新潟のゆる鉄ブログ

新津駅で目撃！East i-D

本日新津に用事がありまして行ったところEast i-Dが停車していました。

ID-21 East i-D

目撃したのは3回目ですが毎回すれ違ってばかりで撮影できなかったので今回撮影できてよかったです！

ホームから離れたところに停車していたので後ろ側のみの撮影でした。このあといつのまにかいなくなっていましたww

200系K47編成を見てきた！（静態保存）

新津鉄道資料館に陸送された200系K47編成ですが、とりあえず見てきたので写真貼ります。

221-1510

東京側の車両ですね。新潟側なら併合機が付いてたんですがね、、。ちなみに隣にあるSLは鳥屋野の交通公園からこれまた陸送されたC57

型です。何号機かは忘れましたww。200系ばっかり撮っていたらすっかりC57撮るのを忘れてしまったのですww。

雪国新潟を走るためには必要不可欠（でもないけど）なスノープロウ。高架の上はスプリンクラーがあるのでほとんど雪は溶けていますが、、、。

K47の編成表記と静電アンテナ。やっぱり200系はカッコいいなぁ。

中越地震で脱線してしまったのを期に装着された脱線防止ようガイド。もし車輪が線路から離れてもガイドが引っかかり大惨事を防ぐという優れものです。

東急車両製の車両ですね。ほかにも日本車輌や川崎重工などなど意外とたくさんあります。

でっかくJRのロゴが、、、。

運用に入っているときはこんなところ絶対見れませんからね。左下の新ニシとは東新潟新幹線車両センターの略号です。

とこのようにいままで見ることのできなかった200系がたくさん見ることができるのでとてもいいところです！皆さんもぜひ行ってみてください！！

新津運輸区を覗いてみた（転車台Ver）

新津運輸区にSLの車庫があるのはたぶん有名かと思われますが車庫があるということは転車台もある？！と、いうことでやってきました（ぶっ飛び過ぎww

さあさあ出てきました。

完全に乗り切りました。

きましたきました！

ここからは写真のみでいきます

これで転車は終わりです。SLが好きな親子同士で行くのもよさそうですね。

アクセス

１、新津駅東口を新潟側に左折します。

２、住宅地を抜けて１つめの踏切を渡り左折します。

３、線路に沿って運輸区方面に歩くと左側に転車台が見えてくるのですぐにわかると思います。

注（SL運転日にご注意ください

それからレンズも望遠物ではないと厳しいかと思われます。

普段見れないSLの姿を見るのも面白いのでぜひぜひ！

久留里線キハ軍団譲渡決定

新津のほうに用事があり暇つぶしもかねてブラブラしていたら久留里線から来ているキハ30形・キハ37形・キハ38形国鉄キハ軍団が踏切よりに動いていたので撮影してきました。

にしても見るからに古い車両だとわかりますね。キハ37・キハ38はまだ塗装が明るい色だけに新しげに見えますが国鉄最後の悪あがきで生まれた車両たちですからね...。

こいつたち磐越西線で、、、ww。んなことできるわけありませんがやってみてもらいたいですw。がんばれ久留里キハ軍団！

ところで、7月9日にはいなくなってしまうこの久留里線旧キハ系統。譲渡先は水島臨海鉄道とのこと。キハ30・37・38全車両すべてが譲渡されるとのことです。いつも新津に行くたびに迎えてくれた久留里キハ軍団とももうすぐお別れです。皆さんも時間がある方は撮影に行ってみるのはいかがでしょうか？

ありがとうキハ30・37・38!!

新津に高崎から来ていた12系客車

３月中旬ぐらいに新津に行ってみたところ高崎から1２系客車の先頭車のみ来ていた写真が撮ったまま放置していたのでUPします。

オヤ12 1

カーテンが閉め切られていたので車内は全く見えませんでした。

現在は出来立てホヤホヤのグリーン車が連結されています。

幕はSL伴走車となっていました。下の窓は多分トイレの窓ですよね？

こっちは普通のばんえつ仕様。真ん中の動物はオコジョです。

でもまたなんで新潟に？グリーン車に改造するための穴埋め？？知っている方いたらすいません。今年から撮り鉄になったもので全くわかりません

というわけでもっと勉強したいと思います、、、。