黄色いエアメール

5年 いえ8年いえ30年たって訪ねたなら、声も掛けれぬほど輝く人でいてほしい

キャン光地(なみだの季節編)

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たまたま東京にいて、羽田空港に行くので、寄り道して確認することにした。


京急 鮫洲駅で降りた


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鮫洲商店街(旧東海道)


ここは、今年の春に歩いたことがある。

ここを横切る。

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鮫洲橋北詰


佐川急便のあたりが、ステージがあった場所。

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堤防


勝島側の堤防(護岸) この運河の両サイドの堤防は1982年に新築されている。

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ステージのあたり


今は入れない。

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検証


確かに動画の位置かどうか 検証した。


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ステージの後方に見える対岸の建物。

鮫洲ポンプ場。 建物は40年前のまま。

排水口もある。

ポンプ場の右に見える白い建物は、当時建設中だったクレールメゾン品川


対岸に行った



堤防は既設のコンクリート護岸の前にせり出す形で、親水式護岸として構築されたようだ。

動画で見える排水口は、現在の護岸の奥に、そのままの形で存在していた。

確かに1979年と1984年の航空写真を比較すれば、親水式護岸が 元の護岸の前面に構築されたことがわかる。

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船宿内田丸から見たステージ跡


旧船着場は整備されていた。

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おわりに



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ステージ跡は特定された。

最後にいつもの一句

懐かしくて やがて 淋しき キャン光地かな

【追記】鮫洲駅プラットフォームから臨む


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あまり引っ張らないようにします。

基本的には下図の形状を探していくのだが、

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今の地形を探しても、1974年当時と変わっている可能性が高い。



そこで、面倒くさいが1974年当時の地図や航空写真を調べることにした。

結論から言うと、東京の埋め立て地の形状自体は、お台場と羽田空港を除き、

40年前とほとんど変わっていないことがわかりました。

対照的に、横浜の変わり方はすごいです。


1970年代航空写真確認作業


この形状 あるようでない。

候補の石川島公園、越中島、佃(1979年)


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このあたりは貯木が多いが、なみだの季節には貯木は見られない。 

またステージを作った駐車場も見当たらない。

したがって 没。




形状もあるが、かなり広い駐車場のようなので、航空写真でも確認できると思い、形状+駐車場で探した。


・・・・・


数日前の夜、ついに見つけた。



1975.1.4の航空写真



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手前の島の形状はまさに、動画どおり。

対岸は、プール?

その右は、大きな影が見える  高層建物?


1979.10.20の航空写真



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あまり変わらないが、駐車場の白線が良く見える。


1984.12.3の航空写真



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駐車場にはビルが



今のグーグル


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今の地図


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答え


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ステージは 今は佐川急便(なぜか)渋谷店です。
東京都品川区勝島1-1-1

最寄り駅は京急 鮫洲 徒歩10分


向かいは、鮫洲ポンプ場

建設中だったマンションは今も健在 クレールメゾン品川。



あとがき


鮫洲ポンプ場 1970年6月完成
動画のビルそのままが残っています。

クレールメゾン品川 鉄骨鉄筋コンクリート造14階建 1975年5月完成
動画のときは、まさに建設中。

昨日、羽田空港に行く途中で、現地確認しました。

それは その3で。

でも、なぜ井の頭公園とか三鷹とかの説が出たんだろう

勝島は大井競馬場がある島(埋立地です。競馬場は南端、キャン光地は北端です。)
10月26日の ある店での会話



B:あの風の吹いている「なみだの季節」の場所はどこなんでしょう?

N:井の頭公園と聞いてますが・・・・

B:でも、井の頭公園にはあんな場所無いんだよね

N:・・・・


実は、ボクは井の頭公園に行ったことはないが、かなり怪しいのではないかと以前から思っていた。

だが、何故か追求をしていなかった。

これをきっかけに、

解明しようか・・・と思った。



お題は もちろんこれ



ヒント



水辺の近く

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左はかなり広そうな水域、向こう側は川?

黒いのは防舷材?

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アップ

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右後ろに高い建物が?


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駐車場?


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トレジャーで確認したが、画像が粗い。


総合すると


・左が広い水路

・向こう側はおそらく幅50mくらいの運河
  向こう側の川岸はコンクリート製の護岸になっていることと、防舷材、排水口があることから判断すると、自然河川ではない。

・向こう側の川岸には黒い防舷材のようなものが1つ  おそらく船着場だ

・黒く2つ見えたのはおそらく排水口

・向こう側の奥に水色のもの。水路にしては水色っぽ過ぎる。プールか?

・黒く見えた建物のようなのは、高い建物の建設用足場

【追記】 ・大きな駐車場がある

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場所 わかりました。

続きは後ほど

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