|
先日記事にしたFerrariの自転車。
ギアは前3段、後7段の21段変速。
ボクが最初に(最初といっても最後だけど・笑)買ってもらった自転車は、小学校５〜6年のときのミヤタサリー５、前1段、後5段の5段変速。
当時でも5万くらいしたような気がする。
それが21段変速で3万だもんね。
『Ｍａｄｅ ｉｎ Ｃｈｉｎａ』は偉大だ(笑)
さて、4月の19日に届いて、本格的に乗ったのは5月4日でした。
それも小1時間。
走行距離12.7km。
ココは子供を連れてちょくちょく行っていたところ。
もう行かなくなって久しい。
この日はキャンプ客が多かったな。
そして5月7日の土曜日、カミさんはパート、次女は大阪の楽器店での初出勤。
万全の意を決しサイクリングに出掛けることにしました。
その際問題になるのがコースです。
北方向は登りの峠、西方向は下りの峠。
双方とも行きか帰りか登りになる。
東方向は幹線なので交通量が多い。
で南に決定しました。
あとは距離です。
場所で決めるか時間で決めるか。
時間で決めると中途半端な結果になるので場所で決めました。
一度遊びに行ったことがありますし、田舎に帰るときは近くを通っていますので、大体地理感はあります。
9時前に出発しました。
予定ではお昼までに戻って、お昼は家で食べる(笑)
大宇陀の手前で『うだ・アニマルパーク』なるものを発見しました。
最近出来たのでしょうか、今まで何度も前を通っているのに気付きませんでした。
9時の開園だったので駐車場にはほとんど車はありませんでした。
駐車場の隅に自転車を停めようとしたら、駐車場の係のオジサンが３人くらい居て「こっちに停めてくれ」と言われました。
車の駐車枠の方です。
「なんで？」と思いながら押して行くとコーンが立ててあり「駐輪」と書いてありました。
そうするとオジサンの一人が「あんたそれ何段？」と訊いてきましたので、自慢げに「２１段です」と答えた(笑)
「２１段？！」と訊き帰したので「前３段の後７段で、掛けて２１段です」と言うと「ほぉ凄いなぁ、でいくら？」と訊かれたので「３万くらいです、中国製ですけどね」と暴露しました(*´艸｀)
アニマルパークの羊です。
ひととき自転車談義をかもしたあと展望台から景色を眺め、また目的地へと向いました。
大宇陀を過ぎた辺りから全体的に下りで快適でした。
しかし帰りは登りなるので憂鬱でした(笑)
国道370号線を三茶屋の交差点で右折して県道28号線に入ると津風呂湖はもうすぐです。
≪コース図(矢印の予定)≫
画像右下の『ルーペマーク』をクリックして画像を別表示させ、記事中の� 銑�の画像の位置を確認すると流れが良く分かると思います。
しかし県道から左に入っていかなければなりません。
この入り口が分かり辛い。ようやく探し当てたところは『吉野運動公園』で、体育館の奥が階段になっています。
体育館の前がジグザクのスロープになっていたのでそこを上がり、奥の陸橋を渡るとプールの横を通って通り抜けそうです。
通り抜けようとしたところに鎖が掛かっていてこう書いてあります。
『これより先、車の進入は出来ませんので、駐車は手前の駐車場をご利用下さい。』
こちとら自転車です、それもアルミフレームです。
楽々担いで鎖を越えられます(笑)
先に進みますと『名湖 津風呂湖』という門が出てきました。
「やった！」とばかりに門を入ると、更に封鎖された門が出現しこう書いてあります。
「私有地につき立ち入り禁止」
『名湖 津風呂湖』の門はなんなんだ(；ーー
仕方が無く『名湖 津風呂湖』の前を通り過ぎ、次なる二又へ。
湖に行くには下に下りなければいけないので左に進みました。
そうすると『みかえり橋』なるものが出現しました。
横にはこう書いてあります。
「諸車通行禁止」
「サイクリング車以外の二輪車の通行を禁止します」
これはサイクリング車です(*´艸｀)
ルンルン気分で渡りました。
なかなか爽快です。
渡りきると・・・・・
「ここから先はサイクリングロードではありません」と書いてあり、
更に「近畿自然歩道｣という道標があります。
なんなんだ(；ーー
そんなものは橋のたもとに表示してくれよ。。。
さきほどの二又まで戻り今度は右です。
そうするとダムが見えてきました。
今度こそ当たりです♪
ダムのたもとまで行くと・・・・・
≪�� 看板２≫
「通行止めのお知らせ」
「土砂崩れ発生の為、津風呂ダム堰堤より先、河原屋・入野方面には通り抜け出来ません。通行止めにご協力お願いします。」
とあります。。。
またまた引き返しです(；ーー
引き返すと途中に看板がありました。
見落としです(；ーー
時間も押してきており、津風呂湖周回は断念し、県道28号に出て帰路につきましたがしばらく逆走していました(笑)
途中歩行者も居ないので歩道を快走しておりましたらクランク状になっていまして、車道を行こうか歩道に戻ろうか躊躇したため行動が遅れ、歩道と車道の段差に当たり転倒してしまいました。
幸いにも身体の方はスネを擦りむいただけで済み、自転車の方もハンドルエンドとタイヤを擦っただけで済みました。
まぁタイヤの方はリムとタイヤが削れたのでちょっとマズイですが。
この日のデータ
走行時間：3時間39分22秒
走行距離：55.2km
平均速度：15km/h
最高速度：39.8km/h
消費カロリー：635.1kcal
このデータ計測器のサイクルコンピュータ、略してサイコン、走っていて「いったいどんだけで走っているんだろうか？」という思いからスピードを計るために購入したのだが、かなりの優れもので色々と計測してくれる。
気になったスピードですが、通常25km/h前後で走るのが気持ち良い。
30km/hを超えると体感速度的に早いと思う。
坂道で40km/h近くになると生身だから少々怖い。
そうそう、インナーパンツ(臀部のパッド付)届きました。
次回のサイクルリポートで報告いたします。
|
コメント（0）
