近況報告

不肖わたくし、仕事がらみのブログ開設だったけど、

5年ほど前、人事異動があったんです。

保険金支払い係りに変わりはないんですが、

オート（任意保険）の賠責、（いわゆる示談屋さんですね）から

火新（いわゆる火災保険、新種保険、傷害ですね）に変わってます。

同じ保険金支払い係りでも、この職種には雲泥の差があるのです。

反社会的勢力や素人の粗暴者、悪徳弁護士から

特権階級意識のかたまりのようなＤｒ，なんかが交渉相手のオートに比べ、

うるさい奴でも、所詮は契約者の火新。いささか楽チンさせてもらっているかな？

大きなストレスからも解放され、ご隠居さん仕事並み。

でっ、こんなことにも専念できるのです。

燃料系のダウンで、絶不調だったパジェロの復活作業も、あとはホロを張るまでに

進みました。

結局、オチはここか…。

おはようさんです。
やっぱり、車の事故は大変なんですね。

腕のいい信頼できる修理やさんをご存知なんでしょうね。
楽しみですね。

クルマはいろいろややこしいんですね。
保険金詐欺とかは、火災にありそうですが・・・調べるのは別の部署なのかしら？

さとこさん、保険の示談屋さんって、結構、苦労人ですね。
やって当たり前、できなきゃ非難の嵐。
お前がやってみろと言いたかった場面、しばしばでした。

案外、社外人事が豊かで、なんかの時になんだか役立つ友人が多いんです。このパジェロもそんな友人の一人に、助けられてます。

火災保険の請求で、モラルリスクは多いですね。
数年前に挙証責任が保険者側に転嫁されてから、ますます解決が困難になってます。
モラルリスク請求を調べるのも、蹴散らすのも、私のお仕事なんです。
辛い！
※モラルリスク…不道徳請求とでもいいましょうか。和製英語です。

[桜咲く]

Ｌ型パジェロ。 キャンバストップ 2000スポーツターボ 直４OHC 145馬力 だったかな？ 懐かしい。

桜咲くさん、L型でもこいつはV63000で、ノンターボです。
ボクも最初は、ターボ付きかと思ってたんですが、2000だけなんですねターボは。
結構馬力ありますよ。その分、大食らいですが。

気分転換できるご趣味があることはイイことです。
ＣＭで保険屋さんが出てくると、ター盛を思い出し、
うまくやってんのかなあ〜と思ってます。
被害、そうとうだったんでしょうね・・・

紅ちゃん、11号台風の被害は、全国区で報道されたほどはなかったですね。

そうか、保険会社のCMが流れるたびにボクのこと思い出していてくれるんや。光栄至極!!！

でも、あんなに洗練されたスマートな人間じゃないからね、まずはお断りを。

18歳のとき、ホンダのCB125というオートバイで転倒し、一週間ほど入院する怪我をしました。
で、その後保健に加入したのですが、それからは事故を起こしていません。
保険に入ってよかったようなよくなかったような・・・
ちなみに、その事故は自損事故で、CB125は廃車となりました。

arakiさん、保険なんていうのは、かけておいて使わないのが
一番の理想なんです。
ひとたび事故を起こせば、被害者を出したら刑事責任、ものを壊せば民事責任。そして当事者としての道義的責任と追求だらけ。
保険で見られるのは、民事賠償だけですからね。

さすが保険のプロnegoさん。なかなかリアリティと説得力がありますね。
そういえば、銀行員時代に仕事で乗っていたスズキ50を、凍結した道路で転倒して再起不能にしたこともありました。自分はスーツをお釈迦にしただけですみましたけど（もちろん我が身も無傷ではありませんでしたが）。
それと、ついでに告白しますが、就職してすぐに初めて買った乗用車（中古のスバル1000）も、凍結した道路で側溝に突っ込んでだめにしてしまいました。
どれも遠い昔の話です。ああ懐かしい。