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経済の霧も猫の足取りでやってくる、そして、鳥のはばたきを待つ。

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2009年11月01日

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「SF 第一話」灰色の街 <－１２－>

「SF 第一話」
灰色の街 <－１２－>

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http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00116.GIF http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00030.GIF http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00032.GIF http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00031.GIF http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00143.GIF

http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00046.GIF 「SF 第一話」
灰色の街 <－１２－>
http://www.lares.dti.ne.jp/~ks-fahfa/Blog/CommonParts/WEB00195.GIF

◆「文明の灯火へ(その一)」
何日も退屈な日々が続く鬱積した物が吸い込まれるように途切れなく消えていく。
窓の外の雨の走りは途切れていないのに、急に何もかもが静音化して、列車内にいることを忘れさせるほど真空化したように変わっていく。
やがて、列車の振動すら消えてしまったように動力源に纏わる影響が揮発したように音という音が眠るのである。
それは表現的にはコマ回しをした時に芯が移動する事もなく眠ったように静止している状況に酷似する。
数式で言えば級数展開されたものが一つのシンプルな式に纏め上げられた常態と言っても良いのではないかとさえ思われる。
一端、効率として抜けたエネルギーの損失分が再度エネルギー置換されて元のエネルギーに返されていくのである。
それによって、損失成分が０となり、出力こそ効率成分のパワーしか出さないが、あらゆる損失をエネルギー回生していくことが行われている。
通常の部屋が風に吹かれたり、雨に叩かれたりする音圧成分以外は聞こえなくなる車内である。
窓ガラスの向こうの雨は激しく流れているが映像の音声ボリュームを閉じた状況のスクリーンに自然周囲音がかぶっている状況へと変わる。
何日もかかって忽然と変化していくのである。
鳥のつがいが卵を産み雛をかえしていくその事の『鳥の誉れ』に気が付くものがあるだろうか。
卵は何日も抱卵され内部で卵割し繰り返され、やがて忽然と殻を突き破って、この世の光を始めて我が身に全身一杯に受けようとするのである。
この列車の究極性は一部に鳥をモデルに設計されている。
不思議な雨の続く世界があるのは、超々の古典にある宗教書である旧約聖書の世界に現われる『ノアの箱舟』だけではなく、ここに実在しているのである。
「永遠に続く雨の古里」はその名の通り永遠に雨が降り続けるのである。
一端、入り込むと二度と太陽の出ない世界のように無限遠点まで続いている。
食事をしたり、本読んだり、たまにゲームのような事にも熱を上げたりしながら、さらに何日も退屈な日々をすごしていく。
歩く事と言えば列車内であるが、普通の部屋を行ったり来たりするような感覚で過ごせるのである。
景色はグレイスケールの『無彩色の響き』だけの世界である。

心臓の音が忘れられた鼓動になる事は生命が宿っている間は結して起こりえない。
もう数日、経過すると雨が時々止んでは晴れ間が見え隠れし始める日々を繰り返し始める。
やがて、無限遠点に続いているはずの線路が太陽の光りを浴びた通常の天候の自然原野に再び入るのである。
ここには跳躍と言う言葉以外見当たるべきものは何もない。
卵からかえった雛が幼鳥として成長し、羽ばたく練習を繰り返しやがて成鳥並みに飛翔を可能としていくように抜け出ていく。
「永遠に続く雨の古里」は眼前から消え去ったように視界から忘れられていくのである。
列車自体は空を飛ばないが、『鳥の誉れ』がここで羽ばたいていくのである。

多重方程式の奇跡と呼ばれる世界の設計方程式である。
原始的な時代には山間部や地中に穴を掘ってトンネルというものを作成していたらしいが、設計方程式の空間上に等価的にトンネルが掘られていたのである。
この究極システムは進化を生命同化させ空間の物質上に進化と言う概念をシフトさせていたのである。
生命も単なる物質による動的な装置も共役的世界と言うのは物質として素構成されるのに元素や分子の単位で置き換えられる事の世界だけである。
動的設計の入り口はその始めはロボット言う類のものから始まったらしい記録が残っている。
動的設計が余りにも進化しすぎた為に自然に帰す考えが定着し時代の様式として置かれたということも歴史書の中で示されている。

