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地域学力調査で捏造

あちこちの朝のニュース(?)で、このネタが扱われていた。
多くの都道府県がが300点前後に集中し、大阪(たしか下位5位以内に入っていた)でさえ、
280点程度で、ほかの下位都道府県もせいぜい数点差だったのに対し、
沖縄だけが、260点という大差で最下位となっていた。

都市部は教育に適していると言われているが、
なんと東京は平均か、それよりも下くらいだった。

一位が福井県だったかな?
ほかに、神奈川はともかく、中国地方の県とか
いわゆる地方も上位にランキングされた県が少なくない。

大阪もそうだが、東京も低い。

このちょっとだけ意外な事実に日テレやフジテレビが食いついていた。

さておもしろいことに、この調査を受けて、
学力テストの調査において、僻地と都市部で学力の差が明確についた。
これは経済格差が反映した結果だった
みたいな報道したところがあった。
TBSです
沖縄が僻地に相当するとして、都市はどこに当たるのだろう。
二大都市、東京だって低いし、大阪なんてワースト○という勢いだw

ちなみに市町村ごとの統計は埼玉の一部地域をはじめとした
極々一部の自治体でしか公表していない。

事実と大きく異なる上に、ないところのデータを
事実として報道する様は、もはや屈折と言うより、
ただの捏造報道
ですねw

比内地鶏偽装の社長に反省を促すのも良いけど、
あなたが出演している局の不正義も反省促しましょうよ>みのさん


ところで、教育に東京や大阪が適していないということはないだろう。
やはり、都市部においても、世帯ごとの教育への関心の差が大きいだけだろう。
東京はあちこちから人が集まった地域なので、
各地方などから優秀な人材があつまりやすく、そしてその子供なんかが多い一方で、
やはり、そうではないものもはっきりといるわけだ。
むしろ、地域ごとと言うより、都市部の明確な格差がそこにあるのだろう。

逆に地方なんかは、企業による教育が十分に整っていないため、
その地域の教育への関心が大きく左右しそうだ。


ところで沖縄が著しく低い理由には、沖縄との文化の違いがあるのだろうか?
そりゃ、経済的な差によるところもあるのかもしれない。
しかし、沖縄が実質的に日本の統治下にあった年月を考えれば、
日本の文化との差は大きいと思える。
知り合いの沖縄人は、ふつうに優秀なのでそういう発想はあまりなかったが、
今回の報道を見て、ふと思った。

ちなみに世界で国民のIQが高い国には、ドイツ、そして日本が当たる。110程度だった気がする。
なおアメリカなどはかなり低い。100に届いてない気がする。
白人国家でも黄色人国家でも高い水準を獲得している国が少なくない一方で、
アフリカなどの黒人国家だけはあまり芳しくない。
90を大きく割るところも少なくないのだ。
遺伝によるところもあるのだろうが、その根源を考えれば、やはり、それは文化の差だと思える。

外敵としての自然や戦争といった淘汰や、競争社会・貴族(武士)教育における教育の高水準化が
歴史的に行われていたか、そうでないかの差が、ひいてはIQなどの値に反映しているのと同様に、
学力に適正のある人材を作る文化が、沖縄には本土ほど浸透していないのではないかと思う。
そういう意味では、下位ランキングされた北海道も似ているのかもしれない。

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先日、テレ朝かな?
ペットボトルを資源として中国に輸出が活発化
みたいなことを言っていた。
これをキャスターだかコメンテーターだかが、「良いことですね」的に言っていた。

ふと思った。

あれ?
今更いうレベルのことか?
なにこの必死にも見える、まるでアピールのような物言いは?

そんな疑念のような違和感が印象的だった。



最近、自分の周りでもISOなんちゃらとかでうるさい。
小学生でも「嘗めてんのか!」とブチ切れそうになるくらい、
『今更』感全開どころか、IQ80以下を対象にしているのかと問い詰めたい衝動を促すごとき
『何となくな理解』を促すためにマスコミが使う嘘を2倍くらいに濃縮したような内容のビデオ講習。
そんなくそいい加減なものでも出席しなければ組織活動としての体裁が維持できないという。
それは、環境問題に取り組んでいるというパフォーマンスだからかな。中身がない。

