創作活動と日々の出来事

車椅子の黒い樹脂の安っぽさを無くす

車椅子のフレームに、革ひもなどを用いて、巻いたり貼ったりして仕上げました。
座る部分を残しては、だいたい終了していました。
そこで、どうしても気になる所がありました。
使っている車椅子の側板は、樹脂成型品で、フレームにはまる形で、固定されています。
この車椅子のカスタムを始めた時に、取り組んだのが、側板の装飾として、レザーを貼ることでした。
固定は、接着と革ひもで行っています。
このとき、フレームにはめるＣ型の形状部分は、メンテナンスで、外すことを考えて、樹脂をそのまま出していました。
機能の部分と見せる部分の区分けをしました。
シンプルの時は、これで良かったのですが、周囲をレザーで、装飾して、仕上げていくと、どうしても黒いのが気になってきます。
樹脂そのものの黒いのがあると、どうしても、部分的なのに、安っぽく見えてしまいます。
機能を殺さずに、きれいに見せるには？
考えました。
同じように、レザーを用いるのは？
表面は、きれいですが、端部は、黒いのが見えて、中途半端になってしまいます。
はまる関係で、Ｃ型の内側には、折り返せません。
そこで、フレームに貼ったのと同じ、ワインレッドの革ひもを使って貼ります。
ただ、この時に、1層ではなく、更に、上に同じように貼って、2枚貼りとして、厚みを出します。
これによって、レザーの厚みが出て、黒い樹脂が見える厚みと合わせれば、端部に、厚みの幅を使って、革ひもを貼る事ができ、黒い樹脂を隠すことができます。
フレームからの脱着も、問題無く、レザーが剥がれることもありません。
側板は、前後で、フレームにはめ込むので、片側につき4か所、左右の側板で、8か所、画像のように仕上げています。
これで、安っぽさもなくなり、デザインの統一化も図れて、トータルバランスが良くなるはずです。
後は、昨日、紹介をした座面とバックレストを仕上がると、完成形に近付きます。

やっと取り付け完成です！！

側板が左右、完成しました。
取り付けてみると、何か違うなぁ。
と思ったら、左右の側板とタイヤの隙間が違うのです。
左だけ、やたらと狭い・・・
もともとそいいう作りみたいなので、側板表面に張った革の厚みと、革ひもでかがった部分が、厚くなるので、その分狭くなり、左だけタイヤとぎりぎりになりました。
タイヤの空気があまり入っていないので、入れれば若干隙間が開くかなと思います。
もし、不具合があるようだったら、本革なので、タイヤのところにくる革ひもを圧をかけて、凹ませることもできます。
それ以外にも、やり方は、あるのでとりあえずよしとしました。
やっぱり、アームレストと側板を合わせると、統一感が出て、温か味のあるデザインに変わったのがわかります。
座面とか、背面の青い色が、どうもきれいないろじゃないので、ここもどうにかしたいですね。
でも、ブルーのビニールレザーを本革に替えることはできますが、使用上できません。
なぜかというと、伸びるからです。
本革は、なじんでくると、フィットしてなめらかになります。
車のシートなどのように、下地のウレタンがしっかりしているものであれば、その形状のままですが、車椅子の場合は、フレームに布を張って座るので、伸びてしまいます。
もし、使用する場合は、カバーのようにするしかないかもしれません。
今回は、これでいったん終わりです。
黒い樹脂からの変化なので、チープさや樹脂っぽさがなくなり、明るく、温かいイメージに変わりました。
アームレスト部分は、もとは、黒だったので、黒いレザーにするだけでも、素材変化で、違うと思います。
アームレストの張替では、パンチングも用意したので、パンチングを使うと、他の車いすには無いオリジナルになります。
特に、チェック柄のパンチングは、他では、扱っていないので、おしゃれに変化するかもしれません。
ＨＰには、出していませんが、違うレザーも実はあります。金額が高くなりますが、ポルシェとかベントレーとかの高級輸入車で使っている「ナッパレザー」でも、張替はできます。
車椅子に乗って、手をのせているところは、ポルシェ仕様というのもありかと思います。
色は、黒のみのフラットだけになります。
アームレストの張替で使っている革は、大人の牛ですが、ナッパレザーは、子牛の革になります。
しわが少なく、なめらかでしっとりした肌ざわりのものです。
車のステアリングをこの革で張り替えると、握った時に、「いいなぁ」感じがしますよ。
この辺は、好みなので、自分のは、部分的にでも最高級車椅子仕様にしたい方は、お尋ねください。
やっぱり、服装だけじゃなく、身の回りのものも、センスアップすると、出かけたいって気持ちになりますよね。
ファッションは、トータルバランスが重要です。
車椅子もセンスの時代ではないでしょうか。