どうやら、雨の降っている時間が少なくなって来ている。
「あと、２～３日で永遠に続く雨の古里を抜け出ていくなあ・・・」とつぶやくように独り言のように言ってそのまま目を閉じる。
心の中で潮騒を含む風の中を揺れる紙の花が現われては消えていく。
「ここの地の事は結して忘れる事はないだろう」
「降りていく事の出来ない世界」
「生きるべき鼓動を持つものが来てはならない世界」
「記録の公開される事のない世界」
「・・・・」
既に夢の世界に入り込んでいるのだろう。

紙の花が小さく微笑んでいる赤い色の売りり美な日和にかけて

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「商工小説」本当の開発物語 <－１５－>

「商工小説」
本当の開発物語 <－１５－>

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タイへ出かける前にある出来事がある。
多くの主要メンバーがタイへ納入設備の現地調整へ次々と出張で会社から出かけていく。
壮行会がその都度開かれタイへ向かって出発していく。
そんな中で残った管理職と社員とが内輪で皆なの前で好きであるかどうかを確かめ仲を取り持ってくれる事態があった。
結婚とは何がしかの事情で縁が薄く遠のかされていた者に光がさしたような話しである。
まさかとは思ってはいたが二人とも嫌いではなかったのである。
意思あわせはうまく運びつつあった所へ海外出張の話しが出てきて数日後に海外へと飛び立った。
隙を突いたような出来事ではあるが目出度い事として皆なが賛成してくれたのである。
それが不思議な事に、話は短期間のうちに進み、婚約まですっと決まってしまったのである。
そこまで運び、あとはお前たちでやれーと言わんかばかりの課長を中心にする周りの進め方なのである。
親に了解を取ってあるからとも聞いて人の和のありがたみと言うものを少なからずとも感じている。
そうして、タイへやってきて仕事をしながら日が進む間にタイの文化を次第に精神面から知っていく事となる生真面目な男がいる。
タイCRTへの最初の出勤日か翌日かいずれかであるが既に心が通い合うものが出来ている。
工場へ向かう途中、通勤は車かオートバイであるが日本では信じられない光景をいくらも階間見るのである。
一台のオートバイに３～４人が乗り合わせているのが普通であり、車はダットサンの小型トラックに１０人ぐらい乗り合わせるこれが一般である。
テレパシーが通じる。
日本語に精通している人も多いし、英語は独特のアジア訛りがあるものの、喋れる人が結構多いのである。
最初にテレパシーが通じたのはスマートな美人の人である。
タイ語は片言をほんの少し、間に合わせ勉強で、挨拶が出来る程度で有るから、何をどうやって話してよいのか分からない。
工場近くになって「Do you know the telepathy?」とテレパシーで思い浮かべると「Telepathy?」と返してくれる女性が一人いてその人がその美人の人である。
歩いている道路側から顔をこちらに向けてくれるのですぐに誰か分かる。
トラックで走行中であるが、信心深い人の多い国柄ではさすがに一度、通じると大勢の人達まで気が付く。
瞬く間に口コミで巷に広がる、翌朝からは、結構いろいろな言葉が挨拶に交えて心の耳に飛び込んでくるのである。
心の清らかそうな人であったが別の会社に勤務しているようである。
ささやかながら神様に感謝の気持ちである。
意思がテレパシーで通じることの有り難味はこの先にも信頼形成に重要な助けをしてくれている。
大きな短波帯のアンテナをつけた軽トラックは車の流れに合わせて過ぎていってしまうが心には残るのである。
忙しい仕事振りの中、仕事が終わり歓迎会を兼ねた食事会や休日の日に誘い合わせで観光案内をしてくれたりする。
汚れた空気が余り感じられない夜の世界一つ見てもタイの人達のもてなしは良かったと思うのである。
ただただ、平和的にメコン川に流れる川の水のように信頼関係の名のもとに非透明であっても束ねられ穏やかにまとまりが出来上がっていたのである。
リコメンデッドの愛・結婚の意識が爽やかに宿りつき始めたばかりの頃である。
働く人のオープンカーモデルと言った形容風刺が似合うタイの通勤トラックはアジアの象徴でもある。
「仕事をする時間はとにかく一生懸命やろう」と無意識的に心に決めて作業に望んでいる姿がそこに見られる。
タイの文化と言うものを仕事の合間にタイの街風景を食事などを通じて知る事になる。
さらに食事を通じて文化を知ると言うのが短時間でもっとも早い異文化の吸収の足がかりである事を知っていく。

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