その点、ドイツという国はすごい。
アイドリング禁止条例(?)のように、そういうところでだらしない日本人にしてみれば
過剰とも受け取れるくらいシステムが徹底しているうえに、
なんだかんだでドイツ国民はそれを受け入れられるのだから…。
貧しい日本人ではとうていできないだろう。
この貧しいの意味についての言及は割愛するが、日本の敗戦以降のコンプレクスとだけ言っておく。

さて、この国、ネットでちらっと見ただけだが、
包装パッケージなどの生産量に対して、そのリサイクル資源比率がべらぼうに高いのだ。
プラスティック、ペットボトル、紙などのリサイクル比率が
6〜9割とかいうレベルらしいからすごい。
日本では分別回収率だって6割に達しているか疑わしいレベルのうえ、
さらにその回収した資源の大半を焼却処分しているのだから、たちの悪い冗談だ。
デジポット・リファンド制をとっているというのは聞いたことがある。
日本もその位してくれればいいのに…。

そう、さきほどのTVの話だが、
『リサイクルしてますよ!』と声高に言わなければならないほど、
日本のリサイクルシステムは未だ低水準なのだ。
理由は簡単。
日本人がエコノミックアニマルだからじゃね?

リサイクルにはコストがかかる。
だから多くの企業は自主的にはやらない。
国際的気運を配慮して、国が仕方なく法令を定める。
賞罰を考慮して初めて企業は重い腰を上げる。

ならば、もっと法令を突き詰めればよい。
でもそれはしない。
あまりそれをすると、企業が困る。
政治家は企業の顔色を伺うので結局あまり法令は整備されない。
ってとこかな?
だから京都議定書後にCO2排出量増加なんてバカをしたんだろう。

まあ、『リサイクル』は
『リデュース』を怠る私のような愚か者にとっては
実に甘美な言葉だったりします。
実際、国際気運に流された消費者の消費抑制を恐れた
国と企業の用意した言い訳でもあるんでしょうねw


やはり歴史のないアメリカ、そしてその奴隷国・日本は、やることに品性がないなぁw

そう、アメリカといえば、世界戦略に資源支配を考えていることは明白だろう。
イラクしかり、バイオ燃料しかり。
そう考えると、このCO2問題とかも、
アメリカ工作員による『諸外国の生産力を衰えさせるためのブラフ』
とかつい考えてしまうwww
だって、『再資源化』とかいっても、一度製品化した資源を再び別の製品に生産し直すには、
日本企業がいやがるとおり、コストがかかる。
それは人件費もそうだろうが、資源というコストも含まれている。
資源を再利用するために、別の資源を大量に消費するようなこともある。
猫も杓子もリサイクルな訳がないのだ。
まあ、ドイツが実行している事実を考えれば、それなり以上に意義はあるのだろうが、
やはり、リサイクル運動というのが、偽善者の免罪符としてのパフォーマンスでもあり、
そこに旨味を感じる第三者がいると考えるのが自然じゃないかな?


そうそう。
原油の高騰で値上がりを続けるガソリン&それ以外の物価に
ひいひい言っているのが私だったりするが、
ヨーロッパってもっとディーゼルとかガソリン、高かったよな…。
つーか消費税もあるし、ユーロが強いこともあって、
日本人観点では、あっちの物価は相当高い。
でもサラリーがその分高いと言うこともない…。

やっぱり俺も貧しい日本人なんだな。





しっかし、最近ブログのネタがあまりない。
いやあるにはあるんだが、ずいぶん自分の内面が露骨に出ることを書いてしまいがちで、
結局アップを取りやめるなんてことが結構ある。
今回は8日ぶりの更新となるが、その間、実は三回ほど更新を試みていたりするw
没ったものを並べてみたら、総字数が9千を超えていたwww
適トークって実は難しいんだなw
あまり考えなさ過ぎるとそういうことになったり、
考えすぎると『書く必要なし』と判断して終わりだしw……バランスが難しい…。
テレ朝バカだなぁwwww

100平方メートルの広さのオフィスを
「夢のような」とか言っていたwww

しかもあろう事か、
「我々アナウンス部のアナウンサーは、一人一台の机もなく、PCも奪い合い」
とか言っていたwww

お前らは、ただのサラリーマン。
一方、相手は(どーでも良いのも多いが)国会議員。比較の対象ではないだろwww

ここで面白いのが、朝日のエリート意識。
先の発言は意識してのこととは思わないが、
仮にも政治家と比較しての発言は、彼らの潜在的なおごりを如実に表しているんじゃないかと思える。