革ひもを買いにいかねば

片側の側板を取り付けて、残りの側板に取り掛かっています。茶色の革ひもでかがり終わって、やっと一息ついていた時が、夕方でした。
すべて仕上げるには、こげ茶の革ひもがないとしあがりません。
前回、多めに買いましたが、結局、方側にすべて使ってしまうことになり、今回分は、買わないと、まったくありません。
仕方なしに、また、買いにいきました。
買って戻って、すぐに、始めました。
途中、革ひもがちょっとのところで、足らないので、たるみをががり始めから、とっていき、どうにか継ぎ足ししないで、1辺を終えました。
残り、1辺ですが、途中、かがっていて？と思い確認すると、穴を飛ばしてかがっているところを発見してしまいました。
仕方なしに、スタート地点近くまで戻って、また始め・・・・・
やっていると、継ぎ足さないといけなくなり、今回も、たるみを取りましたが、ダメで、継ぎ足しして、やっと終えました。
結構、疲れます・・・
そんなこんなで、やっと終了。
完成です。
側板は、明日にでもつけようと思います。

車椅子側板デザイン決定

アームレストに張ったレザーと同じベージュのレザーに、側板に合わせ、型を取りました。
板の形状に、一部左右差があることもありますが、見た目を良くするため、１枚の板に対して、２枚レザーを使うことにしました。
１まいで下だけくるむ形で使ったとしても、レザーの面積的には、変わりはありません。
ただ、このレザーに、かがりようの穴をあけて、革ひもでかがってデザインをすることにしたので、やっていくと思った以上に、革ひもを使ってしまうことになりました。
1枚のレザーの周囲を各辺ごとにクロスするようにかがりました。
これで、考えていたものよりも倍以上、革ひもを使うことになり、結局、足りませんでした。
先に進まないので、また、昨日、買いにいっています。
ベージュ系の革は、茶系なので、茶色の革ひもで、かがることで、色の強弱ができて、いいアクセントになります。
2枚のレザーを板に取り付けるのに、レザー自体は、板にボンドで貼ります。
上下は革ひもでかがることとしました。
この際に、考えるのは、同じ茶の革ひもを使いそうですが、それでは、ただかがって終わってしまいます。
デザインを良くするには・・・・・と考えました。
同系色のこげ茶の革ひもを使って、革ひもの箇所にも、アクセントデザインを出していくことで、デザイン性が増すのではと、実行しました。
革の裏は、スエードのように見えるので、表と裏を交互に見せることで、さらに色と素材変化を出しています。
黒い樹脂の板から、写真のように変えたので、かなり変化したと思います。
明るい茶は、温かいイメージを増してくるるので、使う素材をうまく組み合わせると、より温かみのあり過ごしやすい場にしてくれます。
こげ茶の革ひもは、もう1枚用にと余裕をもっていたので、凝ったことをすると、材料と時間をかなり使ってしまいます。
残りのもう１枚をやらなくては・・・

車椅子の張替デザインを考えないと・・・

昨日、車椅子のアームレストの張替を開始したことを書きました。
せっかくなので、アームレスト下にある保護用の板も貼り替えようと考えています。
アームレストがせっかくきれいになったので、デザインをしてみようと思っています。
自分が持っている車椅子は、既製品のものを購入をしました。
保護板は、樹脂製で、取り外しができるものになっています。
張替の場合、ただ張ればいいというわけにはいきません。
デザインや張りの良さが重要になります。
この板の場合は、裏表が見えることもあり、裏処理などもどうしようか考えていました。
結局包みこんだりというのはやめて、表裏に、1枚づつ張ってデザインをすることに決めました。
昨日、用事があって、出かけたので、そのついでに、かがり用の革を買ってきました。左右用にと思い余裕をもって買ったのですが、いざやりながら品良く、美しくするにはと考えて、やり方を変えたりしました。
結局、両側どころか片側分も足らなくなってしまいました・・・
中途半端になったのが困りどころです。
同じものを使わなくてはいけないので、また、買ったところに、買い物をしなくては・・・・