ頭
26日 マリナーオブザシーズ 大黒ふ頭
明日は晴れてきそうですが いけるかどうかわかりません(>_<)
今朝は昨日帰国した飛鳥Ⅱ画神戸に向かうはずです(大さん橋)
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港の風景
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また中抜けでもう忙しいのでその様子一枚だけUPしておきます
午後1時の回のゆめはまからです
天気が曇りで残念でした
船好きの人ばかりとは限らず 観光の人も多いでしたので
近すぎてでかすぎて 皆さん手持ちのカメラでは入りきらないのか?
少し離れてからこんな感じでして
接近してる時は広角レンズつけてる人だけ数名がカシャカシャと撮る音
私もちょっと恥ずかしい思いしました^_^;
レンズは安い10〜18ミリですので ほとんどず〜と収まりました
16万トン超の約350メートルの巨体ですので 広角レンズでないととても無理ですね
船体後部右側の赤熊はこの角度では見えず
始めと終わり頃で何とか赤い姿がちらりと見えた感じでした(^-^;
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昨日の朝は仕事で無理かなと思いましたが
朝のうちに何とかなり お昼に 中抜けできましたので
わずかな時間ですが港へ向かいました
アルタニア 4万4千トンの客船です
現在は旧飛鳥(現在アマデア)の所属する運行会社ですので
アマデアと同じファンネルマークですね
富士山は残念ながら雲で見えず・・・
飛鳥のリアによく似てる
いい天気なのですが 凄い風で
小学生の遠足もお弁当広げる場所変更?
平凡なアングルですが船首も押さえておかねば
園児も船を眺めててくてく
赤いコートと白い客船が映えますね〜
ワンコも船眺めて?てくてく
ここの桜はソメイヨシノではないですが 芽が膨らんでました
ド定番な位置から最後に一枚
仕事に戻らねば〜
本日早朝初入港のクァンタムオブザシーズ
16万トン超のメガシップなので大黒ふ頭のT1T2です
予定表では右舷着岸でしたが
ツイッター速報画像では左舷着岸 出船向きですね
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東日本大震災から5年
あまりに多くの犠牲者がでた未曾有の大災害
あの日
ほんの僅か120分前
いつもと何も変らない春の日差し感じる赤レンガ広場
赤レンガ倉庫100周年を祝う人文字が企画されてました
クレーン車とヘリからの撮影があり
その場にいた係りの方に尋ねると
今日の夕刊で見れますよ(^_^) とのことでした・・・・
そして二時間後
2011年3月11日 午後2時46分がきました・・・
この写真がちょうど二時間前 12時46分です
これは2時間23分前
横浜スタジアムではオープン戦が行われる予定で観客も入れ始めていたかと
当日の震災後の動画検索では
揺れるランドマークタワー70階のスカイラウンジシリウス
皿が落ち ワゴンが左右に大揺れ 階段で降りるにも何時間も後でしたそうです
そしてグランド内に観客を避難誘導した横浜スタジアム
この写真の頃にはまだ試合開始前でのんびりだったはずです
あの時 普段と何も変らない二時間前を過ごす人たち
もちろん撮っていた私もここにいたのですが
仕事の中抜けですぐ引き上げたので
その後の交通混乱に巻き込まれることなく仕事場で
午後2時46分を迎えました・・・・
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