その点、日テレはまだ中立的。
諸外国と比べて、スタッフの人数費に対して広い事実を指摘しながらも、
陳情政治の日本の実態から、『来客が多い』『接待準備』などなど
そういう実情をフォローしていた。
一方、朝日は庶民は気取りの議員の
『こんな言い物件がただで使えるなら、みんな宿舎に帰らなくなっちゃうんじゃないか』
とか言わせてみせるこの偏向具合wwwww
太平洋戦争を煽ったときの偏り具合は、相変わらずのようだ。



さて、話は変わって、ボクシング。
級すら覚えていないけど、
亀田なんとかと、現世界チャンピオンの内藤大助によるタイトルマッチがあったようだ。
だいぶ前にちょこっとTVで観た気がするけど、
そのとき亀田に『ゴキブリ』呼ばわりされていた選手がいた。
それがこの内藤らしい。

亀田なんとかはこの内藤に対し
『ゴキブリ』とよび、
『俺が負けたら切腹する。お前は負けたら何をする?』
とか、散々要求していたらしい。
この幼稚な挑発はおおむね受け流していた内藤は流石だ。

あれだ。万一内藤が負けていたら、亀田は本気で内藤が言ったことを要求する気だったと思う。
あのオヤジを観ていると、格闘技につきものとはいえ、『パフォーマンス』をはき違えているものな…。

とりあえず、切腹を実行するかはともかく(しても良いけどねw)、
発言に然るべき対処を取って欲しいな。

しかし、TBSはやたらと亀田をプッシュするなぁ。
今の報道局長(だっけ?)の出身を考えると、身内のキャンペーンをしたいのかも知れないけど、
ネット右翼なんかが言うところの、極論的な『在日朝鮮人像』丸出しの
ネガティブキャンペーン
と化しているのは何の冗談だろうwww
これでは、真面目な在日系がかわいそうなだけなんだが…

しかし、この件に関する経済効果には無関係であっても
こうしてアンチとして亀田ごときの敗北に一喜一憂したり、
何らかのレスをネットに挙げている時点で、
在る意味亀田を餌にしたTBSの釣りに引っかかっているようなモノだがwww

しかし、何にせよ、
内藤、初防衛おめ
勝利者インタビューは普通に好感もてた。

ネズミ取り

頭痛い…
のど痛い…
でも、体温35.6℃…

体温だけ平熱w


ここの三連休は何かと休まらず、連日の睡眠時間が一様に4時間程度だったせいか、
流石に体調崩しかけてまつ…

今日はちょっと高速使ったりしたのだが、
雨にもかかわらず、平均走行速度が100km/hを超えていたりした。
普段なら90km/h程度、雨の日や夜間ならばさらに10km/h程度減速しているのだが、
体調悪いと、ついつい速度を出してしまう…。
予測能力が著しく低下してしまうのだ。

普段ならば、
もっとも疲れない運転
燃費によい運転
最悪の状況(事故)予測
などを考慮してか、ほとんど無意識に速度を抑えているのだが、
体調が悪い…要するに思考が停滞気味だと変わってしまう…。
『早く行きたい』という気持ちと、危険予測による速度の抑制のバランスにおいて、
後者のウェイトが著しく下がってしまう…。

別に熱があるわけではないし、体調も少し怠い程度なので、
運転そのものにおける状況判断力が著しく低下するわけではないのだが、
この程度の体調不良で、『リスク回避』に携わる無意識が著しく制限されるのは、
今思い返してみるとちょっと恐い…。
しかも、乗っている車がなまじ安全性能が高いために、
高速で事故を起こしても死にきれないのではないか、と思われる。
身体に大きな後遺症を残して、しかし、生きながらえてしまう苦痛を思うと、
ホント、高速道路での事故は怖い…。

