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今日は「１０周年記念！ふれあい鉄道フェスティバル」に行ってきました。 ＪＲ宇都宮線「尾久駅」脇にある車両基地で開催。 去年初めて行って、今年で２回目。 上野駅で（鉄道写真、参照）北斗星を撮った後に向かいましたが、駅に着くとかなりの人。 去年は雨交じりの天気でしたのであまり人は居ませんでしたが、今年は天気も気温も穏やかで、絶好の行楽日和。 入るまでに４０分くらい並ぶ・・・・・・・・・・ まさかまさかの展開。 でも少しづつですが、列は動いてくれるのでまだ楽。（とまっちゃうとつらいモン） やっとの思いで中に入り、撮り鉄スタート。 まずは去年もありましたが「Ｅ６５５系・なごみ」から。 この車両はかっこよく好きです〜〜〜 次はお客の休憩コーナーとなっている「旧型客車」が置いてありましたがここはスルー・・・・ 隣の「１１３系」を撮りました。 更に奥へ進むとお目当ての貨物列車があります。 しかし去年とは配置が換わり、５両横並びの配置でしたね。（去年は１両ずつ置いてありました） 右から「ＤＤ５１」「ＥＦ６５」「ＥＦ８１」「ＥＦ５１０北斗星カラー」「ＥＦ５１０カシオペアカラー」。 カシオペアカラーは初見で、感動感動！！！！！！ カッコ良いですね〜〜〜 その後、「Ｄ５１」も撮り、グッズ売り場に向かいましたが記念サボの販売が無く、列がかなり伸びていたのであきらめる。 中に居たのが３０分とさっさと帰りました。 まだ他にも寄りたいところがありましたので・・・・・・・・・（鉄道写真、参照） 鉄道コムランキングです。下のアドレスを押していただけると嬉しいですhttp://images.tetsudo.com/banner/banner_120_60_1.pnghttp://www.tetsudo.com/blog/ |
鉄道関係（乗り鉄）
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今月号の「鉄おも！」に子供と私が載りました。 イベントでの写真ですが、お嬢は一人で写り、私は紛れ込んで写っている写真が多かったです。 ５枚のカットに写り込んでいます。 お嬢は絶対に写ると思っていましたが、いざ見るまではドキドキ・・・・・ 即買いしちゃいましたね。 鉄道コムランキングです。下のアドレスを押していただけると嬉しいですhttp://images.tetsudo.com/banner/banner_120_60_1.pnghttp://www.tetsudo.com/blog/ |
初！！展望席です。 鉄道フェアに行った帰りに乗りたいと２週間前に予約して取りました。 ＶＳＥは満席でしたので、１００００形のＨiＳＥの展望席です。 新宿から町田までずっとビデオカメラを回していたので写真を撮り忘れました。 電車でＧＯみたいな映像が撮れました。 次はＶＳＥ！！ ちなみにお嬢はずっとたまごっちの本を見ていました。 興味なし・・・・・ 鉄道コムランキングです。下のアドレスを押していただけると嬉しいですhttp://images.tetsudo.com/banner/banner_120_60_1.pnghttp://www.tetsudo.com/blog/ |
ＪＲ東日本大宮総合車両センター＆ＪＲ貨物大宮車両所で開かれたふれあいフェアに行ってきました。 新型のＥＦ５１０５００番台の展示があるのでお嬢と二人で行きました。 朝、９時過ぎに到着しましたが、すでにかなりの人が列を作っていました。 そのせいか少し早く（１０分前？？）開場したような気がします。 まずは写真撮り！！と思いましたが、新型Ｎ'ＥＸ（Ｅ２５９系）の試乗会が行われているので、その整理券をもらいに早歩き！！ ９回の試乗会が行われますが、自由に時間は選べました。 整理券をもらったらその後は撮り鉄に走ります。 お目当てのＥＦ５１０-５０１号機や、ＥＦ８０やＥＦ６５も有りました。 桃太郎（ＥＦ２１０）、金太郎（ＥＦ５１０）などもあり、貨物大好きな私としてはテンション上がりっぱなし！！！！！ お嬢もがんばってシャッターを押したり、撮る場所を探してウロウロ・・・・・ 次はグッズを見て回ります。 ここもお目当てのサボやＢトレを買います。 Ｂトレは昔に発売された北陸鉄道（２両セット）を購入。 サボはふれあいフェアのサボを２枚と鉄道文化村のサボを１枚。 そして乗りたいと思っていた試乗会の時間が迫ってきたので向かいます。 １０時５０分の３回目。 並ぶともう凄い人。 １回で３５０人が乗れるみたいですが座れるか・・・・・・・ 中に入ると「もしかしたら座れない方がいらっしゃるかもしれません」とアナウンス。 案の定、満員・・・・・・・・・・ しかし運良く１席だけ窓側が空いています。 お嬢を膝の上に乗せなんとか一緒に座れました。 ここから鉄道博物館脇まで走り、戻ってくる行程。 静かな走行音で乗り心地も満点！！！！！ ３月にハワイ旅行を企画（都合で断念）していて行きにこれを乗ろうとしていたのでここで乗れてよかったです。 ここでフェアは終了して、お嬢の希望で原宿に向かいました。 原宿には２０年ぶり。 たまごっちのお店や、小物のお店が有って買わされちゃいました・・・・・ 鉄道コムランキングです。下のアドレスを押していただけると嬉しいですhttp://images.tetsudo.com/banner/banner_120_60_1.pnghttp://www.tetsudo.com/blog/ |
小田急線の相模大野駅先にある「大野総合車両所」にて親子見学会が開催されました。 若干、小雨が降る天気と肌寒さを感じましたが、とても楽しく見ることが出来ました。 ９時半から開会式が行われ、車両所の説明をパソコンを使っての説明のあと、９時５０分頃から中を見学します。 ５班に別れての見学で、それぞれ１５人前後は居たんではないでしょうか？？ 私たちは１班でした。 それぞれ班ごとの帽子（１班は赤）を被り、最初は車体を持ち上げる所を見ます。 ４つのフックをそれぞれの車体の位置（四つ角）にかまし持ち上げるんですが、操作は一人で手に持ったリモコンで操作していました。 １車両を持ち上げるのには６人での作業です。 ４人はそれぞれフックが掛かる位置に立ち、一人がリモコンで操作、残った一人は現場監督みたいにリモコンの方に声を掛けて指示を出していました。 少しでも位置が違うと大変ですが、いとも簡単に作業をして持ち上げました。 持ち上げると綺麗に台車と車体が別れます。 台車にはほとんど乗せているだけみたいですね。 なかなか車体のお腹を見る機会が無いのでじっくり見ちゃいます。 その後はモーターの説明（昔と今、使用している物との違い）。 コンプレッサーの説明や連結部の説明。 それぞれの検査状況の説明など・・・・ 車軸から車輪を抜く作業も見れました。 抜く際は８トン近くの圧を掛けはずしますが、その音がでかい！！「ドン！！」みんなビックリ。 車輪を削る旋盤の機械等も有ったのですけど、説明の中にも出てきましたが意外と工場自体は小さいです。 他の電鉄の検査所はもう少し大きいみたいです。 ４〜６両編成を検査する場合は、１０日前後の検査期間が必要。 運転台のミニチュアがあり、子供たちは全員体験、ロマンスカー「ＭＳＥ」の運転台で写真撮影が出来たり、大人もうらやむような体験をしていました。 約２時間の行程でしたが、本当にあっという間に終わってしまいましたね。 帰りにはお土産をもらい、中は下敷き、色鉛筆＆ボールペン、エコバックも入っていました。 職員の人達の対応が本当に丁寧で大満足（娘は？？）で終われました。 ちなみに自分たちの班には「鉄道おもちゃ」と言う雑誌のカメラマンが一緒で、もしかすると６月１日発売の雑誌に乗るかもしれないって言われました。 他の班にはテレビカメラが一緒で、こちらはテレビ神奈川さんのクルーですので、４月１日のお昼番組「はまらんチョ」で紹介されるみたいです。 写るのは無理かもしれないので、雑誌には載りたいな〜〜〜〜（娘は嫌がっていますが・・・・） 鉄道コムランキングです。下のアドレスを押していただけると嬉しいですhttp://images.tetsudo.com/banner/banner_120_60_1.pnghttp://www.tetsudo.com/blog/ |
