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21日には発表されてたみたいですが、今シーズンのEPSON HSV-010のカラーリングが発表されました! このEPSONのカラーリングは毎年一般の方の応募作品から選ばれるというとても面白いシステムになっているんですよね!今年も一般の方の作品の中から選ばれました。 今年採用されたのは、愛知県の田嶋さんという方の作品です! 去年の車のカラーリングと似ている部分が多いと思いましたが、 ボンネットや側面にシャープなラインが入っていて去年に比べ攻撃的になった印象を受けました。 個人的には、去年よりこちらのほうが好きです! ナカジマレーシングのHPでは、賞を受賞した作品を見ることができるので、他の作品を見てみても面白いですね! 個人的に一番気に入ったのは優秀賞の濱田さんの作品です。 後ろと屋根に入っている音のバーの模様が他には無く面白いなって思いました。 |
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昨日、メルセデスGPの新車「W03」が正式に発表されました! テストの様子を写真に撮られたりしていましたが、これが正式な発表となるみたいです。 今シーズンのF1マシンの記事はこれが最初となりましたが、 今年のトレンドはなんといっても__/ ̄ ̄ですが、このメルセデスGPも少しうねりがある__/ ̄ ̄になっていますね! あと他のマシンに比べてフロント側が若干長いかなーという気がするのは僕だけでしょうか? これは去年のマシンの進化版となるマシンで、去年パッとしなかった成績のメルセデスGPでしたが、 今年はマシンの特徴が大きく変わるものの去年の土台がしっかりと生かされるといいですね! 個人的に一番注目しているマシンでもありますし、今シーズンは台風の目以上の活躍に期待したいと思います^^
PETRONASが好きというのもありますが、ドライバーの二人も比較的ポジティブな感じでいい手ごたえを感じているようですから開幕戦が楽しみです! |
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FORMULA NIPPON - season 2011 昨日の夜完成しました〜 「FORMULA NIPPON - season 2011」です! 久しぶりの動画編集でしたが、この作品はなかなかうまくできたかなと思います! スピード感のある曲にのせてフォーミュラニッポンの迫力を表現できたかな、という感じです。 GT3に入っていた曲なのでもしかしたら聞き覚えのある方もおられるかもしれないですね! 今回一番手を入れたポイントは1:17〜1:30の所の連続した場面のところです! ここは曲を聴いていてこの部分はこう編集したい!というイメージが一番よく出来た所です!! フォーミュラニッポンも4月に開幕ですがたぶんべるがーも観に行きます! 今シーズンが始まる前に、去年のシーズンも振り返ってみてください^^ |
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一人暮らしの物件、決めてきました! ブログ更新が出来なかったのはそれで出かけていたからなんですが、無事に良い物件も決まりました。 言っちゃうと大阪の枚方らへんですね!実際は京都ですが。 ちょうど通うところが大阪と京都の間らへんにあるので、通学するたびに京都と大阪を行き来するという(笑) 近くに病院とかデパートとか駅とか色々あって生活するのに困らなさそうですし、すごく静かなところなのでストレスもたまりにくい環境だな〜と思います。 そんな話はさておき、少し落ち着いたので、動画編集を再開します! 再開記念という事で、まずはダイジェストシリーズに新しい仲間を加えようかと。 長いこと動画を作っていませんでしたが、次回作は「フォーミュラニッポン2011名場面集」です! こっそり作成中の画像をお見せします! 笑顔が良いですね^^ このレースクイーンさんもどこかに登場するので探してみてくださいね〜 1日で1分半くらいまで完成しましたので1週間以内には完成すると思います。
完成までしばらくお待ちください! |

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大学合格は決まったものの、一人暮らしの物件探し等結構忙しそうなべるがーです。 さて、ブログ再開後初のモータースポーツ記事はSUPERGTの話題です! GT300にはもうおなじみといえるランボルギーニのチーム、JLOCですが、なんと今シーズンは4台体制でいくとのことです! 以前にJLOCが今シーズンガヤルドのGT3を導入するよーというニュースはありましたが、 新車のガヤルドLP600+が2台、これまで使っていたガヤルドRG-3を2台走らせるとのことです。 気になるドライバーは、以前発表のあった88号車に織戸と青木、そして今回発表されたのが去年もチームにいた坂本が残留、そしてタイサンポルシェの松田と山下が移籍という事です! 更にイカ娘フェラーリでいい走りを見せてくれた山内も今年はランボルギーニ、そして過去にチームにいたことのある山西というドライバーラインナップとなるようです。 今シーズンはGT3が熱いということもあって、この大勢のランボルギーニ勢の活躍にも注目ですね! ベテランの松田や、山内といった勢いのある若い走りが見られそうで非常に楽しみにしています。 2007年にガヤルドとムルシエラゴの計4台体制という時期がありましたが、今回はそれに次ぐガヤルドでの4台体制となります。 GT300を語るには外せない存在なので、今シーズンが楽しみでね! 合計4台のマシンを出走させるのは簡単なことではありませんが、こう投入する決意をした以上、頑張ってもらいたいと思いますね! それにしても最近よくこういったモータースポーツでの良いニュースを耳にする気がします。 トヨタTS030や、ホンダの体制発表その他色々・・・・このJLOC4台体制もおお!となりますよね! 今後とも良いニュースが続いてほしいです。
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