ところで、高速運転中に思ったのだが、高速に限らず、一般道路でも言えることだが、
車間距離を詰めるバカ』は何とかならないものか…
110km/h程度で走行中のヴィッツ(だった気がする)に、車間距離7〜8mで後続するトラック
とか、勘弁して欲しい。みているこっちが怖かった。
今日目撃したのは視点の高いトラックが後続する姿だったけど、
車高が同程度以下の車が、車間距離を詰めて高速で後続するのはシャレにならない…
先行車の影になって、前方の状況がつかめない事に恐怖を感じないのだろうか…
一般道などでは、歩行者の飛び出しの危険などもあるわけだし、
回避のために、先行者が急減速する可能性を考慮しないのだろうか…

警察の交通課とかが、『ねずみ取り』とかして検挙するのはかまわないが、
そんなところで努力目標という名の『ノルマ』を消化しようとか考えないで欲しい。
それより『良識あるドライバーが安心して安全運転できる状況』を整備して欲しい。
執拗に車間距離を詰めるドライバーとかみたいに、
インモラルなドライバーを牽制するために働いて欲しい。
あまりに悪質である『飲酒運転者』検挙のための取り締まりは大いに結構。
だが、見通しが良く、十分に安全が確認できる道路などで、
ちょっと制限スピードを超えた車を取り締まるねずみ取りを実施するよりも、
実際にスピードを出したときに危険が生じる道路での取り締まりをすべきだろ。
他に車や方向者がいなければ、事故起きても他人を巻き込むリスクは限りなく低いんだから。
そもそも過剰にスピードを出す連中は、レーダー(?)とか詰んでいることが多い。
ねずみ取り実施時の無線電波が察知されてしまい、
悪質ドライバーを検挙することが、ほとんど出来ないのだ。

公務員の中に観られる『あわよくば全力で怠ける』精神を規制するための『ノルマ』であろうが、
やはり怠ける精神のために、非悪質ドライバーでもかまわないから、
とにかく大量検挙を狙うねずみ取りは実にイヤらしい。

また、近年、年間交通事故死亡者が減少傾向にあるが、それは
医療技術車の安全性能の向上』に他ならない。
なにしろ、事故発生から24時間以内に死亡が確認されなければ、
『交通事故死亡者』にカウントされないのだから…w
バカかとアホかと。
医療も車産業も圧倒的に技術が向上しているのに、何十年も前の基準をいつまで使う気なのだろう。
近年の死亡者数の減少を、もし警察が自身の手柄と思っているなら、キ○ガイだな。間違いなく。
特定地域などのミクロではそういう事もあるのかも知れないが、
全国規模などのマクロでは、それはただの幻想だ。

交通課、あまり市民を舐めるなよ?
お前らになぜ給料が支払われているのか判っているのか?
取り締まりも手段であって、目的じゃねえんだぞ?
肝心をはき違えるのも大概にしろや。
あと、身内であれば、悪質であっても見逃したりするその体質…。
身内とは言えなくても、相手が○ヤ系だったりすると、それだけで敬遠したりする香具師等。
そういうときこそ、与えられた権力使ってみせろや。
あと、末端の行動制限する(微妙に?)お偉いさん。
癒着とかしてんじゃねえ。していても、そういうところはちゃんと分けて考えろや。


とりあえず、
とっとと全国規模でナンバープレートに加工を施した車を取り締まる条例を作ってしまえばいいのに。
そういう車は十中八九悪質ドライバーだ。
なにを遠慮する必要があるのだろう…。

また、レーダー付けているような車も取り締まれないモノだろうか…。
DQNが多く集まるカーショップなどでは
『スピード違反の罰金より安い』などというポップが張られていた。
何だろう、その道交法違反を奨励するような謳い文句は…。
メーカー&ショップ自重しろ。



何だろう…。
日記的に、『風邪ひいた』旨を書くつもりだったのに、
いつの間にかケーサツ批判をしていた…w

あんだよ#

『非公開』といっても、だれでも検索からアクセス出来るんじゃねえかYO!

念のためにタイトルで検索かけたら、もろに覗けてやンの…

日記にゃならんな、こりゃw


あ〜、良かった。

あんまへんなこと書かなくてw


とは言っても、2分ほどはアップされていたわけで…w

10人ほどがこのクソブログにアクセスしたようだし…

あ〜…恥ずっ……


やっぱ日記は外部記憶メディアを使うか…

管理が面倒だし、紛失しそうで恐いんだがなぁ…


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nea**neat_*ea*_n*at_n*at
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