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昨日から、新しい懸垂幕。
できあがりました。
阪堺電車の運転手さんに見ていただけるように。応援している人がいることを実感していただきながら、仕事に張りをもっていただけるように。
nazunaは、お昼の降車時には「ありがとう」といい、降りたら「いってらっしゃい」とか「お気をつけて」と運転手さんに声をかけるようにしている。
乗客と運転手のあいだに「へっきり」のないちん電でこそ、できることなのであるから、コミュニケーションをとるのである。
阪堺線がそんなに高い給料を払える状況ではないからこそ、乗客の路線への愛情と運転手さんへのねぎらいをまぶすのです。
浪速っ子。西成っ子の心意気である。
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お寺のくらし
私も最近、声を出すようにしています。中途入社で、最初は「なんじゃこのレトロ・ローカルな電車は」と思っていましたが･･･。いつの頃からか、降りるときは「お世話になりました」、地下鉄改札でも、「ピッ」の時に「ありがとうございました」に対し、「一揖」させていただいています。チン電にしても、僧侶方にしても、できる応援はさせていただきたいと日頃考えていますm(__)m
[ 一般神仏崇敬者 ]
2011/3/16(水) 午前 0:50
顕正さま
レトロでローカルゆえになくてはならないアクセス手段。都市計画と地域計画の中で位置づけるべきラインです。そういう街づくりの視点というものをRACDAを通して私たちは、先駆者の岡山や富山から学ばなければならにと思われます。
2011/3/19(土) 午後 4:31
こんにちは。いいですね〜。伽藍に垂れ幕、電車は走る…。私もいの一番やっていたと思います♪♪。
ところで戦前製の古い電車はまだ活躍しているのでしょうか…。中１の頃、天王寺の電停で撮影して以来御無沙汰です。
2011/3/22(火) 午後 4:36
ren'ohさま
緑のやつなら、まだ、走っております。ただLRVへの転換を進めると、任務終了となりますねえ。水間鉄道が自転車ごと乗れた記憶がありますが今はどうかなあ？？？
2011/3/22(火) 午後 10:11
こんばんは。緑のやつ、ですか。ピンときました。夏だと「ハズレ」ですね･･･。去年、出勤で「焦熱地獄」を味わいました（汗
折りたたみ自転車を持って入ってこられる方はいますね･･･。
ちなみに、昨日あたりから垂れ幕変わりましたね。今はピンク色の垂れ幕、色々なバリエーションがあるようで、楽しみにしています。
[ 一般神仏崇敬者 ]
2011/3/23(水) 午後 11:49
釋顕正さま
お彼岸バージョンで桜色でありました。また、「チン電」にもどします。
2011/3/23(水) 午後 11:54