FD3S エアクリ交換 トラスト エアインクス

「TRUST GRACER Airinx B Type」を取り付けた。
取扱解説書がなかったので少し考えた。

どうやらポン付けは出来そうにない。
既存の樹脂製のパイピングを加工する？のか元々付属していた？かのどちらかだろう。

今回の取り付け時、気が付いたことざっと書こうと思う‥
先ずはパイピングが細い。
アルミのパイピングはエンジンルームが見映えする？
ドーム型フィルターが小さい。
ボディー側の既存の穴への取り付けステーが付いているので取り付けがし易い？
プライマリー、セカンダリー共に繋げる細いパイピングの長さが合わない？
取り付け後、エンジンルームがスッキリ。
ラジエターの影響大。
熱対策をしないと‥

以上。

走行はしていないので、うわさの「ほら貝音」は未確認。